基于Agent的交叉路口交通控制研究

随着我国城市化进程的发展,使得交通拥堵现象频繁发生,而目前我国交通控制系统相对落后,现有的控制方式在实时控制以及路网控制方面还存在很多不足。该文基于目前交通问题及交通系统发展的现状,提出了基于Agent技术的智能交通系统的体系结构,通过多agent的交叉路口交通信号控制系统模型,使用netlogo实现agent的智能运算,实现了交通信号的动态控制功能,建立了交叉路口智能交通系统,实验证明可以大幅提高交叉路口的通过能力。     

关于建立水库移民补偿基金的探讨

分析了我国水库移民补偿中存在的问题,建议在现有的水电站和水库后期扶持基金的基础上,建立水库移民补偿基金,并探讨了水库移民补偿基金的筹集途径、用途和管理办法。     

江西省塘坝除险整治设计要点分析

本文结合江西省塘坝除险整治技术指南在设计实践中的应用效果,总结分析了塘坝除险整治工程设计中大坝、溢洪道和坝下涵管的设计要点,以便更好地指导塘坝除险整治设计工作。     

基于FFT，DC-HC及LSTM的短期负荷预测方法

针对电力负荷序列非线性、随机性等特点引起的电力负荷预测精度低问题,提出一种基于快速傅里叶变换（FFT）、密度层次聚类算法（DC-HC）与长短时记忆（LSTM）神经网络相结合的短期负荷预测方法。首先,采用FFT计算出所有原始电力负荷序列对应的期望频率,并以之作为负荷聚类的特征量。然后采用DC-HC算法对负荷进行聚类,将原始数据分拆成具有特征属性的数据分量组;运用LSTM模型对各分量组进行负荷预测,再将各分量组预测结果进行叠加,得到最终负荷预测值;最后,采用爱尔兰实际电力负荷数据进行算例分析,结果表明所提方法能够有效提高负荷预测精度。     

基于ObjectARX的变结构小车架三维参数化建模

介绍了以AutoCAD 2004为开发基础的软件，在Visual Studio 2003平台上利用Visual C＋＋语言编写ObjectARX程序，完成三维参数化建模。以起重机小车架为实例，开发出了起重机变结构小车架快速设计系统，该系统可提高设计人员的工作效率。     

数值模拟在多道次拉深中对工艺参数的优化

阐述了利用有限元数值模拟技术对多道次冲压成形工艺参数进行优化。以铁路棚车所用圆型压铁工件为例 ,论述了具有两次拉深且方向相反的工件冲压加工工艺 ,以及用有限元数值模拟进行工艺参数的优化过程 ,并讨论了在优化过程中存在的问题及解决的办法。     

水平井待钻井眼轨迹最优化设计方法研究

现有待钻井眼轨迹设计的方法很多,涉及到二维方法和三维方法,但它们有一个共同的缺点,即设计出来的井眼轨迹不能确信为一条最优的待钻轨迹或可行的最优待钻轨迹。为此,开展了本文的研究工作。本文将非线性不等式约束下的非线性数学规划理论引入到水平井待钻井眼轨迹设计中,提出了水平井待钻井眼轨迹的最优化设计方法。此方法不仅能够满足现场施工条件的限制和待钻井眼轨迹设计的要求,而且能够确保得到的待钻井眼轨迹为一条最光滑的、最短的、可行的最优待钻井眼轨迹。文章最后的实例计算表明,本文提出的水平井待钻井眼轨迹最优化设计方法是正确的、可靠的。     

球囊阻断腹主动脉控制凶险性前置胎盘并胎盘植入剖宫产术中出血22例

【摘要】 目的 应用球囊导管阻断腹主动脉后再行胎盘的剥离,探讨其对减少凶险性前置胎盘并胎盘植入的剖宫产术中出血的临床意义。方法回顾性分析22例凶险性前置胎盘并胎盘植入的剖宫产患者。所有患者均接受术前放置球囊导管,凶险性前置胎盘剖宫产术中先娩出胎儿,断脐后立即给予球囊阻断。结果 所有患者均证实为凶险性前置胎盘并胎盘植入,包括3例穿透性胎盘植入患者。该方法的技术成功率为86.3％（19/22）。19例患者成功接受手术并保留子宫。子宫切除率约13.7%（3/22）。术中出血量为（686±355） ml。22例患者中仅3例穿透性胎盘植入的患者术中输血,其余19例患者均未输血,术中球囊阻断时间以及胎儿的辐射剂量分别为（25.4±7.2） min和（30.2±8.9） mGy。术后和随访期间并无介入相关的并发症。结论 腹主动脉球囊阻断术能够有效控制凶险性前置胎盘并胎盘植入患者胎盘剥离时引起的术中大出血,降低输血需求及子宫切除率。

     

常见太阳能空调制冷技术的现状及比较

重点介绍了几种常见的太阳能热转换制冷空调制冷方式的基本原理,通过比较几种方式的优缺点,指出了效率低、成本高仍然是太阳能制冷技术面临的发展瓶颈。并针对各种制冷技术的自身特点,提出了相应的改进措施。摘要:     

关于管状CPC缝隙的相关问题的分析

提出新V形CPC方法,并建立了曲线方程模型,从相对聚光比和缝隙效率上对该方法进行分析,利用光学软件Tracepro运用光线追迹的方法对缝隙的相关问题进行模拟,分析各种缝隙处理方式所具有的优缺点以及缝隙损失的计算公式,总结出如何根据缝隙的大小来选择缝隙的处理方式以及新Ⅴ形法具有良好的应用价值。