巷道帮部的锚索桁架梁支护

对巷道帮部采空区侧采用锚杆桁架梁加强支护，增强小煤柱的支撑强度，减少巷道帮部的变形，提高施工速度。     

侧卸式装煤(岩)机及配套设备的应用研究

炮掘工作面的装载设备,多数使用耙斗式装载机,由于耙斗装载机只能满足单一装载工序的作业要求,其配套性差。移动不便,与现代煤矿安全、高产高效、机械化快速施工、一机多用以及支护改革的要求相差甚远。为此在煤巷、半煤岩巷道迎头使用侧卸式装煤机进行装煤矸。     

锚索支护存在问题及改进措施

目前,协庄煤矿普遍采用了高强预应力锚索加固技术,它有两个特点:(1)锚索的长度较大,能够锚入到深部比较坚固稳定的岩层中,并且能够施加相当数量级的预应力,是一种有效的主动支护方式;(2)锚索的施工比较灵活,可以和其它加固措施相结合,不缩小巷道断面,施工速度快,安全可靠,费用低.     

罗盘应用的趋避技术

新汶矿区采用高斯平面直角坐标系统 ,每一 6°带内部均以该带内的中央子午线作为坐标纵轴 ,纵轴方向作为标准方向 ,以此而形成的方位角称为真方位。磁方向是指磁针在大地磁场的作用下 ,罗盘指针自由静止时其轴线所指方向 ,而罗盘指针所指方向即是磁方位。真方位与磁方位存有一差值 ,即磁偏角。磁偏角随地域、地质条件的不同而不同。根据以往积累的经验数据 ,新汶矿区的磁偏角约为 5°左右。即 :a真 =a磁 + 5°井下巷道开门时 ,由于宽度限制 ,难以支设经纬仪以精确标出新掘巷道的中线方向 ,故多用罗盘挂临时中线 ,待巷道掘进 5～ 8m后 ,再由…     

6082铝合金挤压型材黑线缺陷分析

通过宏观检验、微观组织观察和微区成分分析,对6082铝合金挤压型材表面出现黑线缺陷的原因进行分析。结果表明缺陷是以Al为主的氧化物和碳化物非金属类夹杂形式存在;缺陷周围存在粗大的含Mg、Si相,或伴随有过剩析出的Si。通过严格控制原材料质量及挤压和熔铸流程,消除C和O元素,以及通过变质处理和成分过冷等方法来细化含Mg、Si相,可有效消除黑线缺陷。     

停放时间对2024铝合金挤压型材力学性能影响

在495℃固溶保温50 min和175℃时效保温10 h工艺条件下,研究了停放时间对2024铝合金挤压型材力学性能的影响。实验结果表明:在该工艺条件下,淬火后停放8 h进行时效处理,2024铝合金挤压型材的屈服强度、抗拉强度、断后伸长率均达到最大值。结合实际生产效率,2024铝合金挤压型材淬火后应在8 h内进行时效处理。     

H13钢热处理工艺的优化

通过硬度、冲击韧性、抗拉强度、屈服强度以及金相等分析,研究了热处理工艺对模具材料H13钢组织与力学性能的影响.结果表明:H13钢经过预热处理后进行(1030 ～ 1050)℃×1d淬火,油冷,再进行(600～620)℃×1.5 d二次回火,可使硬度达到大型挤压模具设计要求(44 ～46)HRC,其组织更加稳定均匀,综合性能更佳.     

EBZ135型掘进机的试验应用

1 试验巷道基本概况 工作面基本情况：41112W运输巷位于-550m水平十一层3-4采区,巷道埋深700m,长度980m,巷道沿十一层煤破顶掘进。     

预时效对汽车用6082合金性能的影响

采用拉伸试验机、扫描电镜、EDS等分析手段,研究不同预时效制度对6082合金挤压材性能的影响.结果表明,在室温下停放28d,未预时效试样强度提高35MPa左右,而预时效处理后室温停放性能变化不大;室温停放后进行人工时效处理,未预时效试样强度最低,经180℃×5min预时效的试样强度最高.DSC结果显示室温下长时间放置,...     

基于深度学习的水下井口弯曲应力预测方法

水下井口系统是海洋油气勘探开发的关键装备,为保证其在钻完井作业过程中的安全性,水下井口系统的疲劳状态监测成为保障安全的重要手段,水下井口的弯曲应力预测是基于监测数据疲劳损伤评估的重要内容。为此,提出了一种基于深度学习的水下井口系统弯曲应力预测方法,该方法使用防喷器处的加速度监测数据预测水下井口系统的弯曲应力。根据设计海况矩阵进行隔水管-水下井口系统动力响应分析,以分析得到的时序数据为基础,利用长短期记忆网络(LSTM)建立水下井口系统弯曲应力预测模型,最后对预测模型进行验证。研究结果表明,提出的水下井口系统弯曲应力预测模型得到的预测值准确度较高,相对误差低于0.2%,决定系数大于0.999。该弯曲应力预测方法可为水下井口疲劳损伤评估提供支撑。