采用串联网侧变换器的双馈风电系统高电压穿越控制策略

针对采用串联网侧变换器的双馈风电系统电机定子端电压灵活可控的特点,提出了适用于该系统的对称高电压穿越控制策略。该策略通过控制串联网侧变换器,实现电网电压对称骤升时发电机定子电压保持不变,从而抑制定子磁链的暂态直流分量,使得电机转子过电压及过电流得到有效抑制,且可有效减小发电机电磁转矩及功率的波动。在变流器电流容量的约束下,故障期间通过控制转子侧变换器与并联网侧变换器吸收无功功率,可实现该系统对电网的故障暂态无功支持。仿真结果表明,所提控制策略既能保证在电网发生对称骤升故障期间双馈风电系统不脱网运行,又可使该系统为电网电压的恢复提供无功支持。     

二次作业标准化安全措施的创新应用

在河北省电力公司标准化建设中,石家庄供电公司针对以往现场二次作业安全措施实施中存在的诸多问题,创新思路、认真钻研,形成了一套二次作业安全措施标准化体系,方便了现场作业安全措施的布置,提高了现场安全控制水平。     

加强成本控制 促进矿业企业竞争力提高

铜、铁、煤等大宗矿产品在市场价格高位运行、矿业企业盈利水平丰盈之时,必须下力气抑制成本过快增长之势,提高矿业企业对成本控制的能力,未雨绸缪提高企业竞争力。     

一种基于业务生成图的Web服务工作流构造方法

针对互联网中Web服务具有动态变化且迅速增长的特点,提出了一种面向用户需求的服务工作流构造模型.该模型将功能相同或相似的服务聚集成一类服务集合,每类服务集合采用生成树的方式组织,并依据工作流的业务逻辑关系形成业务生成图;同时,在重定义粒子群算法的位置、速度、加/减法和乘法的基础上,结合遗传算法中的交叉、变异操作,设计了基于混合粒子群的QoS(quality of service)调度方法,保证在可选服务不断增长时能够满足用户的个性化需求.实验结果表明,该模型能够有效地屏蔽组成工作流的Web服务物理上的变化与差异,较好地组合了Internet中的Web服务资源,适合于虚拟计算环境的应用要求.     

常温养护型超高性能混凝土的圆环约束收缩性能

研究了HCSA膨胀剂3种掺量(0%、3%、6%)下常温养护型超高性能混凝土(Ultra high performance concrete,UHPC)的圆环约束收缩性能,包括:(1)UHPC轴拉应力应变曲线测试;(2)根据GB/T50082的UHPC自由收缩实验;(3)根据ASTM C1581的UHPC圆环约束实验。结果表明,3种UHPC的极限拉伸应变均高于3 000με,28d总收缩值分别为1 005.6με、600.0με、462.2με,并且在圆环约束作用下转化为残余应变、弹性拉应变和塑性拉应变,其中塑性拉应变分别为700.4με、437.9με、389.9με。3种UHPC在拉伸应变达到1 000με时及圆环约束实验中均未发现0.01mm以上的可检测裂缝。基于拉伸实验和声发射损伤分析方法对UHPC进行应变分析,可知具有应变强化段的3种UHPC在圆环约束实验中的塑性变形以小于0.01mm的多点分布微裂纹形式存在。通过添加HCSA膨胀剂对常温养护型UHPC进行收缩补偿,可有效地降低UHPC自身的拉应力以及对原有结构的影响。     

鞭炮捆筒机热冲击振动消除方法研究与仿真

鞭炮捆筒机在工作过程中,电机到主轴采用皮带传动.火药靠皮带的两侧面与轮槽侧面压紧产生摩擦力进行动力传递的,在摩擦热载荷作用下会诱发机器结构的振动.传统的PID振动控制方法需要大幅调整参数,去满足热载荷作用下的振动控制要求,容易引发参数过量失调,振动控制效果不佳.提出基于模糊自适应PID控制算法的鞭炮捆筒机热冲击振动消除方法.计算V带基准长度,通过运算获取实际中心距离,研究了鞭炮捆筒机带轮振动关系.计算热冲击振动信号与控制参数之间的关联性,并对热冲击振动信号进行离散化处理,对离散化处理结果进行误差补偿,实现热冲击振动消除.实验结果表明,利用改进算法进行鞭炮捆筒机热冲击振动消除,能够有效提高消除的准确性,提高鞭炮捆筒机的应用价值.     

数据挖掘技术在煤焦油萘回收中的应用研究

用模式识别、数理统计、动态序列分析等数据挖掘技术分析双炉双塔精馏工艺下的煤焦油萘回收数据，找到了萘回收工艺中影响精馏塔塔底洗油含萘的主要因素，建立了可以有效控制洗油含萘量的数学模型，据此提出了提高萘回收率的方法与建议，在实践生产中得到了很好的结果。说明数据挖掘技术在类似的复杂动态工业系统中有着重要作用。     

基于服务生成图的Web服务工作流可用性研究

针对Web服务工作流随着服务的动态产生和消失,导致工作流的可用性受影响的现象,提出了一种基于服务虚拟平台的服务工作流可用模型——High-Workflow,论述了可用模型的结构体系、组织协议。该模型有效地屏蔽了组成工作流的Web服务物理上的差异,通过Web服务的复制与备份提高了工作流的可用性,在理论上分析了模型的可用度,通过实例验证了该方法的有效性。     

基于双CAN总线的液压支架控制系统的设计

针对矿井综采工作面环境恶劣及液压支架节点数量较多的问题,文章提出了一种基于双CAN总线的液压支架控制系统的设计方案,分析了系统工作环境,给出了系统结构,详细介绍了控制器节点的硬件及软件设计,并阐述了双CAN总线通信的实现。该系统根据系统的工作要求将总线上的数据分为邻架操作和支架状态2种数据,并且分2个不同的通道传递数据,在总线出现故障时实现通道的自动切换功能。实际应用表明,在总线和所有节点工作正常的情况下,该系统的实时性比采用单个CAN总线有较大提高;在1条总线中断的情况下,基于单CAN总线的通信系统将瘫痪,而基于双CAN总线的通信系统仍可正常工作,且实时性能与基于单CAN总线的通信系统相比没有下降。该方案为双CAN总线的应用和提高液压支架控制系统通信网络的性能提供了一个新的设计思想。     

船舶柴油机供油提前角云控制模型研究

船舶柴油机作为船舶动力装置,对航运经济有非常重要的支持作用.但是,由其产生的排放污染不容忽视,而且越来越为严重.云是语言值表示的某个定性概念与其定量表示之间的不确定性转换模型.基于云模型的定性知识推理,以概念为基本表示,从数据库中挖掘出定性知识,构造规则发生器.多条定性规则构成规则库,当输入一个特定的条件激活多条定性规则时,通过推理引擎,实现带有不确定性的推理和控制.通过将云控制技术应用于船舶柴油机供油提前角的控制,从而达到控制NOx排放量的目的.并经仿真验证了该方法的正确性.