人工挖孔桩施工中一些问题的解决办法

本文对人工挖孔桩施工时遇到的问题（如桩孔塌方，地下水，流砂、护壁裂缝等）进行了详细的理论分析，提出了解决办法，并阐明了浇注桩身砼质量的保证措施。     

集成电路离子注入机发展现状与趋势

离子注入机是集成电路制造的核心装备之一,本文重点介绍了当前集成电路领域离子注入机的分类和基本性能参数,描述了其系统组成以及相关的关键技术;同时,基于集成电路发展趋势,分析了集成电路离子注入机的发展趋势.     

RDX-CMDB推进剂的催化热分解Ⅰ.高压热分解与燃速相关性研究

用高压差示扫描量热仪(PDSC)研究了一种RDX-CMDB推进剂在所选用燃速催化剂(没食子高铅、对氨基苯甲酸铜和炭黑)作用下的热分解,并对比了纳米和非纳米催化剂对其热分解的影响。结果表明,压力和不同复合组成的燃速催化剂对PDSC特征量和RDX的相对放热量有影响;在14 MPa压力范围内PDSC的特征量和压力可用一经验方程,通过二元回归与燃速关联。该方程能得到表征压力(压强)和放热速度对燃速的贡献程度的参数,能反映较高压力(8~14 MPa)下推进剂燃速的平台效应和不同复合组成的燃速催化剂的影响。     

含碳硼烷耐高温有机硅树脂的合成与表征

以1,2-二(4-羟基苯基)-碳硼烷和甲基乙烯基二氯硅烷为单体,在三乙胺为缚酸剂的条件下进行缩聚反应,得到聚乙烯基甲基硅氧烷-碳硼烷V-PMSCB.采用红外、核磁和GPC对V-PMSCB结构和相对分子质量进行表征,结果表明聚合物结构与设计结构完全一致,且其数均分子量为5.8×104.利用红外、差示扫描量热分析和热重分析...     

组合优化的城市供水量预测模型

城市供水系统是一个复杂的大系统,供水量受多种因素的共同影响.为了节约水资源,供水公司需要根据日供水量记录估计未来一段时间的用水量,以便安排未来的生产调度计划.以过去七年的历史数据为基础.建立了供水量的最优组合预测模型.首先采用霍尔特指数平滑法预测模型进行预测,然后采用BP神经网络预测模型进行了预测,最后采用最优组合预测模型对前两种模型的预测结果进行了优化,模型具有较高的预测精度,组合预测的预测效果优于任意一种单一预测的预测效果,供水量预测结果对未来供水的短期或长期规划能起到重要的宏观指导作用.组合优化的预测结果更为稳健、精度更高,在其它的能源消费预测中具有一定的推广应用价值.     

硼改性酚醛树脂的合成与性能

利用半成品酚醛树脂粉与硼酸直接混合,然后固化得到硼含量不同的硼酚醛树脂,并用傅里叶红外光谱、热重分析和冲击试验等方法对其性能进行了分析。红外分析结果表明,硼酸与酚醛树脂中的酚羟基、苄羟基发生了反应,生成了新的交联键。热分析结果发现,在酚醛树脂中加入硼酸能提高树脂的耐热性,当硼酸加入量为10%时达到最高值。硼酚醛树脂的冲击强度先随硼酸加入量的增大而增加,在5%时达到最大值,然后下降。     

随机需求下两级供应链多周期订货批量研究

建立了供需双方多周期的最优订货批量模型,讨论了随机需求下两级供应链中供应双方多周期的生产和订货批量问题.给出了供需双方协商后的订货批量及利益分担的方式,订货商按照协商后的最优批量订货,供应商则给予订货商一部分利益份额作为补偿.最后给出了模拟算例.     

胶凝酸及酸化返排液中钛合金管材均匀腐蚀行为研究

针对钛合金油管在酸化作业中的腐蚀问题，开展了在不同温度、压力、流速及添加不同比例缓蚀剂的胶凝酸溶液及酸化返排液中钛合金管材的均匀腐蚀试验。利用扫描电镜、EDS等工具分析了腐蚀形貌和表面腐蚀产物。结果表明：随着试验温度从50℃升至150℃和试验压力从5 MPa增至10 MPa，钛合金管材在0.1 mol/L浓度胶凝酸中腐蚀速率明显增加，且在5 MPa、150℃或10 MPa、100℃条件下发生溶蚀现象。而在90～160℃、16 MPa条件下，添加3%～6%质量分数的钼酸钠类缓释剂可明显降低腐蚀速率，但在3%缓释剂的90℃溶液中，流速增至60 r/min则导致管材腐蚀速率增加约4.5倍。同时，在高温酸化返排液中钛合金管材仍存明显动态腐蚀，需要添加一定比例缓释剂控制钛合金的腐蚀速率。     

甘肃大店沟金矿床剥蚀程度及深部找矿方向

大店沟金矿位于甘肃省陇南市北东部,是近年来新发现的中型金矿床,为评价矿床深部资源潜力及找矿方向,本文在分析矿体产出状态、矿化类型垂向变化等特征的基础上,结合矿体黄铁矿热电性剥蚀率定量计算,确定大店沟金矿总体剥蚀率73.69%,表明中上部遭受了较大程度的剥蚀,但深部仍有一定找矿前景和资源潜力。矿床北东段剥蚀程度较大,而南西段剥蚀程度相对较小,为下一步找矿重点方向。     

黏土改良铁尾矿砂物理力学特性试验研究

为探究不同黏土掺量对铁尾矿砂物理力学特性的影响规律,以河北省赞皇县某尾矿库的铁尾矿砂为研究对象,借助外掺黏土的改良方法,通过击实试验、加州承载比试验与常规三轴试验,研究黏土掺量对改良铁尾矿砂物理力学特性的影响。结果表明:改良土的最大干密度随黏土掺量增加呈现出先增大后减小的规律性;铁尾矿砂中掺入黏土可有效提高其加州承载比强度;当黏土掺入量在恰巧充分填充铁尾矿砂孔隙临界点附近时,改良土更易压实,其强度与刚度指标综合表现最为优异。