具有动压反馈的配流轴的动态特性

在径向柱塞泵配流轴摩擦副的静压支承系统中，增加了压力补偿元件，使该系统具有动态反馈本文讲座了配流轴摩擦和静压支承在两类工况下动态特性。     

一类新型自学习控制器及其在气动伺服系统中的应用

设计了一种新的学习控制律，它通过沿学 习轴递推辨识学习增益矩阵以改善控制效果，并分别针对连续系统及离散系统设计了学习控 制律，给出了相应的收敛性证明结果，同时考虑了系统存在噪声干扰及初始误差不为零时学 习控制器收敛性条件，最后把它用于气动伺服系统位置控制，给出了相应仿真结果，结果表 明本文提出的控制算法能达到很高控制精度．     

高速冲床噪声特性及隔声技术的研究

在对高速冲床的噪声组成及其测试结果分析的基础上，指出了主要噪声源及噪声特性。提出了高速冲床最为有效的降噪方案为隔声罩方式并介绍了隔声罩的设计。     

关于气动阀临界压力比b及其流量公式的探讨

本文对ISO 6358标准规定的表述元件流量特性的两个参数声速流导C和临界压力比b进行了研究,提出临界压力比b合理选定的新建议并和原测定方法进行比较,分析其合理性.对元件音速段和亚音速段流量公式进行研究,通过大量实验及理论分析,提出了准确度高、简单和使用方便的新流量计算公式.     

流体传动及控制的现状及新发展

史维祥教授撰写:“流体传动及控制的现状及新发展”的论文,包括三大部分内容:1、概述;2、流体传动及控制几个重要方面的发展状况;3、液压技术应用中的一些新发展,全文约4.2万字,有很大的参考价值,本刊将分几期陆续刊登。     

液压滤波器

本文分析了液压系统流量、压力脉动与噪声的关系,对系统的流体噪声产生与传播进行了一些探讨;认为在滤波器的一般理论分析中,应该增加一个约束方程,并对K型和H型滤波器进行了理论分析和试验,结果表明,它们对压力滤波的作用是十分有效的,对噪声也有明显的抑制作用。     

离合器与制动器排气消声器的实验研究

在分析了气动摩擦离合器与制动器排气噪声特性的基础上，提出了该噪声控制用消声器应满足的条件，实验研究了其基本单元的滤波消声特性，由此得到消声器的总成结构，并对其降噪特性进行了深入的研究，所采用的新型排气消声器在台架及工厂实际中大面积推广使用，取得了３８ｄＢ（Ａ）的降噪量。     

故障诊断神经网络的发展与前景

神经网络理论是近几年来掀起热潮的一个特别引人入胜的领域,它完全打破了学科的界限,对人工智能、计算机科学、脑神经科学、电子学、信息科学、生命科学、数学、物理、自动控制与机器人等学科的新发展都有着重要影响。随着其研究的不断进展,它的应用领域也越来越广阔。本文对机械故障诊断的神经网络理论方法进行了较为详细地评述,展望了其发展前景,指出了有关前沿研究课题。     

液压油治脏问题的新发展

我国液压技术被广泛使用已有数十年历史了,但严重地影响液压技术使用效能的“污染”(Contamination)问题还远未很好解决。解决液压传动的污染(或称治脏)问题应从液压系统元件的设计、制造、安装、使用、维修等各个环节加以全面考虑。机械工业部最近首先对液压件生产厂发出通告,要求限期完成液压件的治脏治漏问题,这是很重要的。本文仅就关于液压用油治脏的某些问题作一些论述。目前在我国,治脏问题中最重要的是一个认识问题及认真对待问题,所以这里首先还是从污染的危害性讲起。     

系统辨识(5)

系统辨识是在控制论、数理统计及随机过程等理论基础上发展起来的一门新兴学科。由于系统辨识能在不清楚物理机理的情况下建立各种过程的数学模型,所以,近年来它在控制工程、机械、动力、化工、地质、气象、生物、经济等各种领域都得到广泛的使用。用系统辨识可对一个过程进行控制、预报、决策、诊断、认识等。系统辨识的理论及方法,无疑地亦是对液压系统及其元件的动态特性进行研究及控制的一种有力工具。本刊共分五期系统而通俗地介绍系统辨识的基本理论及方法,目的是使读者能掌握和使用系统辨识这一有力工具。本期刊登最后一讲,前四讲标题是:建模与辨识、相关辨识法、用M序列信号辨识系统、离散线性模型的辨识。