线侧下式铁路客运站房的整体性设计

针对以往线侧下式铁路客运站房设计中,由于对广场、站房、站场三者之间的接驳问题考虑不足而造成的遗憾和设计反复,提出应在空间序列、流线组织、技术接口、人文关怀、可持续发展等方面注重整体性设计思想,并做出了具体的设计对策与建议,以期对该类型的站房设计提供有益的借鉴。     

基于图形对象的并发冲突与视图聚合

分析了基于图形对象的并发操作冲突与一致性管理的特点，提出了一个协同设计的并发操作冲突推理和一致性管理模型，它在并发操作发生冲突时自动进行冲突检测和产生分支，并根据冲突类型进行自动或半自动分支聚合．依据图形对象的操作语义，给出对象关联度概念以及基于此的聚合算法．     

良渚遗址古水系调查中的综合地球物理方法

为了快速查明良渚古城外古水系及文化堆积层的分布特征,进而揭开良渚古城所依赖的地理环境背景的面纱.运用综合地球物理方法进行调查研究,包括磁法、高密度电法、探地雷达和放射性测量等.对这些方法的研究结果进行综合对比,形成最终的地球物理解释结果,并将该结果与钻探资料进行对比验证.野外地球物理探测结果表明：这些地球物理方法对古水系沉积和文化堆积层均有较明显的反映,探测结果与钻探结果较好地吻合,说明地球物理方法是有效、可行且经济的考古勘探方法.研究结果也表明,多种地球物理方法互相对比、验证,有利于对异常目标的识别和判断.     

轻钢住宅结构体系的动力特性研究

通过轻钢结构的动力特性的研究,为今后轻钢住宅的结构设计提供参考。运用AN-SYS有限元计算软件对多层（6层）和小高层（10层）国家标准AAA级住宅进行建模分析,在模型设计中分别采用纯框架结构、框架-支撑结构和框架-核心筒结构,通过模态分析、8度区多遇地震下的反应谱分析和8度区多遇、罕遇地震下的时程分析,得到三种结构体系的自振周期、各层质心位移、层间位移角、多遇和罕遇地震下节点位移时程曲线,经过比较分析,总结三种结构形式的动力特性。分析结果表明,纯框架结构适用于低多层和中低烈度的轻钢住宅。     

颜色直方图特征分割方法在火灾探测中的应用

火焰目标区域的分割是火灾探测的重要组成部分.有效的目标区域分割方法可以在早期排除掉背景的干扰,降低后续判别的运算复杂度.火焰的颜色具有区别于其他物体背景的独特的色彩分布规律,因此文中尝试引入一种基于火焰颜色特征的分割方法.先将视频采集的RGB图像转换到HIS空间模式下,提取各分量直方图,在图像色相和亮度分量中采用最大类间方差法选择阈值分割提取火焰区域.在实验应用中的结果表明这种方法实现了对火焰目标的有效提取.     

语音识别实现多媒体检索的系统设计

设计并实现利用语音识别对多媒体信息检索的系统。该系统综合运用分类法．主题法和基于内容的多媒体检索方法,并嵌入语音识别技术。以达到综合运用多媒体低级内容特征和高级语义特征来提高检索性能的目的,同时使得人机交互更为便利。     

铁路客运站房的人性化设计

通过对旅客的行为与心理分析,提出铁路客运站房应注重人性化设计,帮助旅客建立对环境的认知感、参与感与交往感,指出铁路客运站的人性化设计就是要通过丰富贴心的设计,使人们获得美好的体验和有益的启发。     

确定粘土矿物含量的自然伽马能谱测井方法

粘土矿物是储集层的重要组成部分，其含量及特性对油田开发效果有着较大的影响。自然伽马能谱测井不仅可以测得地层的总自然伽马值，同时还能得到地层的铀、钍、钾含量。该文对利用自然伽马能谱资料识别和确定粘土矿物类型以及储集层中的粘土矿物含量作了初步的探讨。     

良渚古城墙的地面γ能谱测量含量特征分析

根据良渚古城墙上进行的地面γ能谱测量的天然放射性元素U、Th、K含量及总道计数率值,分析了东城墙、北城墙、和西城墙的放射性元素含量分布特征,得到放射性元素U、Th、K含量的相对高值的位置、宽度、走向与城墙的位置、宽度、走向基本一致。不同城墙上放射性元素含量相对高值强弱不均匀。城墙保存越好,放射性元素含量高值对城墙的反映越明显,边界越清晰(如东城墙);城墙破坏越严重,放射性元素含量相对高值对城墙的反映越模糊,边界不清(如西城墙)。因此通过地面γ能谱测量对古城墙识别是可行的,可通过适当的数据处理,突出这一弱异常,从而达到对良渚古城墙的位置、宽度和走向的探测。     

氡气测量在佳木斯城市地下热水普查的应用

在佳木斯城区地下热水调查中,运用了水中氡活度浓度测量和土壤氡活度浓度测量综合方法,有效地克服了城市地热地质调查中的不利因素。通过对水中氡活度浓度及土壤氡活度浓度测量值的正态化变换以及原始氡活度浓度异常分析,明确了氡活度浓度异常对地下热水控制构造的指示作用。通过对氡活度浓度测量值的趋势分析,提取局部异常,综合各种异常信息,确定了城区地下热水的有利远景区。