滚动球轴承局部故障引起滚珠负载振荡性分析

为深入剖析滚动球轴承局部故障对轴承整体振动特性的影响,利用Hertz接触理论构建了转子偏心力激励下的球轴承-转子系统动力学数字仿真模型,并结合深沟球轴承外圈、内圈、滚珠的局部故障引起的轴承间隙变化,推演了滚珠与各类故障区域间的冲击激励响应方程。在此基础上通过分析单点损伤引起的滚珠内部接触负载变化,揭示了单个滚珠接触应力对相邻滚子负载与系统整体振动特性的影响规律。通过分析轴承转动过程中有效承载滚珠个数的变化情况,建立了的滚珠负载占比时间对故障冲击振荡幅值的影响关系。分析结果表明,滚珠与故障区域的接触分离会使其负载发生振荡,且各故障状态下的振荡频率都为系统共振频率;在2个等效承载滚珠上的运转时间占比越大,故障冲击振荡的强度越大;各类型早期故障状态下的Poincar-映射点的保持在相同幅值附近;当局部故障程度增大到一定程度时,系统振动混沌特性增强,振动幅值相应增大。     

基于灰色理论的航空发动机剩余寿命预测

针对航空发动机健康监测数据繁杂、性能退化特征不明显、缺乏有效的健康指数构建与剩余寿命预测难的问题,提出了基于灰色理论的多监测参量优化选择与融合及全阶时间幂灰色预测模型(FOTP-GM(1,1))方法。首先,采用灰色关联分析法对航空发动机的高维监测物理参量的性能退化状态表征能力进行参数化度量,结合线性相关分析对监测参量进行优化选择;其次,利用灰色接近关联度对优化选择的特征进行加权融合,构建航空发动机的统一健康指标(HI),并以训练发动机HI失效阈值为参照,采用滑动窗欧氏距离比对法确定测试发动机的HI失效阈值;最后,采用FOTP-GM(1,1)对测试发动机的剩余寿命进行预测。通过实验分析,该方法能够有效地对航空发动机的剩余寿命进行预测,并比传统方法得到更高的预测准确度,该方法为实现航空发动机的故障预测与健康管理提供一种新的思路与手段。     

转子碰摩波内调制特征提取及其故障诊断应用

为深入分析不同转静碰摩故障引起振动响应信号波内调制特征的变化规律,以Jeffcott转子模型为基础,采用基于变分模态分解的Hilbert变换方法对不同碰摩故障仿真信号进行波内调制特征的提取与分析,揭示了碰摩转子的动力学特性与其故障信号波内调制特性间的关联机理.仿真结果表明,周期琅碰摩故障将导致振动响应信号中低频段波内调...     

冷弯薄壁型钢梁弯曲变形计算公式折减系数研究

由冷弯薄壁型钢构件组成的檩条梁体系在低层住宅建筑中的应用越来越广泛,但由于施加荷载的大小、位置、类型,梁的跨度及抗弯刚度等因素的影响,使得檩条梁变形的确定比较复杂.对于确定梁的变形性能的研究,设计规范中相关的条文不够成熟.通过对13根Q235冷弯薄壁型钢卷边槽型截面简支梁试件的试验进行了变形性能分析结果表明,北美规范按最大弯矩控制截面计算有效截面刚度作变形分析偏保守;我国的冷弯薄壁型钢技术规范按毛截面计算(相当于作等截面、等刚度梁分析)偏不安全.通过对该实验的数据进行参数分析,提出一个变形计算公式中较合理的折减系数.     

