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191.
192.
193.
以非物质文化遗产的现代化保护方法研究课题为背景,从我国青铜文化自身的特点出发,将目前广泛应用于工业产品开发的逆向工程技术引入到青铜文化的保护当中,以逆向工程思想为指导,并结合其他现代科技手段的使用,探讨青铜文化保护实现的方法,最终建立了基于逆向工程的青铜文化保护方法框架。 相似文献
194.
本文首先对类比设计法进行分析,接着介绍了它的创新点及与其他方法的区别,着重分析了类比法的分类以及在产品造型设计中的应用,最后介绍了类比法的不足之处和它的未来展望。 相似文献
195.
汽车车身骨架结构由薄壁梁构成,因此将薄壁梁理论运用到车身正向开发设计中。改进文献中的车身刚度设计方法,推导了包括双力矩和翘曲函数等在内的薄壁结构的14个状态向量与15个截面属性之间的力学关系;建立了包含主断面属性的车身梁单元刚度分析模型和以车身接头为耦合点的整车刚度链力学模型。通过对比相同模型的有限元分析结果以及文献中的刚度链计算结果,验证了提出的薄壁结构车身刚度计算方法的合理性。最后,以车身弯曲和扭转刚度为约束条件,以车身质量为目标函数,运用遗传算法进行求解,得到了比对应文献更好的车身轻量化设计效果。 相似文献
196.
提出了一种混合级联型多电平逆变器拓扑结构,给出了逆变器的控制方案。仿真结果表明,逆变器能够以较低的开关频率输出接近于正弦波的电压且只有很低的共模电压。 相似文献
197.
198.
产品特征建模中的用户自定义特征技术 总被引:2,自引:0,他引:2
简要介绍了用户自定义特征技术及其在产品特征建模中的应用。并以Pro engineer软件为平台加以说明。 相似文献
199.
PID控制器及其智能化方法探讨 总被引:22,自引:4,他引:18
对PID控制器的应用进行了入的研究和分析,并结合作实际应用经验,介绍了几种融合最新智能控制方法的PID控制器,然后对PID控制器的发展趋势作了系统的总结和展望 。 相似文献
200.