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1.
[1] 利用传统的无机溶胶 凝胶途径从TiCl4 中制造Li2 TiO3 球形显微颗粒———特性和氚释放性能 .DeptulaA ,etal .FabricationofLi2 TiO3SphericalMicroparticlesfromTiCl4 byaClassi calInorganicSol gelRoute ,CharactericticsandTritiumReleaseProperties .JournalofMateri alsScience ,2 0 0 2 ,37(12 ) :2 5 4 9.[2 ] 高氮奥氏体不锈钢焊接时部分熔…  相似文献   
2.
连轧管“竹节”问题的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
张丕军  卢于逑 《钢铁》1995,30(2):37-44
本文就各工艺参数对“竹节”的影响进行了较系统的试验。在此基础上,对连轧管“竹节”问题进行了分析,得出了“竹节”形态的基本特征;后“竹节”与轧制压力的关系;影响后“竹节”的主要工艺因素等一系列有意义的结果。对前、后“竹节”形态明显不同的原因进行了初步探讨。提出了“竹节”在线控制模型的初步设想。  相似文献   
3.
研究与探索1 联合循环发电厂动力特性分析。JYShin .Analysisofthedynamiccharacteristicsofacom binedcyclepowerplant.Energy.2 0 0 2 ,2 7( 1 2 ) :1 0 85 -1 0 98.2 稀释剂对甲烷 空气反向流扩散火焰结构的化学影响和NO排放量特性。JPark.ChemicaleffectofdiluentsonflamestructureandNOemissioncharacteristicsinmethane aircounterflowdiffu sionflame.InternationalJournalofEnergyRe search.2 0 0 2 ,2 6( 1 3 ) :1 1 41 -1 1 60 .3 封闭型湿式冷却塔 (办公楼用 )性能预测分析模型的简化及其计算流体力学的应用。AHason …  相似文献   
4.
20 0 4 12 2 Ni3Al Ni3Ti Ni3Nb基多金属间合金的显微组织、力学性能和化学性能 [英 ].OhiraK ,etal.JournalofMaterialsScience ,2 0 0 4 ,39:2 2 95 - 2 30 1.研究基于Ni3Al Ni3Ti Ni3Nb准三元合金系统的多相合金的显微组织、高温抗压和抗拉变形以及腐蚀性能。这些合金的显微组织主要取决于合金成分 ,而与退火温度无关。由多相显微组织L12 ,DO2 4和DOa 组成的合金在整个温度范围内 ,抗压屈服应力和抗压塑性明显增强 ,同时在所有温度下它们并没有显示出合理的断面伸长率。此外 ,由层状多相显微组织组成的合金特别在高温下能有效…  相似文献   
5.
邵本逑 《工业加热》2005,34(1):43-43
FORTUM公司315MW电站中进行木屑与煤共燃试验。采用切线方向燃烧粉煤装置和苏尔寿单循环锅炉,它可生产79MW电力、124MW地区供热和70MW蒸汽。它配备滚子碾煤机(Loesche)、新型低NOx排放量烧嘴(IVO-RI-JET)、过热空气设备(OFA)、静电沉淀器(ESP)和烟道气体脱装置(FGD),在煤场将煤与木屑混合,经过碾煤机将混合物输入锅炉。1999年4月至2000年9月内进行90天试验。  相似文献   
6.
邵本逑 《工业加热》2005,34(4):13-13
研究流化床反应器内橄榄油残余物气化时分馏和沥滤两种预处理技术对结块问题的效应。试验结果表明,沥滤后与未经处理材料的试验结果相比,前者的结块现象明显减少。此外,分馏增加了灰的反应,导致气化过程中结块现象急剧增加。  相似文献   
7.
<正> 1.前言张力减径技术的应用已有五十多年的历史,它作为现代钢管生产中的重要手段,在扩大钢管规格品种,提高生产率方面具有重要意义,为世界各国所广泛采用。我国应用张力减径技术起步较晚,目前只有几套无缝机组配有张力减径机,并且都还没有充分发挥出应有的作用。鉴于我国现  相似文献   
8.
铁谱术是新发展起来的一门测试技术,它是将润滑油中的金属磨屑与污染粒子分离,并通过磨屑形状、大小和密度等进行分析,研究各种磨损机理、机器零件运动表面的情况、润滑剂添加剂对表面耐磨性的影响,以及磨损状态等。它具有如下特点:  相似文献   
9.
铁路重载货车车轮新材料的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱昌逑  江波  安涛  陈刚  崔银会 《钢铁》2007,42(8):56-59,77
针对重载车轮的损伤特点,研制了一种以C、Si为主要强化元素的铁素体-珠光体型车轮新材料,通过C、Si含量的合理配合,使车轮材料具备了高强度并保持了较高的韧性,同时具有合理的相变特性.装车运行试验表明,与目前常用的车轮材料相比,这种车轮材料的抗机械损伤性能和抗热损伤性能得到了较好的协调,更适合重载运输条件.  相似文献   
10.
邵本逑 《工业加热》2004,33(3):15-15
利用精细化学工艺过程直接数字模拟法研究2维紊流中双生预混氢一空气火焰上游的相互作用,主要目的是测定相互作用各阶段中火焰图对总燃烧率的效应,改变对称的富一富至贫一贫相互作用的当量比值可计算出优先扩散效应.试验结果表明,对于响应紊流的局部焰锋与先前对于层流预混火焰的理解是一致的。在该火焰中富预混火焰在负变形或曲率处变为强化,同时对于贫预混火焰已发现有相反的响应。优先扩散对相互作用的紊流预混氢-空气火焰燃烧率的效率@邵本逑  相似文献   
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