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181.
刘子建 《中国建筑金属结构》2013,(16)
随着建筑行业的迅速发展,建筑施工也有了更高的要求,施工过程科技化、机械化成为主要潮流。为了让施工过程更简单,施工设备是必不可少的,现在建筑工程施工过程中,会涉及到许多工程机械,古语有云,磨刀不误砍柴工,如何有效保障施工机械高效、安全的运行,是本文探讨的主要话题。 相似文献
182.
中小户型住宅精细化设计初探 总被引:1,自引:0,他引:1
从住宅建筑设计入手,提出如何在总平面布置、建筑单体设计、室内空间布置等方面做好高容积率下的中小户型住宅建筑设计,并指出在新的政策形势下建筑师应当注重对中小户型住宅进行精细化的建筑设计。 相似文献
183.
形式重构——一种多元化世界的产品设计观 总被引:2,自引:2,他引:0
从设计思维方法的角度论述产品造型的视、触语义传达与创新性的问题,提出了“形式重构”概念,进而分析了产品“形式重构”的思维方式与手法导出,认为它作为多样化设计倾向之一,必将得到发展。 相似文献
184.
185.
186.
187.
基于 Pro/lntralink的标准件库的建立和管理 总被引:4,自引:0,他引:4
从PDM角度出发介绍了在Pro/Intralink环境下建立标准件库的意义,结合在标准件库开发和使用中的经验,提出了建立标准件库要研究的问题和采用的主要方法,并且叙述了对标准件库的数据进行管理和使用的过程和经验。 相似文献
188.
介绍了阳极连接产生的背景、工艺特点,给出了阳极连接中阳极材料和阴极材料的选择依据,展望了阳极焊的工业应用前景。 相似文献
189.
190.
汽车车身骨架结构由薄壁梁构成,因此将薄壁梁理论运用到车身正向开发设计中。改进文献中的车身刚度设计方法,推导了包括双力矩和翘曲函数等在内的薄壁结构的14个状态向量与15个截面属性之间的力学关系;建立了包含主断面属性的车身梁单元刚度分析模型和以车身接头为耦合点的整车刚度链力学模型。通过对比相同模型的有限元分析结果以及文献中的刚度链计算结果,验证了提出的薄壁结构车身刚度计算方法的合理性。最后,以车身弯曲和扭转刚度为约束条件,以车身质量为目标函数,运用遗传算法进行求解,得到了比对应文献更好的车身轻量化设计效果。 相似文献