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尝试采用超声波技术对铬黑T及亚甲基蓝两种模拟染料废水进行降解实验。以脱色率为指标,分别考察pH值、超声功率强度、超声时间和温度等因素对两种模拟染料废水脱色作用的影响。结果表明:超声波技术对铬黑T及亚甲基蓝两种模拟染料废水具有一定的脱色能力,随着pH值的增大,脱色能力减弱。常温下,在pH=1.79附近、超声时间120min,超声功率0.7kw时,亚甲基蓝模拟染料废水的脱色率为27.60%,铬黑T模拟染料废水的脱色率为20.33%。进一步地采用超声波与水合二氧化锰联用技术,可以极大提高有机染料的降解效率,水合二氧化锰投加量为40mg/L时,亚甲基蓝模拟染料废水的脱色率达到92.48%。 相似文献
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(目的)建立检测妇舒丸中正品阿胶及掺杂伪品(牛皮胶)的液相色谱-质谱方法。(方法)恒温酶解妇舒丸样品中的胶类特征性肽段,再利用液质联用多肽检测技术,对阿胶和牛皮源成分进行识别,ESI+电离模式,多响应监测模式。(结果)方法学考察中,精密度、稳定性、重复性试验RSD都小于5%;在0.1~1 mg/mL范围内,牛皮源掺入量与峰面积成线性;最低检出质量浓度约为0.01 mg/mL。用建立的方法检测妇舒丸样品,都检出阿胶且未发现牛皮源成分。(结论)该方法灵敏度高、适用性和特异性强、准确可靠,对于妇舒丸中阿胶鉴别及牛皮源限量检验具有参考意义。 相似文献
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可控自恢复消能装置避雷器采用防闪络结构,可以有效防止单个电阻片侧面闪络引起整只避雷器故障,并通过监测系统及时查找故障点,以便得到及时处理,不会造成线路异常停电。避雷器具有并联柱数多、吸收能量大、动作次数多、通流时间长的特点。研究电阻片多次冲击能量耐受以及耐受后电阻片的性能变化情况,对确保避雷器长期可靠运行具有重要意义。试验以平高东芝(廊坊)避雷器有限公司用于白鹤滩-江苏工程虞城站可控自恢复消能装置避雷器的电阻片为对象,研究了电阻片依次进行210次冲击能量耐受试验、加速老化试验、大电流冲击耐受试验以及热稳定试验,分析试验过程中电阻片的特征参量变化情况,以及将耐受210次冲击能量耐受试验后的电阻片与新电阻片进行比较试验,分析电阻片间特征参量变化情况。结果表明:电阻片经受210次冲击能量耐受后,电阻片保护性能没有明显变化,电阻片性能满足工程需求。 相似文献
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为实现推力矢量飞机的大迎角机动控制,提出一种基于自抗扰控制的三通道解耦控制策略.以第三代战机F16公开数据为基础,添加推力矢量模型,利用双发推力矢量喷管组合偏转产生大迎角机动的期望三轴力矩.在纵向、横向和航向通道分别独立设计自抗扰控制器,将系统中未建模动态、不确定性以及通道间的强耦合视作总扰动进行估计并补偿,并在纵向和航向通道引入角速度阻尼反馈项,使原始飞行器开环动力学闭环近似为一个广义对象,降低了自抗扰控制器的设计阶次.选取眼镜蛇机动和赫伯斯特机动两种典型的过失速机动动作进行控制策略验证,数值仿真结果表明,所设计的三通道独立自抗扰控制器能够消除通道间的强耦合,完成推力矢量飞机的大迎角机动控制.蒙特卡罗仿真测试表明,所提控制策略具有较强的鲁棒性. 相似文献
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风引起的法向气动载荷会破坏飞行器的飞行稳定性。在规划标准轨迹时,以动压与总攻角的乘积表示法向风载,通过改进高空风弹道修正技术,引入预置风场,计算风攻角增量并修正指令攻角,把法向风载最大值作为优化指标。基于改进粒子群优化算法,规划标准轨迹。仿真结果表明,该方法使得法向风载最大值减小33.83%~55.77%,能够增强飞行器的飞行稳定性。 相似文献
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海绵城市通过低影响开发模式解决径流污染问题,但对污染削减的量化要进行全面监测较为困难,通常借助模型模拟来完成,因此模型参数的设置至关重要;并且,对SS指标的研究较为透彻,而对其他指标如COD、氨氮、TP等的研究较少。为此,分析了SS指标从去除率到削减率的发展历程,通过归纳杭州市的既有研究成果,对径流污染物COD、氨氮、TP的累积和冲刷模型参数取值给出了建议,并结合不同地形对降解系数K也给出了取值建议;同时,根据杭州市上城区不同居住小区在不同类型降雨条件下的径流水质离线监测数据,按照总体误差控制的原则,对杭州市径流污染控制模型的累积、冲刷、降解参数进行率定,为模型参数的应用提供了实践支撑。 相似文献