基于曲线分析方法优化轮胎硫化过程研究

在轮胎硫化过程中生产设备和工艺条件存在一定的差异,造成硫化完成后会存在硫化程度不一致的现象,影响了轮胎的质量和寿命。针对此问题本论文提出通过PLC自动控制技术、计算机技术采集、监控、记录轮胎硫化过程参数曲线。利用规一化平均值算法对历史曲线进行分析,形成硫化标准曲线专家知识库。并通过实时监控采集硫化过程中的温度、压力、时间三要素,与专家知识库的标准曲线对比分析,预测最终硫化产品质量,对于偏差超过标准进行报警控制,同时根据偏差程度对硫化工艺时间自动补偿。实验过程及工程实践证明采用此综合解决方案实现了对轮胎硫化过程的智能优化,使轮胎硫化程度的均匀性得到提升,提高轮胎品质。     

无源管道机器人推进系统的摩擦阻力计算

皮碗式机器人在输气管道内运行需要克服与管壁间摩擦力的影响,研究摩擦力与皮碗结构的关系,从而控制机器人运动速度是当前输气管道检测的重要课题。文章建立了皮碗式无源管道机器人受力模型,根据力的叠加原理把皮碗与管壁间的压紧力分解成圆筒壁挤压力和悬臂梁的弯曲力,推导得出皮碗所受压紧力与皮碗各部分结构间的关系式。通过实例计算得出压紧力与皮碗厚度等的关系曲线,从而为机器人在输气管道内运行的速度控制提供了理论依据。     

煤层气有杆泵排采设备的一种选型方法

目前,煤层气井的生产系统排采设备的选型和参数配套尚缺乏系统的研究和规范算法,存在选型不合理,经济效益低等问题。本文根据我国煤层气井的实际情况,建立了煤层气排采三抽设备选型的基本算法,提出了一种适合煤层气开采机杆泵选型的图表,用该图表,可方便地指导煤层气有杆排采设备的选型。经山西晋城等煤层气公司选型试验,该方法是一种科学、简便的选型方法。     

可再生能源电源的电能传输线路损耗评估模型分析

针对可再生能源电源因线路长且分支多导致电源负荷受时间影响,无法通过独立元件损耗方法评估电能传输线路损耗,研究了可再生能源电源的电能传输线路损耗评估模型.通过失衡度界定可再生能源电网,确定可再生能源电网范围后,采用基于电量法的传输线路损耗评估方法,将线路等值电阻、线路均方根负荷电流、线路有功供电量、线路无功供电量、线路平...     

出砂抽油机井间抽时间的确定

供液量不足的出砂井采用间抽工艺时,常因停抽时间过长出现固粒淤积和埋泵等现象。系统地分析了固粒沉降和淤积物的密实过程,并结合相关理论和相应的经验公式,获得了固粒群体沉降速度和一定粒径的固粒淤积物干容重趋于稳定的时间,并获得了泵阀打开条件。根据给定的相应参数,分析固粒群体沉降时间对抽油机间抽时间的影响,求得抽油机间抽的时间,并绘制出间抽时间与固粒浓度、粒径的相应变化曲线。研究可用于低排液量时的抽油机井排砂开采。     

抽油井偏磨机理及防偏磨技术分析

目前,杆管偏磨仍然是困扰油田生产的一个大问题。本文对已有杆管偏磨机理研究进行了分析,提出了研究井液流动产生的作用力以及接箍效应的建议,为进一步弄清偏磨机理打下基础;在分析已有防偏磨技术利弊的基础上,提出了一种新的基于动压润滑原理的防偏磨技术,该技术能阻止杆、管接触摩擦,提高油井免修期。     

门式起重机主梁结构优化

通过对门式起重机主梁的受力分析,以优化理论为基础,建立了适当的优化模型。以主梁重量最轻为优化的设计目标,以主梁的截面尺寸为设计变量,在满足强度、刚度、稳定性以及工艺要求的前提下,列出约束方程,应用结构优化设计方法求解出主梁截面尺寸的最优解。     

基于人机工程学的半潜式平台总体布置设计研究

从人机工程学角度研究了半潜式海洋平台总体布置设计,提出了面向人机工程的总布置设计原则,以关系图法重点对平台甲板布置进行研究,并总结了在平台设计过程中人机工学的基本原则.     

基于SolidWorks的游梁式抽油机模块用户化设计初探

分析研究了游梁式抽油机模块化设计的理论,介绍了应用Visual Basic 6.0开发SolidWorks的基本方法,并通过实例论述了SolidWorks二次开发在游梁式抽油机模块化设计中的关键技术和方法.