科学的施工与管理在给水管道中的重要性

本文就给水管道运行过程中出现的漏水问题,从管道进场、施工及运行管理等方面进行详尽分析。     

空洞弧段引导下异构传感网的覆盖优化策略

应对异构传感器网络部署时引发的随机空洞与冗余均衡问题,论文提出一种空洞弧段引导下异构传感网的覆盖优化策略(Coverage Optimization Strategy of Heterogeneous Sensor Network guided by Hollow Arc,CHHA).节点仅以自身邻居信息为支撑剖分覆盖圆周,对弧子段特性进行分析,从而评估邻接空洞,并将其串连勾勒;节点基于可视范围内的弧段信息,完成自我冗余判断与修补适配评估,继而选择增容式自修复或招募式调配修复策略以补偿空洞弧段.论文提出的方法相较于常规将空洞识别与修复问题进行各自假设的分割研究,仿真实验表明:CHHA算法针对随机出现的感知空洞,给出了探测、勾勒至修复的全流程方案,在包容异构通信差异的同时,实现了本地化的空洞识别和低耗适配的空洞修补.     

热固性塑料手柄注射模设计

根据热固性塑料的注射成型工艺原理，结合产品结构的特点，采用瓣合模和活动螺纹型芯镶件的结构形式，设计的热固性塑料手柄注射模，经生产实践验证，其结构简单实用，注射成型工艺过程稳定可靠。     

基于Web Navigator润滑脂生产过程远程监控系统研究与实现

为了解决现润滑脂生产过程传统意义上监控能力受时间和地点限制难以满足管理者实现远程监控等问题,提出润滑脂生产过程监控方案,该方案采用WinCC Web服务器与Web客户端相结合,局域网和广域网远程终端可以通过IE浏览器进入监控系统,管理者可以随时随地对整个生产过程进行动态监测,对现场数据、历史曲线、报警记录、报表归档等进行及时处理.实际应用表明,该方案有效完成了润滑脂生产车间的整体调度,提高了润滑脂自动化性能的可靠性和生产效率.     

并行工程在汽车车身开发与制造上的应用

本文分析了常规车身ＣＡＤ／ＣＡＭ技术所存在的弊病,提出了采用并行工程的原理进行车身开发及车身工装设计与制造的方法。重点介绍了实施车身并行工程要解决的关键性技术,诸如建立集成化的产品数据模型、ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成技术、建立多功能小组、计算机技术支持等。     

雷达阵地选择的多目标决策方法

分析了影响雷达作战效能的一些因素，利用层次分析法获得了影响作战效能因素的权重，提出了一种先局部优化再组合的决策方法，最后给出了应用算例．该方法为雷达阵地选择决策提供了一条新的途径．     

高密度聚乙烯/纳米石墨导电纳米复合材料压敏特性研究

以高密度聚乙烯(HDPE)为基体,纳米石墨为导电填料,通过双辊混炼制备了具有良好压敏特性的导电纳米复合材料.研究了纳米石墨复合材料的电学性能及压敏性能,讨论了纳米石墨含量以及加压次数对导电复合材料压敏特性的影响.     

磁罗经系列

上海航海仪器总厂生产的CPT、CPL、CGY、LCY系列磁罗经,是根据国家标准GB/T14108—93设计和制造的系列A级(B级)透明液体型磁罗经,适用于大、中、小型船舶作为标准罗经和操舵罗经,用于测定方位、指示航向。 该系列磁罗经分为投影磁罗经、立式磁罗经、台式磁罗经及救生艇磁罗经等,具有结构紧凑、造型合理、重量轻、性能可靠、操作方便、使用寿命长等特点,被各     

Ni-Cr合金真空钎焊金刚石界面微结构分析

钎焊单层超硬磨料砂轮极高的结合强度和接近理想的锋利形貌 ,使它在生产应用中显示出传统砂轮无法比拟的优异性能。这种新型超硬磨料砂轮以其卓越的磨削性能必将逐步取代传统单层电镀砂轮。本文在真空炉中用钎焊的方法 ,用Ni Cr合金钎料 ,适当控制钎焊温度、保温时间和冷却速度 ,实现了金刚石与钢基体的高强度连接。并用深腐蚀的方法处理钎焊后的试样 ,用扫描电镜、X 射线能谱仪 ,结合X 射线衍射结构分析 ,对金刚石与钎料界面微区结构进行了分析。结果表明 :在钎焊过程中 ,钎料会在金刚石界面形成富铬层并与金刚石表面的C元素反应生成Cr7C3 和Cr3 C2 ,其中Cr7C3 呈笋状生长 ,Cr3 C2 呈片状生长。Ni Cr合金与金刚石的冶金结合 ,是实现金刚石和钢基体有高结合强度的主要因素。最后通过磨削对比实验确证了金刚石与钎料有较高的结合强度     

双插销反靠式数控转塔刀架技术性能研究及改进设计

双插销反靠式数控转塔刀架技术性能研究及改进设计西北轻工业学院（陕西咸阳７１２０００）卢金鼎孙卫青数控转塔刀架是数控车床的一个重要功能部件，它以回转分度方式实现切削刀具的自动交换。目前已有多种类型产品形成专业化生产，其中双插销反靠式数控转塔刀架是国内研...