孔博士导淮入海重调查

你看过《桃花扇》吗?你知道它的作者是谁?作者就是曾来盐城治淮达三年之久的清代国子监博士孔尚任。孔尚任,字聘之,号东塘,山东曲阜人,系孔子六十四世孙。清康熙24年(公元1685年)官封国子监博士。第二年秋,淮河决口,他协助工部右侍郎孙在丰到淮扬办理疏竣淮河入海口工程。他一到泰州安顿好住处之后,就从兴化到盐城,又从朦胧(今高作永兴集)淤口等地勘察。第二年春天,他又从百驹大东河出海,查看海口淤塞情况,并先后到西溪、西团(今大丰西团)、冈门(今盐城龙冈     

1 000 kV同塔双回线路下方农用大棚感应电击抑制方法研究

随着我国特高压交流输电线路的进一步发展,输电走廊日益紧张,线路邻近居民生产生活区愈加普遍,当人体接触线下钢架大棚等金属物时,易产生暂态电击现象,对附近居民生活劳作造成困扰和不悦。为研究其抑制方法,该文建立了1 000 kV同塔双回输电线路、线下大棚及人体模型,计算发生暂态电击时人体的感应电势及流过人体的放电电流,并对比分析不同抑制措施的效果。分析表明：暂态电击特征量随着人体绝缘性能的增加而增大,在该文场景中,暂态电击放电电流峰值可达0.14 A;架设屏蔽线、屏蔽网以及种植树木对暂态电击均有一定的抑制效果,分别能将放电电流降低65%、80.7%以及96.8%,实际场景中,需根据电场屏蔽要求以及场地条件选取具体措施。     

飞机降落过程自适应控制仿真研究

研究飞机降落安全控制问题,飞机降落过程是飞行中最复杂、最危险的飞行阶段.系统存在高非线性和大气环境干扰的特点,并要求较高的实时性.为提高响应特性和抗干扰能力,提出了一种新的优化CMAC-PID并行自适应控制方法,和应用在6DOF非线性飞机的降落过程的研究中.在传统CMAC-PID并行控制的基础上,对CMAC网络学习率进行了改进,实现最优学习率的自适应控制,从而有效提高了CMAC控制器的在线学习速率.并利用遗传算法对CMAC-PID并行控制中的PID参数进行了仿真,使整个控制系统得到进一步优化.利用控制方法对6DOF飞机降落过程进行了仿真分析,结果表明所设计的控制方法具有良好的动态特性和抗干扰能力.     

锡在铸态球铁曲轴中的初步试验

我厂生产的主要产品有4AJ15-1型、2AL15-1型氨压缩机和4FS7B型制冷压缩机等.这三种产品的曲轴连杆采用球墨铸铁,1979年,我厂曾对Sn球铁进行了初步试验.处理Sn球铁42包水,从机械性能来看,Sn球铁铸态的最低抗拉强度是普通球铁的最高抗拉强度,平均要高6~8kg/mm~2,延伸率没有明显的下降,仍然保持较高值,硬度HB有较明显的提高.     

基于at91sam 9g 25的Linux下RTC设备驱动的设计与实现

I2C总线以其简单高效的方式被广泛的运用在嵌入式产品设计中,而实时时钟RTC则是其中应用的典型代表。在嵌入式Linux系统中,对其I2C驱动程序提供了较好的支持框架。但随着Linux内核版本的不断升级,对于I2C设备驱动的结构设计也趋于复杂,往往让开发者有些不知所措。本文以2.6.39版本Linux内核为背景,在分析该Linux版本I2C总线设备结构和RTC设备资源的基础上,结合RTC设备驱动模型和I2C/SMBus传输方式,对RTC设备在at91sam9g25上进行了具体的设备驱动设计实现,并通过在电力用户集中器设备中的应用,证明了驱动设计的可行性。     

如何预防装表接电过程中误接线

本文首先分析了装表接电过程中误接线的危害;其次分析了装表接电过程中误接线的具体表现;再次就如何预防装表接电过程中误接线进行了探讨;最后对全文进行了简单的总结。以更好地确保装表接线的科学性。     

“绿色设计”的时代使命与设计指向

遏制"过度"生产与环境污染,推行"绿色设计"已成为我国的基本国策。然而,实现"绿色设计"理想并非一蹴而就的易事,尚存在着诸多认识与方法的瓶颈。本文以设计艺术的角度,探索"绿色设计"的时代使命与设计指向,以期引发更多践行"绿色设计"的广泛思考。     

小直径插管采油技术研究与应用探讨

小井眼井的井眼尺寸小、井身结构复杂等特点，故使得挤水泥封堵水层、挤水泥封堵窜层等一些基础工艺与增产措施也变得更复杂，如修井工艺复杂、工具不易配套等，结果既增大了成本，又降低了成功率。鉴于此，本文以某某油田为例，加强了研究及试验，先是成功研制出了小井眼系列小桥塞采油技术，并在此基础上研发与应用了小直径插管采用技术，取得了不错的效果。     

变片距冷风机与定片距冷风机的性能对比研究

为了探索在结霜条件下处于不同工况时的定片距冷风机和变片距冷风机的性能状况以便合理运行减少结霜,试验采用了同流程同管径的两种冷风机,对传热性能和阻力特性等进行了研究。结果表明,在低温工况下,变片距冷风机的性能整体上要优于定片距冷风机。在低风速工况下,2种冷风机的传热特性差别不大,但变片距冷风机的阻力系数要低于定片距冷风机,在入口温度为-20℃,风速为1 m/s,载冷剂体积流量为6 m3/h时,定片距冷风机压降比变片距冷风机压降高出14.4%。载冷剂流量的增加会令2种冷风机的传热系数随之增长,但影响较小。而风速却对冷风机换热性能及压降起着至关重要的作用,过高的风速不仅不能改善传热系数和阻力特性,相反,将导致性能的恶化。