低旁瓣毫米波衍射天线的设计

介绍了将设计衍射光学元件的方法用于设计低旁瓣毫米波衍射天线的基本设计思想、设计结果和应用前景．计算机模拟结果达到了低旁瓣,尤其是第一旁瓣的效果．给出了实际应用的进一步优化方法。     

有损土壤上的多导体传输线的时域分析

将多导体传输线（ＭＴＬ）的土壤复数阻抗拓展为土壤运算阻抗,采用Ｐａｄｅ展开法,提出了计及土壤影响的多导体传输线的时域模型,建立了该模型的时域有限差分（ＦＤＴＤ）算法。通过对计及土壤影响的架空单导体和双导体传输线的波过程计算,表明本文方法的正确性,并可以应用于超高压变电站高压母线和超高压输电线路的瞬态电磁干扰计算。     

基于FPGA的DVB-T移动接收系统

介绍一种基于FPGA的DVB-T数字电视广播移动接收系统,主要阐述了DVB-T系统中TS码流的组成结构以及对其解复用的原理,提出了基于FPGA的TS码流解复用模块的具体实现方法.此FPGA还包括与高频头、MCU以及USB2.0芯片等模块的传输接口,由FPGA及其外围电路构成了一个完整的DVB-T移动接收系统.     

旋转微椭球体光散射的研究

采用了Eikonal近似方法对旋转微椭球体颗粒光散射进行了理论研究，并把旋转微椭球用其等效的球来近似，进而应用Mie散射理论对旋转微椭球体颗粒光散射进行数值计算，并对计算结果进行了分析。结果表明，旋转微椭球体颗粒散射光振幅分布与其位置(θo、θo)、离心率及入射光波长有关，并与其内、外切球的光散射情况接近。     

不同壳体装药对砖墙目标内爆试验研究

为探索内爆条件下砖墙目标的破坏机理及毁伤效能,通过开展不同壳体装药对砖墙目标内爆试验,获得了内爆条件下砖墙的开孔尺寸和毁伤效果,对试验结果分析认为炸药药量和壳体材料的选择是影响毁伤效应的重要因素.     

基于分层结构的复杂多发箔条云团散射模型

为了提高计算复杂多发箔条云团的雷达散射截面的精度和效率,提出了一种基于分层结构的复杂多发箔条云团散射模型。对多发箔条云团采用"层-角-角"结构划分,准确模拟箔条云团单元的电磁散射特性,并考虑箔条云团各部位之间的遮挡和相互作用系数,经过迭代计算,得到复杂多发箔条云团的雷达散射截面。模型的验证计算结果表明,该模型具有较好的精度和实用性。     

基于DFSS的汽车NVH开发流程研究

传统的汽车NVH开发流程是基于系统工程理论展开的.但是,汽车NVH性能表现不仅取决于设计,同时也受工艺、过程质量控制等因素的影响.基于六西格玛设计理论,系统地梳理了汽车NVH开发流程.借鉴于六西格玛设计理论的IDDOV流程,对传统的汽车NVH性能"V"型开发流程进行了优化,导入了六西格玛设计理论的主要技术方法,如基于质量功能展开的市场需求分析、系统设计、稳定性优化设计、面向X的设计等,最终建立了全新的融合六西格玛设计理论、系统工程理论的汽车NVH性能开发流程,较好地满足了产品开发的实际需求.     

无人机演变与发展研究综述

近半个多世纪以来,由于战争和商业需要,无人机在军用和民用领域均得到空前的发展。以10年为发展间隔,介绍了全球从1950年到2017年前后无人机演变和发展的历程。通过列举典型无人机,分析了各个时间间隔的无人机关键技术,并总结了无人机发展趋势以及所面临的障碍。     

基于等价性形式验证的逻辑综合引擎设计研究

本文描述了一个基于等价性验证的逻辑综合引擎，它实现了从RTL级到网表级的综合。设计验证系统的初衷是验证给定设计从RTL级到网表级自动综合后电路的正确性，所以综合引擎本身的正确性是本文首要关注的问题。为了提高等价性验证引擎的工作效率，本文还提出并实现了一系列保持电路相似性的方法。最后，本文以SYNOPSYS的等价性验证工具FORMALITY作为比较，试验结果表明本系统是有效的。     

基于实际光线追迹的共形光学系统设计

提出了基于实际光线追迹的共形光学系统设计方法,获得了较好的设计结果.共形光学系统具有偏心、倾斜特性,需用两个视场参量来描述--关联视场和瞬时视场.随着关联视场的变化,系统的球差与各类轴外像差呈现出动态变化特性.共形光学系统中,像散和彗差是最重要的两种像差,强烈地影响系统成像质量.与一般的光学系统相比,共形光学系统光学设计难度进一步提高.已发表的有关共形光学系统设计的文章都基于泽尼克多项式像差理论,限制了系统像差的进一步详细分析.为此,通过建立实际光线追迹像差模型有效克服了上述难点.实例结果表明,该方法能有效指导共形光学系统设计.最后在整个关联视场内得到较好的成像质量.