改进的Hilbert-Huang变换在船舶电网谐波检测中的应用

本文首次将改进的Hilbert-Huang Transform(HHT)方法用于船舶电力系统谐波检测中.HHT方法在分析船舶电网谐波时存在模态混叠现象,不能有效得出各次谐波分量,本文采用基于Fourier变换的empirical mode decomposition(EMD)方法,根据Fourier谱进行频带滤波,然后...     

集箱短管接头角焊缝埋弧焊工艺试验研究

为提高锅炉集箱短管角接接头焊接机械化程度及角焊缝质量,上海锅炉厂有限公司创新性地采用"内孔氩弧焊+埋弧焊"工艺方法,并与合作方联合开发"集箱短管接头角焊缝埋弧焊设备"。通过对高端材料、几种规格和不同坡口型式的短管接头进行的大量焊接试验,最终确定了最佳的坡口型式及焊接工艺规范参数,且获得了焊缝表面成型美观、接头质量可靠等性质优良的焊接接头,生产效率大大提升,为工厂生产应用和大面积推广打下了基础。     

基于simulink的网络化控制在嵌入式系统上的实现

随着嵌入式系统在网络化控制中的广泛的应用,该文提出了一种将基于MATLAB／Simulink开发的控制算法,利用Simulink／Real-time Workshop,实现Simulink下的方框图移植到嵌入式系统上运行的方法。构建了以ARM7TDM1为核心运行uClinux操作系统的嵌入式控制系统平台,并建立了智能网络化控制的软硬件接口,同时提供了现场操作控制的手段。通过基于PID算法的直流电机调速控制试验验证了方框图在嵌入式系统上运行的可行性。这种方法为用户提供了一种更为方便快捷的途径,将用控制系统设计软件（如MATLAB／Simulink）开发的控制算法在一个实时的硬件平台上实现,以便观察与实际的控制对象相连时,控制算法的性能,从而快速找到理想的控制方案,同时可通过网络实现远程控制,缩短了开发周期,降低开发成本。     

快速车轮钢的质量控制

为了提高车轮钢质量,满足高速铁路对车轮的需要,对马钢生产的快速车轮钢的化学成分、气体含量、非金属夹杂和力学性能作了统计分析。介绍了目前快速车钢的实物质量,提出了车轮钢冶炼工艺的新发展。     

LFVD精炼炉用MgO—C砖和MgO—CaO—C砖蚀损研究

通过对比试验研究了ＬＦＶＤ精炼炉用ＭｇＯ－Ｃ放ＭｇＯ－ＣａＯ－Ｃ砖的蚀损机理,结果表明：ＭｇＯ－Ｃ砖的蚀损主要是结构疏松而造成的;ＭｇＯ－ＣａＯ－Ｃ砖的蚀损主要是渣侵蚀产生溶解而造成的;操作过程中,渣溶解和热辐射是造成耐材侵蚀的主要原因,通过控制合适的渣量及预调渣中的ＭｇＯ含量可以减轻耐火砖的侵蚀。     

马钢SKF炉精炼渣工业性试验研究

研究分析了马钢ＳＫＦ钢包精炼炉精炼渣操作存在的问题,提出了优化的精炼渣系。工业试验结果表明,优化后的精炼渣系熔点低、流动性好,冶金效果显著,对包衬有显保护作用。     

西部大开发中的水电资源配置

经国家多次规划和开发,我国形成了十二大水电基地,其中有十大水电基地在中西部地区,充分开发和利用中西部地区的水电资源,有利于全国的电力结构的调整和优化,中西部地区的电能大体通过北、中、南三条主要通道和东部电网联结,实现中西部电能与东部技术经济资源的区位互补,优化电能资源配置。西部地区水电开发对西部地区的经济发展有较强的拉动作用,对增加财政税收和就业,对相关的产业发展,对库区的脱盆和经济发展都有促进作     

中国企业国外开发铜资源

随着我国经济的持续发展,铜的消费量迅速增加,我国铜矿资源难以满足发展的需要,铜原料的进口量不断增加,“走出去”获取铜矿资源成为我国铜工业发展的重要手段。     

智能网联汽车技术与标准发展研究

随着科学技术的快速发展,智能网联汽车也已经逐渐开始成为新时期下汽车发展的主要趋势,其主要是通过多种信息技术、智能终端设备等来实现车辆的智能化操作。其具有多个系统组成,主要包括车载通信系统、车载传感系统、车辆控制系统以及驾驶辅助系统等,其中包括车载检测系统、传感系统以及通讯系统等,还有一些其他的子系统构成。智能网联汽车也是通过智能化技术来对汽车的行驶进行控制,从而实现自动驾驶,进而实现自动化驾驶,减少交通事故发生概率。另外,智能网联汽车主要是通过人工智能以及互联网技术来实现对车辆的管理与控制,从而实现智能化的操作。     

基于服务生成图的Web服务工作流可用性研究

针对Web服务工作流随着服务的动态产生和消失,导致工作流的可用性受影响的现象,提出了一种基于服务虚拟平台的服务工作流可用模型——High-Workflow,论述了可用模型的结构体系、组织协议。该模型有效地屏蔽了组成工作流的Web服务物理上的差异,通过Web服务的复制与备份提高了工作流的可用性,在理论上分析了模型的可用度,通过实例验证了该方法的有效性。