一种具有频率支撑功能的MPPT控制策略

随着光伏发电的渗透率增大,光伏并网逆变器输出的有功功率会影响到电网频率的稳定。该文根据同步发电机输出的有功功率与频率之间的下垂特性关系,在已有的扰动观察法的基础上,提出一种具有倒下垂特性的MPPT控制策略。该MPPT策略可在电网频率增大时增加光伏并网逆变器输出的有功功率以降低电网频率,在电网频率减小时减小光伏并网逆变器输出的有功功率以增大电网频率,起到对电网频率的支撑作用。最后,通过RTLAB仿真对所提出的MPPT策略进行了验证。     

沉积板法检测车用乙醇汽油清净性研究

车用乙醇汽油清净性的好坏直接影响汽车发动机的使用性能,加入清净剂可以改善和保持发动机的良好工况,减少油耗和尾气排放。采用模拟沉积物试验板法对车用乙醇汽油和加入清净剂的车用乙醇汽油进行检验,得出未加清净剂和加入清净剂的车用乙醇汽油的清净效果,可以评价车用乙醇汽油清净剂。实验结果表明,车用乙醇汽油清净剂能够很好地起到去除进气阀沉积物的作用,用加入实验助剂的方法,能够更加有效的评价车用乙醇汽油清净剂的使用效果。     

锑磷钼蓝法快速测定复合肥中有效P2O5含量

本文介绍了锑磷钼蓝法快速测定复合肥中有效P2O5含量的方法,并与重量法测定结果进行比较,本方法具有快速简便的优点,适合于中控分析及现场定性定量商品监督检验.     

三聚氰胺色谱检测方法

对三聚氰胺的色谱检测方法进行了归纳总结,并对各种方法从前处理方法、检测手段、灵敏度、定性依据、影响因素、应用范围等进行了比较分析.     

基于改进POT模型的混凝土坝监控指标拟定

大坝监测效应量作为一种随机变量,采用以极值理论为基础的POT (Peaks over Threshold)模型研究监测效应量的监控指标是合适的,但现有的POT模型的阈值确定以图形法为主,需要人工判断,主观性和随意性较大,且难以实现计算机自动化识别。通过构建阈值递增序列,计算不同阈值Tj条件下相应的监控指标,然后利用概率论中的3σ准则,以监控指标危险值与警戒值的差值?j趋近于测值序列标准差S作为确定最合理阈值的原则,提出了一种改进的阈值确定方法,并给出了一个验证实例。改进方法理论基础明确,有效地克服了图形法的主观性和随机误差,且能采用计算机程序实现最合理阈值的自动识别,增强了POT模型法拟定大坝安全监控指标的实用性。     

查耳酮衍生物接枝改性的聚硅氧烷UVA滤光剂

制备了查耳酮衍生物（E）-3-（4-烯丙氧基）苯基-1-苯基丙-2-烯-1-酮（Blank-Cha），（E）-3-（4-烯丙氧基）苯基-1-（4-羟基苯基）丙-2-烯-1-酮（Oxhydryl-Cha）和（E）-3-（4-烯丙氧基）苯基-1-（4-甲氧基苯基）丙-2-烯-1-酮（Methoxy-Cha）。再通过硅氢加成反应将Methoxy-Cha接枝到含氢硅油链上，制备了聚硅氧烷UVA滤光剂（WPUF）。采用NMR、LC-MS及FTIR鉴定产物化学结构，证明查耳酮衍生物和WPUF成功合成。研究了不同取代基对查尔酮衍生物的光吸收性能和细胞毒性的影响。结果表明，查耳酮衍生物摩尔吸光系数ε＞10000，Methoxy-Cha的细胞毒性最低；避光6个月和90 ℃加热12 h后WPUF的化学结构无变化，模拟阳光照射4 h后紫外吸收能力仅损失30.46%，且WPUF在250 μg/mL及以下的浓度不表现出细胞毒性。体外透皮试验结果表明WPUF角质层平均渗透深度为11 μm。体外测定WPUF的SPF值为36.21，与商用防晒剂相当。     

离子交换树脂Amberlyst-35催化合成过氧化乙酰丙酮及其热稳定性

采用单因素法和正交实验设计法，以离子交换树脂Amberlyst-35为催化剂，由质量分数为50%的双氧水氧化乙酰丙酮合成过氧化乙酰丙酮。当双氧水与乙酰丙酮的物质的量的比为1.1,Amberlyst-35与乙酰丙酮的质量比为0.05,在20℃下反应4.5 h时，过氧化乙酰丙酮的活性氧质量分数为12.4%,主要产物为3,5-二羟基-3,5-二甲基-1,2-二氧戊环和5-氢过氧基-3-羟基-3,5-二甲基-1,2-二氧戊环，其分解热为1.64 kJ/g,分解活化能为70 kJ/mol。该法与传统的均相催化合成相比，制备条件温和，催化剂可循环使用，产品活性氧含量高。     

船用万向联轴器滚子型线设计及试验验证

建立了某型船用万向联轴器的多体动力学分析模型，直观反映了十字轴承滚子的接触力分布情况，仿真结果符合十字轴承的损伤规律。在此基础上，开展了十字轴承滚子型线的设计研究，研究表明：采用凸度型线的滚子能有效改善滚子边缘效应，降低十字轴承的接触应力峰值水平，有效延长船用万向联轴器的使用寿命。研制了船用万向联轴器试验样机，开展了900小时对比运转试验，验证了凸度滚子型线设计的合理性和有效性，使得船用万向联轴器的使用寿命提高了20%以上，研究结果可为船用万向联轴器的设计提供参考。     

基于云计算的地铁大数据分析方法探究

针对现有轨道交通在建设、运营与经营3个维度暴露出的不平衡、不充分发展问题,通过引入项目实例阐明平台开发要求,基于云计算技术建立数据源层、大数据基础平台层、数据集成层、数据存储与治理层、应用支持层与数据应用层6个层级结构,并综合运用Kettle、RESTful等工具实现平台功能。将该平台作为城市公共交通管理组织的重要信息源,能够为不同组织部门、不同管理层级的用户提供多元化服务,满足城市地铁建设、运营与经营需求。     

微量Ni元素添加对Cu-Cr合金析出行为及性能的影响

采用真空熔炼设备在氩气环境下制备了Cu-Cr和Cu-Cr-Ni合金，然后进行950℃×1 h固溶和450℃时效处理。使用维氏硬度计、直流数字电阻测试仪、光学显微镜和透射电镜对两种合金的性能和组织进行了分析和表征。结果表明，Cu-Cr-Ni合金在450℃时效8 h后的硬度达到峰值，为124.6 HV0.5,此时导电率为83.2%IACS,而Cu-Cr合金在450℃时效1 h后的硬度达到峰值，为116.7 HV0.5,说明Ni的添加提高了Cu-Cr合金的硬度，且能保持较高的导电率。Cu-Cr-Ni合金在时效初期(1 h)即观察到bcc-Cr相，表明Ni的添加加快了析出相的析出速率，并促进析出相由fcc-Cr结构向bcc-Cr结构转变。另外，Cu-Cr-Ni合金在时效12 h后Cr析出相仍与基体保持半共格关系。