钢管斜轧特征值的研讨

建立了钢管斜轧延伸特征值模型，开发出斜轧特征值计算机模拟软件。模拟结果表明，斜轧送进角和辗轧角对沿轧制中心线斜轧特征值分布形态的影响有一定的规律。     

张力减径管增厚段壁厚分布数学模型

通过对张减管增厚段壁厚分布形态的测量和分析,给出了较有实用价值的数学解析式。     

钢管斜轧延伸宏观变形区纵剖面研讨

在建立钢管斜轧延伸变形区纵剖面几何模型及速度模型的基础上，开发出纵剖面形态及沿纵剖面速度分布计算机模拟软件，从而为工艺参数设定提供科学的依据。     

碳或石墨制成的滚珠轴承

将碳烘焙或石墨化而制成的球体在25℃下的导热率为0.03cal/cm·s·℃以上,其各向异性的热膨胀系数小于40％。在发热条件下球体有很高的使用寿命,不会产生点蚀或裂开,它可用于制造滚珠轴承。碳或石墨球体在工业机器中作为滑动构件与钢和塑料球体相比有很多优点,例如重量轻、低摩擦、良好的耐磨性和尺寸热稳定性。本文中采用的碳材料包含下列成份:将含有芳香     

微控曲轴淬火机床的应用

探索了我厂自制的微控曲轴淬火机床在×110、D6110曲轴感应淬火方面的应用。采用微控机床、半园感应器,工件旋转感应淬火操作方便,质量稳定,可提高生产效率三倍以上。     

国外摩擦磨损润滑文献索引

弹性流体动力润滑 ①u弹性有规则的波纹表面的接触”,Johns~。n,K .L.等,《Int.J.Meeh.Sei.》,195弓,Vol.27,No.6,385一396 ②“利用混合的平均油膜厚度值对两维各向同性或非各向同性粗糙表面的流体动力润滑模拟的一种方法,,,Mitsuya,Y.,‘Bulletin of JSME》,1934,Vol.27,No.Zsl,2e36~20d4 ③“两滚子间的弹性流体动力润滑”,Kyroda,5.等,《同上》,293弓,Vol.28,No.241,1367~1872 ④“接触压力的超声波测量法”,Minakuchi,Y.等,《同上》,198;,Vol.28,No.23弓,40~45 ⑤“周期运动下球面间弹流挤压膜的研究”,Ikeuehi,K.等,《同…     

国外摩擦、磨损、润滑文献索引

弹性流体动力润滑 ①“在混合润滑下活塞环的数值模拟——一个非轴对称的分析”,Hu Yuanzhong等,《J.Trib》,1994,Vol.116,No.3,470～478. ②“用多重网格法对测定表面粗糙度的线接触的瞬态弹流分析”,Ai Kiaolan等,《同上》,549～558。 ③“在弹流线接触中非牛顿体和热效应对油膜形成和减少牵曳力的影响”,Hsiao,Hsing-Sen S,等,《同上》,559～568. ④“带钢辗轧中的全膜润滑”,Sa,Chung-Yeh等,《同上》,569～576. ⑤“在燃料喷射装置中柱塞与筒的间隙的弹流分析的一个数学模型”,Gibson,D、H、等,《同上》597-605. ⑥“影响极限剪应力——压力系数的参数的研究:一个包含温度的新模型”,Wikstrom Victoria等,《同上》,612～620. ⑦“可倾瓦径向轴承的动力分析——瓦变形的影响”,Desbordes,H.等,《同上》,621～628. ⑧“航天用的液体润滑剂在高压和低温流变学     

国外摩擦磨损润滑文献索引

弹性流体动力润滑 ①“可变形的柱体在有润滑的刚性半无限体上滚动时的振荡”,Ky6皿坦H.班.等,《Tpe万”江eHH3且oe》,T992,ToM13,No .5,765~776. ②“当形成接触流体动力效应时润滑剂的体积粘度和可压缩性”,rpoMaK。。。:二众八.r.等,《同上》,801~810. ③“解重载弹流接触间题的数值方法”,A应ne-Too 3.几.等,《Tpea皿e万。3ao。》,1992,T。,‘13,No.6,957一。64.(以上张鹏顺摘) 摩擦磨损 ①“由摩擦引起的液压驱动系统的振动(摩擦力的滞后特性被考虑的场合)”,佐伯畅人等,《日本机械学会论文集》,19犯,Vol.阳,第547号:.C,910~91…     

初始温度对层状CH4—空气预混火焰结构的效应

天然气是一种生态友好燃料。利用详细的化学动力系统图和仿真迁移模型数字模拟CH4/空气混合物层状一维平面扩展火焰，研究初始温度对其火焰结构的效应。开发预计燃烧进程模型时，燃烧速度是十分重要的。已计算出化学计量混合物的燃烧速度为未燃气体最始温度的函数。将现有的预计燃烧速度与已报导的实验数据进行比较。现有的预计值位于分散的实验数据之间，     

钢管斜轧延伸螺旋轧制变形区的研讨

建立了钢管斜轧延伸螺旋轧制变形区模型，开发出螺旋轧制变形区计算机模拟软件；提出了螺旋轧制变形区由４个小区组成，整个斜轧延伸变形过程是一个“异步连轧”过程的新概念；通过分析秒流量，揭示了管壁增厚机制。