油间隙放电光谱分布初探

通过试验研究变压器油中放电光谱分布，探讨放电强度对光谱分布及其强度的影响，试验结果表明变压器油中放电发出的光谱集中在６００ｎｍ附近，放电强度越大，辐照光功率越强。     

通信系统防雷接地技术

介绍了微电子器件耐雷水平、新型防雷器件TVS管和固态放电管的特性、电源装置的三级保护、通信系统防雷接地与屏蔽的有关要求和湖北省电力公司通信系统中近几年雷害情况。叙述了通信系统简单而有效的防雷措施及其实施效果。     

几种杆塔接地电阻测量仪器和方法的比较

介绍了几种常用小地网接地电阻测试仪器的输出特性及其与标准电阻的对比误差 ;比较各测试仪采用不同测量法现场测得的接地电阻值。结果表明 ,地网接地电阻 Rx<1Ω 时 ,一般杆塔接地电阻测试仪的测量误差很大 ;Rx 为 1～ 30 Ω 时 ,其最大误差为 2 1%。     

电压谐波对金属氧化物避雷器泄漏电流及其阻性分量的影响

根据金属氧化物避雷器(MOA)的交流电压-阻性电流特性分析了电压谐波对泄漏电流阻性分量的影响.仿真结果表明电压谐波对MOA泄漏电流阻性分量影响明显,电压谐波含量相同时,谐波相位对阻性电流及其谐波分量的影响较大,不同次谐波,其相位的影响不同,MOA阻性电流基波分量受电压谐波影响最小,3次谐波分量受电压谐波影响最大.对高压阀片进行的谐波试验结果验证了以上分析结果.     

碳纤维:汽车减肥瘦身的秘诀

正在环境污染问题日益严峻的今天,汽车节能环保尤其引人关注,不断升级的环保法规倒逼汽车企业进行技术升级和减排革命。发展新能源汽车是全世界的节能共识,而怎么把汽车造得更轻,正成为节能环保的重要攻关课题。汽车轻量化不等于汽车小型化,它的意义在于既能满足强度要求和安全性能,又能保证汽车舒适性、燃油经济性,并最大限度减轻汽车重量,从而     

±500 kV兴安直流线路复合绝缘子积污特性

受静电吸尘效应等影响,直流输电线路绝缘子积污相比交流输电线路的绝缘子较严重,污闪风险较大。测量、研究实际运行的直流线路绝缘子积污特性,有利于电力系统开展外绝缘配置、污闪防治工作,保障系统安全稳定运行。通过人工上塔擦拭的方法,采集±500 kV兴安直流线路实际运行的复合绝缘子表面污秽,测量其等值盐密,研究线路绝缘子积污特性。研究结果表明：±500 kV兴安直流线路复合绝缘子表面积污较轻,等值盐密都在0.025 mg/cm2以下,表面积污受污染源影响,2个直流极积污情况基本一致。复合绝缘子污秽沿串呈现两端大中间小的U形曲线分布,63%的取样样品上表面积污重于下表面,不同插花型式中小伞裙积污最严重。直流线路复合绝缘子积污特性与交流线路存在明显差异。     

回转兼上下动搅拌器在过渡流域的搅拌功率及混合特性

测定了回转兼上下动搅拌器在过渡域的搅拌功率及混合时间,表明该搅拌器在过渡域仍有很高搅拌效率。用两种尺寸搅拌槽对搅拌功率进行放大。通过锚式、透平和复动式搅拌器对高聚物PVA溶解速率及溶解能耗的测定,发现复动式搅拌器对高聚物溶解效率最高。     

关于交替的ω—有究自动机的接受条件

到目前为止，交替的ω－有究自动机的接受条件仅有６种，本给出了６种新形式的接受条件，并研究了交替的ω－有究自动机交些条件下识别语言的能力，最后给出了ω－自动机在各种接受条件下识别的语言类。     

±800kV与±500kV换流站共用接地极时入地电流对极址附近电位分布的影响

±800 kV楚穗直流换流站与±500 kV兴安直流换流站所共用的鱼龙岭接地极其中一回线路检修,另一回线路单极大地回路运行时,极地附近10 km范围内的电位分布决定了检修线路的检修措施;利用CDEGS软件计算了接地极附近电位分布,并与该极址投运前系统调试期间的测量结果进行了对比。结果表明：单回线路检修,另一回线路单极大地回路运行时,接地极内外环上方呈地表电位峰值,且接地极内环上方地电位高于外环,接地极外环地电位衰减迅速;跨步电压也在极环处达到峰值,但小于设计值,接触电压按标准采取措施后可满足限值要求;实测结果与计算结果基本一致;因土壤电阻率较低使得跨步电压偏高的部分区域,检修作业时应采取相应的防护措施。     

500 kV变电站工频电磁场分布测量

测量了东北某变电站中 2 2 0、5 0 0kV设备区工频电磁场分布规律和变化趋势 ,结果表明站内电场和大部分磁场强度均低于ICNIRP限值 ,有些地方 (主要是电抗器 )周围磁场较大 ,虽短距离内迅速衰减 ,亦应引起注意