钻孔压密注浆法应用实例

钻孔压密注浆是在软弱地基处理工程中常用的一种方法,主要特点为操作简单、质量可控、见效快、经济等。     

低渗透油藏注水井有效压裂技术探索

YSL油田储层渗透率低,致使注水井注水困难,为此进行注水井有效压裂技术研究,评价了压裂液对岩心的伤害程度,明确了清水压裂适合于低渗透油藏注水井压裂。开展了清水压裂及水平钻孔后清水压裂参数优化研究,给出了合理的裂缝参数、施工参数及不同孔眼数条件下的合理排量,并分析了2种压裂方式的差别。现场压裂试验表明,水平钻孔诱导配合清水压裂取得了很好的措施效果,为低渗储层注水井改造提供了新思路。     

输电杆塔无线应力监测系统的研究

本文主要介绍了输电杆塔应力监测系统的组成,工作模式及原理,并说明了该系统在电力部门应用的重大意义。     

杆塔基础下采空区物探方法有效性分析

介绍了采空区的地球物理特征,对采空区探测的各种物探方法,从密度、电性、应力等方面进行分类并做了介绍。提出瞬变电磁法、高密度电法和测氡法是适宜于带电输电线路杆塔基础下采空区探测较为经济、快速、准确的方法。采用瞬变电磁法和高密度电法并对探测的某带电输电线路杆塔基础下采空区结构进行了有效性分析。     

汽车横摆的动态模型

建立横摆动态模型是汽车横摆稳定控制的基础．本文根据汽车横摆稳定控制的特点,综合车身横摆动态,车轮动态和轮胎的非线性特性,建立了非线性离散横摆动态模型,其中轮胎摩擦力为时变参数．为了估计本模型中的时变参数,本文进而设计了离散滑模估计器估计轮胎摩擦力．最后,在一个高精度的汽车动力学仿真环境中,证实了本估计方法可有效地估计车轮摩擦力,所建立模型较为准确地反映汽车横摆动态．     

基于Hilbert-Huang变换的涡街信号处理方法

利用Hilbert-Huang变换(HHT)的固有模态分解特性，提出了一种涡街信号频率估计的新方法.采用压电传感器进行涡街信号的检测，通过分析信号经过固有模态分解后的时频特性，获得了不同模态所代表的噪声信号成分和实际涡街信号成分.模态中的一部分表示了信号中的噪声，而剩下的部分模态真实反映了信号的频率成分.在仿真的基础上，获得了去除噪声的部分模态瞬时频率与涡街频率的关系.研究结果表明，基于HHT的涡街频率估计方法，可以精确估计涡街信号频率并提高涡街流量计的抗干扰能力.该方法计算量小，能够满足涡街流量计在实际工程应用中的要求.     

基于LePUS的设计模式CASE工具的设计与实现

设计模式是软件工程界的热点,在面向对象软件设计中扮演着重要角色,自动化支持设计模式非常必要。为此,以LePUS语言为基础,提出了一个支持设计模式的CASE工具原型模型,该工具支持设计模式代码框架的自动生成,更重要的是该工具可以通过加入新的设计模式而得以扩展。此外,详细分析了实现中的源程序内部表示、设计模式实例化、动态模板生成技术等关键技术。     

挤压造粒抛圆工艺生产有机-无机复混肥

介绍挤压造粒抛圆工艺生产有机肥和有机-无机复混肥的工艺流程和工艺创新点。采用有机废弃物经好氧发酵得到的有机肥原料颗粒大,堆积密度小,宜采用三级组合抛光挤压造粒设备生产,生产的有机-无机复混肥成球率高达90％以上,强度大,成球水分低（w（H2O）不超过20％）,且吨肥能耗低。     

油管电加热技术优化研究

为了解决稠油易结蜡、卡泵及高能耗等导致的井筒举升难题,运用传热学基本理论,建立了油管电加热降黏举升工艺数学模型,计算出电加热井井筒温度场,给出了电加热井优化设计方法.以A井为例,对电加热系统的加热深度、电加热功率进行了优化,得到A井的最优加热深度为890 m,最优加热功率为29.6 kW,优化后电加热能耗降低了7.5％;采用不同功率分段加热降低井筒举升过程中的能耗,将A井的加热段均匀分为8段,每段长度为111.25 m时,总加热功率为17.40 kW,井筒举升能耗与恒功率电加热系统相比降低了41.22％,从而进一步实现稠油的节能开采.     

35kV输电线路设计施工分析

为适应我国经济的快速增长和输电线路建设发展的需要,鉴于线路走廊的选择越来越困难和日趋增长的拆迁费用,尽可能的压缩输电线路走廊和增加输送容量,就成为大家极为关注的问题。因而输电技术越来越得到我国电力行业领导和专家的重视。