高温板坯智能贴标系统的研究与应用

采用数字化标签,通过机器人自动贴标,从而实现连铸高温板坯标识作业的无人化。在实际的项目应用中,连铸高温板坯生产管控智能化水平有了明显提高。     

稳定岩质边坡陡岩的植被护坡可行性研究

针对高陡岩质边坡植被绿化困难的问题,依据生态学、土木工程学等原理,遵循系统优化原则,对工程创面进行生态恢复设计,提出利用植生孔栽植抗旱植被的绿化方法.因地制宜结合北京地区自然气候条件选配性价比上乘的植物种类,介绍边坡绿化加固技术的技术原理、施工工艺与植被品种的选择,模拟工程的实际内、外部条件,使植株呈现出优良的长势.通...     

Barge平台漂浮式风力机动态响应及稳定性控制研究

将调谐质量阻尼器(TMD)配置于漂浮式风力机机舱或塔架可提高其整体稳定性,但加剧了塔基疲劳载荷.为此,在平台内部配置TMD进行减振控制,以ITI Barge平台为研究对象,建立漂浮式风力机动力学模型,研究塔顶前后和侧向位移随TMD质量、阻尼及安装位置的变化规律,采用多岛遗传算法求得最优TMD参数,对比分析风波载荷作用下无TMD控制、机舱TMD控制及平台TMD控制对漂浮式风力机动态响应特性的影响.结果 表明:塔顶前后和侧向位移随平台TMD参数变化较为显著,当位于相同位置处TMD质量和阻尼较大时,塔顶前后和侧向位移明显减小;平台TMD质量和阻尼不变时,塔顶前后和侧向位移随TMD位置升高逐渐减小.风波载荷作用下,TMD对漂浮式风力机动态响应控制效果较为明显,但各部位控制效果不同,塔顶侧向位移、平台横摇角及塔基横摇弯矩控制效果最为显著.此外,较之机舱TMD控制,平台TMD控制时漂浮式风力机稳定性更好.     

汽车线束等效模型及其在电磁辐射敏感度仿真中的应用

线束是导致汽车设备或系统不能满足电磁兼容限值的主要原因之一,建立计算简便且能准确反映电磁特性的线束模型是汽车电磁兼容建模的要点。文中建立了用于电磁辐射敏感度计算的线束等效模型。首先提出了等效波阻抗的定义并导出了计算方法;根据原始导线终端阻抗与等效波阻抗的大小关系将其分成最多四组等效导线,从而使复杂的线束得以简化。给出了多导体传输线单位长度电容矩阵和电感矩阵的计算方法,推导了等效导线的电感矩阵和电容矩阵。验证了基于有限元方法的电磁场仿真软件HFSS计算导线感应电流的有效性。对9根导线组成的线束等效处理及其共模电流的仿真结果表明,文中的等效方法是正确的。该等效模型能有效降低线束建模的复杂度,可用于研究汽车线束高频条件下的电磁辐射敏感度问题。     

从欢乐谷到贞节牌坊

太史公司马迁在《史记》里讲过一则有些香艳气的八卦：商纣王喜欢看人裸奔,他曾在一处名为“沙丘”的皇家园林,“使男女裸相逐其间”。     

逐孔起爆技术在基坑开挖中的应用

采用浅孔小台阶爆破方案和逐孔起爆技术,选择合理的孔网参数、延时时间,采用多层覆盖防护,爆后爆区岩石块度均匀,周围建筑物未受到爆破振动及飞石影响,达到了预期的效果.     

耐湿热老化三元复合材料OMMT/EP/CF的制备研究

为提高碳纤维复合材料的耐湿热老化性能以及力学性能,通过有机化蒙脱土(OMMT)改性环氧树脂(EP)制备了有机化蒙脱土/环氧树脂/碳纤维(OMMT/CF/EP)复合材料,研究了OMMT的插层效果,OMMT加入质量分数和类型对环氧树脂气体阻隔性及对制备的OMMT/CF/EP复合材料的剪切性能、耐湿热老化性能等的影响.研究结...     

基于正交化的混合式平台漂浮式风电场平台动态响应研究

为研究混合式平台漂浮式风电场平台动态响应,分别建立基于Spar和Barge平台的漂浮式风力机整机模型,采用链接悬链线和固定悬链线将其链接以建立2×2阵列漂浮式风电场。采用叶素动量理论计算风载荷,通过辐射/绕射理论求解波浪载荷,采用水动力学软件AQWA研究风波载荷作用下漂浮式风电场平台的动态响应。针对Spar和Barge平台尺度大小不同导致系泊系统不对称引起的Spar平台横摇和艏摇响应较大问题,提出"依照尺度最大平台正交布置链接悬链线"的漂浮式风电场系泊系统布置准则。为验证所提出的系泊系统布置准则的可行性,对比研究系泊系统正交化前后漂浮式风电场平台的动态响应。结果表明,在极限海况下,系泊系统的正交化布置可减小Spar平台横荡响应,但一定程度会增加纵荡响应;而系泊系统正交化与否对漂浮式风电场平台垂荡、纵摇响应和机舱加速度影响较小。此外,正交化布置的系泊系统可显著减小Spar平台横摇和艏摇响应、Barge平台艏摇响应,而Barge平台横摇响应几乎不受影响。     

桥梁缆索雷击试验分析

桥梁的高大结构及其所处的地理位置决定了桥梁易遭受雷击的特点,缆索作为桥梁重要承重构件,一旦遭受雷击会影响桥梁的结构安全。对桥梁实际使用的缆索进行取样,在实验室内模拟雷击试验,通过5种试验模型分析雷击对桥梁缆索的影响,发现雷击将会造成高强度钢丝熔损。通过拉力试验分析缆索高强度钢丝遭受雷击前后抗拉强度的变化情况,发现其抗拉强度明显降低。通过冲击电压击穿试验计算缆索高密度聚乙烯护套的击穿强度,表明其无法承受自然界雷电的侵袭。试验分析表明,桥梁的缆索必须加强防雷保护。     

产学研合作培养创新人才的研究与实践

产学研合作教育是一种现代高等教育的理念,是促进教学科研和生产有机结合、培养高素质创新人才的有效途径。阐述了嘉兴学院电气工程及其自动化专业在教学改革和实践中开展了产学研合作培养创新人才的研究、探索与实践,优化了人才培养方案,探讨了高校产学研合作教育实践教学模式,并取得了一定的成果和经验。