偏心分注井分层流压测试技术研究及应用

目前常规偏心分注井分层测试工艺无法录取水嘴后的流动压力,且现有的测试验封技术不适用于防返吐偏心配水分注工艺。偏心分注井分层流压测试技术,在不改变现有偏心分注工艺技术结构的前提下,设计了具有传压通道的偏心配水堵塞器及将提挂式投捞器、超声波流量计和压力计功能三合一的同步测试仪及配套软件。在正常注水状态下可同步录取偏心（含防返吐偏心）分注井分层水嘴前后压力和流量测试成果,绘制分层吸水指示（IPL）曲线,准确判断各层段吸水能力变化,真实反映封隔器的密封状态,填补了偏心分注井分层测试工艺技术的空白,已现场成功应用32井次／76层。     

刍议公路沥青路面早期破坏的防护措施

沥青路面具有表面平整,坚实,无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便,且适宜于分期修建等优点,绝大部分高等级公路都采用沥青混凝土路面。本文结合工程实践,分析了产生沥青路面早期破坏的原因,并提出了预防措施。     

骆马湖堤防工程北坝引水涵洞裂缝原因浅析及修补方法

1概况 北坝引水涵洞位于新沂市新店镇境内，承担着沂北灌区2万hm^2农业灌溉任务。该涵洞始建于60年代初，2008年11月份对其进行改建，2009年2月完成主体工程施工。     

基于弯扭耦合的大型风力机复合材料叶片结构特性研究

为研究不同类型弯扭耦合叶片结构特性,以NREL 5 MW风力机叶片为研究对象,结合复合材料铺层设计建立不同弯扭耦合叶片有限元模型,通过CFD方法求解叶片气动载荷并对各叶片开展结构模态、强度及屈曲计算,分析不同耦合区域及耦合角度对叶片结构特性影响.结果 表明:弯扭耦合叶片各阶固有频率大多低于传统叶片,其中蒙皮耦合叶片变化最小而全耦合叶片影响最大;弯扭耦合叶片可降低内部von Mises应力及应变峰值,提高叶片疲劳寿命,其中蒙皮耦合叶片降幅最大而主梁耦合叶片降幅最小,尤以蒙皮耦合叶片θ=20°减载效果最佳;弯扭耦合叶片切应力大多高于传统叶片,仅蒙皮耦合叶片θ=20°最大切应力低于传统叶片;叶片的弯扭耦合特性对其稳定性产生一定影响,其中主梁耦合叶片临界屈曲载荷降幅较大而其他弯扭耦合叶片有小幅上升,且一阶屈曲变形量均低于传统叶片.     

E类功率放大器负载变化对工作特性的影响分析

E类功率放大器在实际工作情况下,终端负载可能偏离理论设计值,使功放工作特性发生改变,严重时甚至损坏开关管。本文从理论上对E类功放的电路参量进行了理论分析和推导,得到输出功率、工作效率和漏极电压等参数与负载之间的解析关系,并通过Saber电路仿真和实际电路测试进行了验证。分析结果表明,负载偏离最优负载时,输出功率下降,工作效率降低;当负载变低时,开关管漏极电压和电流峰值升高,使开关管电压和电流应力增加。本文得出的理论结果可确定E类功率放大器的负载容许变化范围,也为变负载条件下的E类功率放大电路设计和分析提供重要参考。     

纯电动城市客车电磁兼容性试验

针对某型纯电动城市客车,通过试验研究,对测试结果进行对比分析,找出该车的主要辐射源,并对其采取抑制措施,结果表明,效果良好。为企业抑制纯电动汽车的电磁辐射骚扰提供有益参考。     

双级高效坐封连通器的研制及应用

针对目前油水井作业中使用的底部割缝滑套+压差式封隔器组合工艺管柱存在的问题,研制了双级高效坐封连通器。该连通器由上接头、割缝钢球、密封圈、销钉、割缝滑套、连接套、坐封钢球、坐封滑套、调节弹簧和下接头等组成。双级高效坐封连通器+压差式封隔器组合成工艺管柱,不但可以保证压差式封隔器充分坐封,而且在1·5~3·0MPa低压下即可连通作业层段,现场推广应用取得了良好的效果。     

防返吐偏心配水管柱的研制与应用

双河油田常规分注区块酸化频繁、地层出砂严重，三采后续水驱区块聚合物返吐严重，地层砂、聚合物经常返吐堵塞偏心配水管柱。为此，研制了防返吐偏心配水管柱，主要包括单流偏心配水器和定压洗井凡尔。介绍了单流偏心配水器和定压洗井凡尔的结构、工作原理及现场应用情况。     

如何进行施工过程索赔

本文分析了施工过程中索赔的成因,并针对这些成因, 按照施工过程探讨了如何进行索赔,可为施工企业进行施工索赔提供 参考。     

用CATIA实现割缝筛管的数控铣削仿真

石油割缝筛管是油田采油防砂常用的工具。其上面的缝一般用铣削的方法加工而成。数控铣削仿真是对铣削加工的动态模拟方法。论文用CATIA软件,对石油割缝筛管进行数控铣削仿真。其基本思想为,根据筛管尺寸图纸,画出筛管三维图和工程图;对铣削的要素进行具体设置;对铣削加工进行加工路线仿真和加工过程仿真。采用这种方法,我们可在屏幕上观察到连续的、逼真的加工过程,可以部分或者完全取消试切环节。