自动传动液摩擦特性的评价方法

摩擦特性是自动传动液的重要性能。讲解了TE92M自动离合器摩擦试验机和LFW-1环一块摩擦试验机评价自动传动液抗抖动性能和无级变速器油摩擦特性的方法。同时概述了基础油和添加剂对自动传动液摩擦特性的影响。     

中原边际小断块油田油气集输工艺配套技术探索

介绍了中原边际小断块油田开发建设以来几种油气集输工艺配套技术的成功应用，并从节能降耗、工艺合理匹配、提高系统效率等方面阐述了其他适于边际小断块油田油气集输工艺的配套技术。     

柴油润滑性能试验方法研究

随着我国大型运输机、挖掘机等重型柴油车的出现，还有对空气质量指标的限制，对汽车尾气排放指标更加苛刻，要求柴油中的硫含量越少越好，但随着柴油中的硫含量的减少，柴油的润滑性能变差，为了解决这一问题，需在柴油中加入润滑性添加剂，来提高柴油的润滑性能。为了配合兰州润滑油研究开发中心柴油及柴油润滑性添加剂的研究与开发，在磨损四球机上用L9(3^4)正交方案考察并确定了试验条件。该试验方法的特点是试验周期短，费用低，对不同质量级别的柴油及柴油润滑性添加剂具有较好的区分性和重复性，对研发中心进行柴油及柴油润滑性添加剂的研究起到了一定的作用。     

砂砾岩地层增注剂研究及应用

通过大量试验,针对克拉玛依油田储层优选出缓速酸增注剂STR－4,室内试验结果表明,STR－4有较强的溶蚀能力和缓速能力,55℃时它与地层的有效作用时间可达10h以上,酸化液对油管的腐蚀性小,耐Fe^3 能力强,适合于中高温地层的酸化作业。现场试验表明,STR－4适应性好,能较好地解除地层堵塞,增加注水量。     

汽油机油摩擦改进剂减摩性能研究

采用SRV■ 4型摩擦磨损试验机研究汽油机油不同类型摩擦改进剂的减摩效果以及同一种摩擦改进剂不同剂量的减摩效果。试验结果表明:在汽油机油常用的几类减摩剂中氨基甲酸钼的减摩效果最好,并且当加剂量高达0.5%时,其减摩效果较好。     

聚丙烯酰胺冻胶调剖剂实验研究

研究了影响水解聚丙烯酰胺(HPAM)-间苯二酚-六亚甲基四胺冻胶调剖剂体系成胶时间和冻胶强度的各种因素。实验结果表明,未反应的体系可泵性良好,体系的pH值影响成胶时间和冻胶强度,适宜的pH值为2.7～3.8;六亚甲基四胺的加量为0.15％,间苯二酚的加量为0.05％,HPAM浓度为0.8％时,得到的冻胶强度在460 Pa·s以上,60 ℃、40天内不破胶不析水,表现出较好的热稳定性,同时具有很高的耐盐能力。岩心实验表明,挤入该溶液后,可以对高渗透岩心实行有效封堵,对渗透率为19 μm~2的岩心封堵率达98％以上。     

焊接结构接头的疲劳特性

当构件承受交变应力时,在比其极限抗拉强度低得多的力的作用下,该构件往往会断裂。疲劳断裂这一术语通常指的是载荷多次重复作用下的疲劳破坏。如果该荷载作用慢并且重复不频繁,就不足以引起断裂。零部件的疲劳强度完全取决于应力的局部状态。疲劳强度和静力强度之间的差别因设计和制造方法而异。受力断面呈流线型而渐变过渡的光滑表面并对其施加压缩残余应力(例如喷丸处理)就会得到很高的疲劳强度。     

压力差示扫描量热法在润滑油热氧化研究中的应用

介绍了用压力差示扫描量热法评定基础油、抗氧剂和润滑油抗氧化性能的方法。PDSC扫描量热法与发动机台架试验有一定的对应关系,可以评价发动机油的抗氧化性能。     

微弧氧化处理改善7N01-T5铝合金搅拌摩擦焊接头的耐蚀性能

利用微弧氧化技术在7N01-T5铝合金搅拌摩擦焊(FSW)接头表面制备陶瓷涂层.通过SEM和XRD技术测试微弧氧化涂层的微观形貌、物相组成等,并采用中性盐雾试验研究微弧氧化及封孔处理对焊接接头耐蚀性能的影响.结果表明,微弧氧化可在FSW接头区域生成均匀的陶瓷涂层;陶瓷涂层表面残留许多火山口状放电微孔和熔融烧结痕迹,并且主要由α-Al2O3与y-Al2O3两相构成;微弧氧化涂层具有较好耐腐蚀性,沸水封孔能生成水合氧化铝,使孔壁膨胀、孔径变小,进一步增强涂层的耐蚀能力,经96 h盐雾腐蚀后的单位面积失重量仅为2.6 mg.     

不同水质评价方法在遂川江的应用比较

为全面客观地了解遂川江的水质现状,采用2011～2018年6个断面的监测数据,选取单因子评价法、综合水质标识指数法和水污染指数法,分析遂川江水质现状及其水质时空变化趋势.水质标识指数法和水污染指数法较单因子评价法具有定量评价的优势,更能具体反应遂川江水质的整体水平,能够全面、科学、合理的对遂川江水质状况进行描述. 3种方法的评价结果均表明,遂川江各断面历年水质均达相应水功能区标准,水质状况良好,无明显污染物.