滚动轴承参数对主轴动力特性影响规律的研究

文章以某车床主轴为研究对象,建立了轴和支撑结构的有限元模型以及滚动轴承的等效动力学模型,采用实验和理论分析相结合的方法,辩识主轴系统的模态参数以及轴承在不同预紧力学参数。     

澳洲坚果破壳最佳工艺参数研究

目的通过正交试验和有限元分析获得澳洲坚果较好的破壳加载方向和破壳加载速率。方法首先设计一个正交试验,试验的因素有澳洲坚果直径、加载速度、加载方向,试验的指标为破壳力和整仁率。其次,通过Ansys软件对从不同方向加载的澳洲坚果进行有限元分析。结果试验指标受3种试验因素的影响都较显著,且3种因素的影响独立。澳洲坚果所需的破壳力随着坚果直径的增大而增大,破壳效果最好的加载速度在25～45 mm/min之间。整仁率最大的加载方向是沿种脐线方向加载。有限元分析得出沿种脐线方向加载时,裂纹较多且走向明显,破壳效果最佳。结论为澳洲坚果的包装生产工艺优化提供了参考。     

基于SPSS软件的高速高精度多点连续赋码系统研究与应用分析

实现凹印设备大幅面多拼版高速高精度多点二维码连线赋码,并对设备进行调整。通过凹印机与赋码系统集成并进行试机实验,对试机样张上的二维码进行统计,并将统计后的数据在SPSS软件中进行频率与单因素分析。影响赋码偏差的主要影响因素为印刷速度,可通过调节赋码喷头横向位置或调节印刷速度来降低赋码时的横(纵)向偏差;凹印连线赋码设备使赋码点位由12点增至18点,位置偏差有效控制在±0.4 mm范围内;赋码速度提升至约16000大张/小时,有效提高了烟标生产效率。统计分析软件的分析结果表明,烟标多拼版高速高精度多点凹印连线赋码设备具备良好的生产效果,同时为不具备或只能进行拼版数少且质量不稳定的烟标连线赋码生产提供参考。     

基于FPGA的步进电机优化控制

随着控制技术以及步进电机（StepperMotor）的发展,现代工业的许多领域对步进电机的需求也越来越大。但是传统的步进电机控制系统多以单片机等微处理器为基础,往往具有控制电路体积大、控制效率低、稳定性差等缺点。利用FPGA控制速度快、可靠性强等特点,利用等步距细分原理和PWM控制技术,设计出了高灵活性、可人机交互、分辨率高的步进电机控制系统。仿真和实验证明,该控制系统高效可靠。     

基于SPSS的网穴深度对凹印冰花锤纹成型的影响研究

实现高速凹印冰花锤纹效果的印刷成型,确定版面效果最佳的印辊网穴深度。通过对照实验,采用多方案印辊验证不同网穴深度对冰花锤纹油墨印刷和成型的影响,实验指标为标准样张版面效果。通过对印刷样张进行感官测评和SPSS软件数据分析得出,生产参数固定时,网穴深度可以直接影响油墨转移量,其中45μm、50μm、55μm至60μm时可以形成冰花锤纹,但存在冰花效果差和漏印的情况;在70～85μm时可以形成冰花锤纹,但均以70μm时版面冰花锤纹效果最佳,与标准样张接近度达95%。冰花锤纹特殊效果烟标凹印印辊参数的确定,实现了特殊效果印刷工艺的转换,为其它特殊效果烟标凹印生产提供了参考。     

基于WEB的异地协作设计集成平台研究与实现

文章以Internet中的WEB服务器利WEB浏览器设计为基础，介绍所开发的基于Web的异地协作设计W—design(机械设计)集成平台，对其框架结构体系、主要功能、应用的系统软件等内容进行探讨利研究，构建了相应的设计资源库，对异地协作在线进行机械产品的设计环境和平台软仆进行了开发与调试，并以机械传动轴的设计为实例，对异地协作设计中的几个问题进行了深入的研究，取得了满意的研究结果。     

水性色浆在铝箔表面凹印工艺过程研究

目的研究一种已知的环保型水性色浆在凹印工艺参数不同的情况下,对印刷品涂覆均匀性能的影响。方法以自制水性色浆和铝箔纸为实验材料,研究该水性色浆在速度、压力、印版深度等参数不同情况下印刷品的性能,利用电子厚度测定仪等仪器表征了水性色浆在铝箔纸张上的涂覆性能。结果印刷压力和印刷速度均不同时,样品厚度的均值、极差及方差变化不大;样品厚度方差随着印版深度的增加而增加。印刷压力和印刷速度对印刷样品的厚度影响不大;印版深度对印刷样品的厚度有较大影响,且当印版深度为30μm时,样品厚度方差最小,水性色浆的涂敷均匀性最好。结论印版深度对纸基复合材料厚度有明显影响。     

一种商标印刷缺陷特征提取算法的研究

针对商标印刷过程中产生的白点、漏印、飞墨等缺陷,提出了一种基于数学形态学的彩色商标印刷缺陷特征提取算法。通过选择合适的结构元素,对彩色图像的分量差影图进行多种形态学运算,提取和识别彩色商标高精度印刷产生的特定缺陷的形状、边界轮廓、数量、大小以及位置等信息;并以MATLAB编写程序对本缺陷提取算法进行了仿真验证,结果表明该算法可以对彩色商标印刷生产中存在的几类缺陷信息进行快速有效的提取。     

主轴系统结构设计参数对其动力特性影响研究

文章以某车床主轴为研究对象，应用有限元和实验建立轴和支撑系统的动力学模型。采用计算机仿真技术，研究轴承等效径向（轴向）风度与阻尼参数、轴承预紧力、跨距，附加集中质量和阻尼等设计参数对主轴系统动力特性的影响规律，为主轴系统的动态优化设计进行了有意的探索。     

传统手工生产工艺到机械化自动化生产工艺研究

针对目前仍然采用传统手工生产的一些企业,实现机械化和自动化生产成为迫切需求;然而,采用传统手工生产的生产工艺与采用机械化和自动化生产的生产工艺是不同的,直接用机械化和自动化替代手工很难满足产品生产要求。所以,要结合传统手工生产工艺,在继承与发展传统手工生产工艺的基础上,形成机械化和自动化的现代化生产工艺。以机械化和自动化为标志的新工艺为机械化和自动化生产线的建立奠定了基础。