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11.
研究解决工业色谱仪与其仿真系统间的双向控制、实时谱峰数据传输等快速通信问题,通过在仪器端和其仿真系统端分别设计、编写通信程序,使工业色谱仪与其仿真系统形成"两点一线"的互动模式.从而,通过运行在PC机上的仿真系统来实现对工业色谱仪上传的谱峰数据进行实时处理,并可以设置工业色谱仪的操作参数、控制仪器的工作状态.结果表明:该设计可以保证工业色谱仪和其仿真系统之间准确、快速、稳定的数据通信. 相似文献
12.
提出一种基于工业色谱仪的软测量建模方法,并针对碳五馏分分离过程中的精馏脱炔烃塔塔底成分估计问题,建立了合适的工业软测量模型。介绍了工业色谱仪在线质量检测原理和LM-BP神经网络模型的建立,并利用工业色谱仪在线检测的质量数据进行系统的在线和周期性模型更新,提高了软测量模型的在线估计精度。研究结果表明,基于工业色谱仪的LM-BP神经网络模型是一种有效的软测量建模方法。 相似文献
13.
14.
简要分析了文件型和系统型计算机病毒的基本组成结构和病毒传染机制及常用杀毒工具对计算机病毒的诊断判定技术,指出了一般杀毒工具对付病毒的局限性和人工诊断消除病毒的必要性,并具体给出了人工对付计算机病毒的方法和对策. 相似文献
15.
分析车辆参数变化对双半挂汽车列车操纵稳定性的影响. 提出新的建模分析方法,建立双半挂汽车列车三质心四自由度线性单轨模型. 在牵引车前轮角阶跃输入下,运用Matlab软件求解动力学状态方程,得到稳态响应评价中3个车辆单元的稳态横摆角速度增益表达式和不足转向梯度表达式,以及3个车辆单元两两之间的稳态相对增益表达式. 分析载荷量和鞍座位置等车辆结构参数对3个车辆单元不足转向梯度的影响,分析不足转向梯度、质心位置和鞍座位置变化对3个稳态相对增益表达式的影响. 结果表明,当载荷增加时,须恰当调整2个鞍座的位置,确保3个车辆单元处于不足转向的状态,使汽车列车行驶状态良好. 研究结果为双半挂汽车列车的结构参数设计和操纵稳定性改善提供了理论基础. 相似文献
16.
17.
为准确、高效、实时地对可燃气体进行本地和远程监控,设计了一种支持多通讯方式的可燃气体报警系统.系统中报警平台以C8051F120为控制核心,通过RS -485通讯方式或无线射频通讯方式与底层气体检测仪表通讯,通过以太网通讯方式与上层监控中心进行数据传输,GSM网络模块负责将信息发送到用户手机,实现了信息传输方式的多样性,提高了系统的可靠性,稳定性和准确性.同时使用LabVIEW作为上位机监控软件,简化了监控系统的编程设计,提供了美观,便捷的人机交互界面. 相似文献
18.
介绍了工业色谱仪远程故障诊断系统的功能结构,利用socket通信技术实现了报警文件传输和服务器端接收并自动入库,设计了基于JSP的动态网页,可以在线实时查询故障信息以实现对远端仪器的监控。 相似文献
19.
为了快速、准确地获得最佳的主生产计划 ,在分析主生产计划系统中关键问题的基础上 ,探讨了基于事例推理技术在资源需求求解中的运用 ,提出了基于事例推理的主生产计划系统基本结构。基于事例推理技术的应用 ,加速了资源需求剖面的形成和求解的正确性 ,从而提高了主生产计划系统的效率和可靠性 相似文献
20.
基于Delphi语言的测控系统软件平台的设计与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了测控系统的功能及其组成结构,提出了基于Delphi语言的系统软件的设计方法,实现了于计算机测控系统的通用软件平台,该方法采用多线程处理技术,实现了系统实时控制并利用Delphi所提供的空间及自行设计的专用组件和控件,形成各种功能模块,从而可组合成适用于不同场合下的软件系统。该设计已用于不同的实际系统,使用表明该方案不仅可行且具有良好的可移植性,同时也为开发组态软件提供了一条途径。 相似文献