压水堆核电站燃料传输系统抗震性能有限元分析

压水堆核电站燃料传输系统的主要功能是将核燃料组件在反应堆厂房和燃料厂房之间进行相互传送.为保障其结构在不同工况下能够安全运行,需对其在异常工况(OBE)和事故工况(SSE)下进行抗震性能分析.为此,采用有限元分析软件ANSYS 12.0对某百万千瓦级核电站的燃料传输系统进行了结构建模;对传输系统在运行过程中不同构型下的转运通道、承载器、传输小车、反应室倾翻架、燃料室倾翻架、燃料室轨道结构和反应室轨道结构等主要构件在不同工况下进行了应力分析;采用SRSS方法进行了应力组合,并依据RCCM规范对各构件进行不同工况下的强度评定.结果表明,在异常和事故工况下,燃料传输系统在不同构型下各结构均满足强度要求,具有良好的抗震性能.     

基于矸石固体最优粒径级配的充填开采等价采高研究

等价采高理论是分析充填开采岩层移动控制效果的重要方法。通过分析矸石固体充填开采等价采高各组成部分数值大小，得出降低矸石充填材料压缩率是减小等价采高的有效手段，而获取矸石最优粒径级配是关键。将粒径100 mm以下矸石分为五级(100～75 mm、75～50 mm、50～25 mm、25～13 mm和13～0 mm),基于连续级配理论-泰波理论，按照级配指数n=0.3～0.7设计了五组不同粒径级配方案，模拟400 m埋深覆岩应力条件下，采用内径380 mm钢制大容器装载高度为240 mm的矸石固体充填材料进行了压缩实验。结果表明：应变随轴向应力增长而增长，应变增加速率随轴向应力增长而减小，级配指数n=0.5方案应变最小。依据其应变-应力拟合关系式得到最小等价采高表达式，为分析矸石固体充填开采岩层移动控制效果提供了定量依据。