极硬极高磨损岩石中的TBM隧道施工:问题,解决方案和辅助破岩方法

极硬极高磨损岩石将增大TBM刀具磨损、降低掘进速率,给施工带来极大挑战.为了应对该类地层,设备制造商和研究人员通过提高TBM性能和开发辅助岩石破碎方法,进行了大量探索.本文首先通过案例分析,概述了极硬岩中TBM施工的诸项挑战;其次,综述了硬岩TBM的技术突破和各种可以用于独立/辅助破碎硬岩的方法;而后,详细阐述了高压水...     

黑龙江省通信管理局协调解决商务楼宇宽带接入问题

为贯彻落实工业和信息化部对商务楼宇宽带接入市场联合整治行动的工作要求,推动解决三家基础电信企业均无法接入的商务楼宇重点问题.4月30日,黑龙江省通信管理局组织各基础电信企业赴哈尔滨市道里区富力中心现场调研,召开楼宇开发商、物业管理单位、楼宇业主共同参与的沟通协调会议.     

黄褐毛忍冬中酚酸类化合物含量及其抗氧化活性相关性

为探究黄褐毛忍冬总绿原酸含量、总黄酮含量与抗氧化活性相关性;利用50％甲醇恒温震荡提取黄褐毛忍冬花蕾中总绿原酸、总黄酮,紫外分光光度法测定其含量,DPPH比色法测定其抗氧化活性,采用SPSS软件对化合物含量与抗氧化活性进行相关性分析;结果表明：在0．01水平上总绿原酸含量、总黄酮含量与黄褐毛忍冬抗氧化活性呈正相关,相关数为分别为0．734和0．683,即绿原酸对黄褐毛忍冬的抗氧化活性贡献最大,其次是黄酮。     

采用可调通风型站台门地铁站的通风空调设计

以青岛市的某一暗挖岛式地铁站为研究对象,对其区间隧道、车站隧道、公共区的通风空调及防排烟系统进行设计概述。结合青岛市气候及车站特点,采用可调通风型站台门的通风空调系统。设计方案望对同类型车站通风空调设计有所启发和参考。     

低温甲醇洗净化工艺技术浅析

介绍了低温甲醇洗净化工艺的技术原理、工艺流程及技术特点,并通过与其它净化工艺的技术指标进行比较,证明其是一种节能型的酸性气体净化工艺。     

广州宜居城市规划建设思路及实施策略

当前,很多城市将宜居城市建设作为城市发展的目标,广州是国内较早在城市发展战略中提出宜居理念的城市之一,其宜居城市规划建设已从宏观的发展战略转向精致的行动纲领,遵循人与自然和谐永续发展的资源承载体系、以市民需求为导向的公共设施体系、公民共享的高品质城市环境三大目标导向策略,形成了具有城市特色的宜居城市规划建设思路。     

基于UG的涡盘参数化建模技术研究与实现

在分析涡旋压缩机工作原理的基础上,对涡盘参数化建模技术进行了研究,建立了基于排气量的涡盘设计参数化方程。在UG软件环境下利用参数化建模技术完成了涡盘实体模型,模型完全满足参数化设计的要求,为涡盘系列化设计提供了条件。     

涡轮泵环形密封激振特性的数值计算

液体火箭发动机涡轮泵转子／流体密封系统稳定性研究的关键是密封激振流场和转子动力系数的计算。应用计算流体力学(CFD)方法对转动坐标系下的三维环形密封流场进行了准稳态数值模拟,在此基础上进行了转子动力系数的计算。计算结果和试验数据以及bulk-flow理论计算进行了比较。证明了带旋流修正k-ε湍流模型适用于密封流体激振的研究。     

基于变增益的操纵杆线控转向变传动比设计方法

采用操纵杆代替传统线控转向(Steer-by-wire,SBW)系统中的转向盘,研究这种新型SBW系统的转向变传动比设计方法。建立整车2自由度动力学参考模型,针对采用操纵杆控制汽车转向运动的结构和性能特点,通过分析基于定横摆角速度增益所设计的转向变传动比应用在操纵杆SBW系统中存在的不足,分别设计车速因子和转角因子,提出保证汽车转向增益呈线性变化的转向变传动比变增益设计方法,并通过Matlab/Simulink对整车动力学模型和转向变传动比进行仿真计算。通过固定型驾驶模拟器对提出的操纵杆SBW系统变传动比方法进行试验和验证。驾驶模拟器硬件在环试验结果表明,在提出的操纵杆SBW系统转向变传动比作用下,驾驶员可以准确地实现转向意图,保证整车具有良好的运动轨迹跟踪能力,同时也保证汽车较好的操纵稳定性和舒适性。     

浅析产品品质设计要素

在现实生活当中我们可以听到许多有关产品品质的好与坏的种种评价,其实这些评价多是出自使用者直观对其所使用产品的使用评价,这其中包含例如:功能、颜色、材料、安全等等诸多方面。但作为产品设计者而言,就必须从设计根本上对现有的产品品质设计要素来进行解析,从而在产品生产之初就很好地控制产品的品质。