基于Duffing van-der-pol系统几何特征的材料非线性特征量化

传统微弱信号检测方法在处理非线性Lamb波信号时存在精度不高且抗噪性能有限的问题,Duffing vander-pol系统作为非线性动力学系统十分适合检测由材料非线性特征引起的非线性Lamb波微弱变化。系统的几何特征——平均周期面积作为特征参数能对材料非线性导致的微弱二次谐波成分进行增强,进而表征材料非线性特征。采用系统分岔图确定Duffing van-der-pol系统的策动力参数,根据系统相轨迹确定系统状态并验证二次谐波的存在性。通过建立系统几何特征参数与二次谐波幅值的拟合线性关系,二次谐波幅值可以被精确量化,从而实现定量分析材料线性特征。通过实验对比传统的小波变换、卡尔曼滤波等降噪方法,在较强的噪声干扰下,基于Duffing van-der-pol系统几何特征的方法对二次谐波的量化依然可以保持较高精度,具有潜在的应用价值。     

GORE(R)覆膜滤料在预分解窑窑尾上的应用

戈尔公司是世界上第一个创造和发明用膨体聚四氟乙烯材料制造具有"表面过滤"特性覆膜滤料的公司.1973 年,当戈尔公司在世界上首次推出覆膜滤料时, 为工业过滤领域带来了一个崭新的"薄膜表面过滤"概念,同时也为工业气固分离技术开创了一个新的里程碑.从那开始,戈尔就与世界各大水泥生产商发展了密切的合作关系,现已成为给水泥工业提供覆膜滤料的领军者.     

基于循环相关和LPSO算法的自适应MCKD方法的滚动轴承早期故障特征提取EI北大核心CSCD

针对强噪声情况下滚动轴承早期故障信号特征难以提取的问题,提出了MCKD与对称差分能量算子解调的特征提取方法。MCKD算法进行滤波时,滤波器长度L和故障周期T对滤波效果的影响至关重要,因此提出基于循环相关和LPSO算法结合的自适应的MCKD算法,自动搜寻MCKD算法所需最优参数;原信号经滤波后,故障特征被明显突出,为了剔除剩余噪声,对滤波后信号进一步做对称差分能量算子解调,剔除剩余噪声同时获得解调谱,进而提取滚动轴承的早期故障。实验分析验证了该方法的有效性。     

浅谈输气管道高后果区的焊道损坏定量风险评估方法

随着对油气资源的需求日益增大,石油天然气焊接管道里程飞速延伸,现已经成为油气资源最主要的输送方式。我国长输管道建设速度与城市发展速度加快,越来越多的油气管道经过人口聚集、建构筑物集中的区域,根据《全国油气输送管道保护与安全管理工作调研报告》中统计,我国陆上油气管道总里程约12万km,其中11 972项管道占压问题,7 191处安全距离不足,8 293处不满足安全要求交叉穿越,平均每4.1 km就存在1处安全问题,一旦在这些区域发生管道焊道损坏事故将造成严重后果。因此,以SZ市土地储备中心5号地块规划生产研发用地涉X1管道天然气管道高后果区焊道损坏风险评估为例,对输气管道高后果区焊道损坏风险进行评估,以确定其安全性。     

美国环保局对除尘器滤料性能认证的介绍

袋式除尘器由于其具有过滤效率高,运行稳定,适应性强等优点,在各个工业除尘领域已经得到了广泛的应用。滤料作为袋式除尘器核心部件,其性能和质量的好坏,直接关系到袋式除尘器的运行效果和使用寿命。     

基于改进KNN边缘滤波算法的陶瓷绝缘子表面检测研究

高压线上陶瓷绝缘子全表面检测是保证其质量的重要一环,由于其表面复杂,目前主流是人工检测,漏检、错检无法避免。用带有机器视觉的自动化装置来检测陶瓷绝缘子是近年来的趋势,本文针对绝缘子的气泡、裂纹等主要缺陷进行识别,提出最优滤波器方法加大气泡缺陷对比度,对气泡ROI进行定位和提取,通过改进KNN边缘滤波来预处理图片,对裂纹进行定位识别,最后通过特征进行筛选。该方法能够快速、准确地识别陶瓷表面缺陷特征,识别效率在200 ms以内,识别率达到了98.2%,满足高压线陶瓷行业的精度需求。