浅谈陶瓷综合装饰艺术发展

陶瓷综合装饰艺术是陶瓷艺术与陶瓷的完美结合,它是由造型和装饰还有材料三个要素构成,包含着物质与精神的两重文化因素。陶瓷综合装饰艺术大致归纳起来可以分为颜色釉装饰、釉上彩装饰、釉下彩装饰等等。陶瓷综合装饰艺术有着丰富多彩的图案,明艳瑰丽的色彩。独具匠心的工艺,形成了一种有别于其他的陶瓷文化。从一开始的制作到最终的完成它包含着审美、创造与欣赏几个环节。     

对称双圆弧柱壳的非线性屈曲

对于潜艇艇体耐压壳结构,屈曲特性在设计中被广泛关注。针对一种新型潜艇耐压艇体结构-对称双圆弧环肋柱壳,推导了相应的弹塑性失稳系数。采用非线性大挠度理论,给出了静水压力作用下含初始缺陷的对称双圆弧环肋柱壳大挠度弹塑性屈曲临界压力计算式。讨论了开口角、周向相当波数和初始几何缺陷对临界压力的影响。计算结果表明,开口角对结构弹塑性屈曲的临界压力影响很小,而周向相当波数是影响临界压力的主要因素。     

夏季热反射隔热涂料对建筑墙体的节能实效研究

为了探讨热反射隔热涂料应用在建筑墙体的实际节能效果,通过监测两栋测试房(有、无隔热涂料外墙)夏季的墙体温度变化,针对东、南、西三面墙体的温度数据进行了对比分析.结果表明,有隔热涂料的外墙面与无隔热涂料的墙面相比最大降温幅度可达9～10℃,能有效减少东、南、西三面墙体导热量、降温效果极为显著.尤其是东面墙体,无隔热涂料的累积导热量是隔热涂料的3.63倍.经简单推算,有隔热涂料的墙体在测试期间内所产生的空调节电量为12.67kWh/(m2·月).从而证明了隔热涂料对建筑墙体的节能效果十分明显.     

储气库调峰能力数值模拟研究

针对喇嘛甸北块确定储气库调峰能力的问题,在油气过渡带油气运移规律研究的基础上,建立三维构造模型,对储气库油气之间的相互影响进行监测,确定油侵气窜发生的参数界限,进而得到油区气区之间的最大压差。运用数值模拟、气藏工程方法,从最大压差推导出储气库实际的调峰能力,从而确定储气库注采气阶段的调峰能力。研究表明,萨一组储气库最大注采气能力为１. ９０×１０^８ｍ^３;萨二组层储气能力为１. １０×１０^８ｍ^３,地下总供气能力为１. １０×１０^８ｍ^３。研究成果对指导储气库的扩建具有重要意义。     

浅谈汽车转向器螺杆工艺分析与凸台铣削工装夹具设计

汽车转向器是汽车转向系统的一项重要组成设备,其能够将来自汽车转向盘的转向力矩和转向角度进行有效的、适当的变换,以此作用于转向拉杆结构并有效地实现对汽车行驶方向的控制功能。而螺杆作为汽车转向器的一项重要组成元件,其在汽车转向器中的作用主要集中在转向力矩的输送功能上,对确保汽车转向功能的安全性、稳定性和便捷性有着非常重要的作用。基于此,本文将以汽车转向器螺杆为对象,针对汽车转向器螺杆的加工工艺进行全面分析,同时以UG软件为基础,针对螺杆凸台铣削工装夹具的设计进行分析总结。     

风冷非道路柴油机排放特性研究

利用车载排放检测仪(SEMTECH)和电子低压冲击仪(ELPI)进行了某非道路风冷非增压柴油机的气态污染物的测量和排放颗粒物粒径及质量分布特征研究.试验按照非道路柴油机排放标准规定的工况进行测量.试验结果表明:试验用非道路柴油机气态污染物中NOx的排放较差;微粒数量排放均成单峰对数正态分布,积聚模态微粒数浓度随负荷增加而增大,随负荷的减小积聚模态的粒径分布向小粒径方向移动,变化规律与车用柴油机相似,但粒径整体要大于车用柴油机;不同粒径微粒的质量呈双峰分布,分别对应积聚模态和粗粒子模态,积聚模态微粒对总质量排放的贡献较大,但与车用柴油机相比分担率有所不同.     

二氧化钛超滤膜的制备及其渗透性能

用溶胶-凝胶工艺在涂覆两层ZrO2中间层的堇青石多孔陶瓷管上制备TiO2超滤膜。通过X射线衍射、扫描电子显微镜、孔隙度分析仪及原子力显微镜分析膜材料的形貌、厚度和孔隙率与结构。结果表明:所制备的各层膜结构完整、厚度合适且孔径分布均匀呈阶梯式递减;主晶相为锐钛矿的TiO2超滤膜,厚度为50nm,最可几孔径为15nm左右。对薄膜的渗透性能测试结果表明:所制样品对纯水的平均渗透率为131.6L/(h·m2·MPa),0.2MPa工作压力下对分子量580000右旋糖苷的截留率为94.76%。     

保压储气取心工具设计研究

现有取心工具取出的岩心在提升到地面时脱离了其原有地层环境,使得岩心分析存在一定偏差,对油气勘探开发的决策产生影响。保压储气取心工具是为了维持岩心所在地层压力和储存地层中天然气水合物而研制的一种特殊取心工具。该工具在岩心爪组合件外套接了密封腔,钻具上提时密封腔密封内筒空间实现保压,这样能够极大减小岩心由于脱离原地层环境而产生岩心分析偏差的状况,使得油气勘探能够更加精准,同时该取心工具在内筒和旋转总成之间设置了用于收集取心地层油气的储气腔,能够进一步为油气勘探提供可靠的分析依据。     

新型自转式空气锤研制

自转式空气锤是在传统空气锤的基础上, 利用高压气体实现钻头旋转的一种新型空气锤。它在工作时并不需要钻柱旋转, 因此可以有效克服传统空气锤的局限于打直井的不足。在垂直井段, 常规空气锤气体欠平衡钻井中的机械钻速较常规钻井液钻井提高数倍甚至数十倍。用气体螺杆配常规空气锤在气体定向井中应用未获成功, 这极大地限制了空气锤的应用, 针对这一问题而立项开展了自转式空气锤研制。文章就自转式空气锤的工作原理以及关键零部件螺旋棒和螺旋母的设计进行了分析。     

柴油机尾气中二氧化氮的测量方法及其排放特性研究

分析了目前柴油机尾气中NO2测量方法及排放特性的现状,并在一台高压共轨增压中冷柴油机上进行了NO2排放试验。试验结果表明化学发光分析仪CLD和紫外分析仪NDUV均可用于柴油机NO2排放的测量,连续再生捕集器CRT的使用增加了柴油机的NO2排放以及NO2占NOx百分比。