“定制式”人才培养模式的探索与实践

针对目前企业应用型高级工程技术人才急缺的现状,瞄准企业和社会的需求,采取＂定制式＂人才培养模式,与用人单位共商人才培养方案,正确地选择试点班,与企业签订校企＂定制式＂人才培养协议。开辟企业第二课堂,改革传统的教学内容和方法、课程体系、实践环节,建立产学结合的新教学模式,构建以技术应用能力培养为主线的理论教学和实践教学同步进行的新体系,为东北老工业基地改造,培养出具有创新能力的高级工程技术人才。     

“PLC电气控制与组态设计”课程教学研究与实践

针对可编程控制器实践性强的特点,提出了PLC电气控制系统设计与组态监控设计相结合的＂PLC电气控制与组态设计＂新课程。在进一步明确本课程的教学内容和学时分配的基础上,从课堂教学、教学手段、教学研究、实践教学几个方面对本课程的教学方法进行了研究。实践结果表明,本课程的教学内容安排是合理的,监控组态技术的应用大大增强PLC实验课的教学效果,提高学生的编程技巧和动手能力,丰富学生的工程实践经验,达到全方位教学的目的。     

大型水轮发电机转子三维温度场计算

本文结合工程实际，对大型水轮发电饥转子三维温度场求解进行了研究，包括求解区域的确定、剖分及计算中应考虑的实际问题、边界条件的确定及计算数据的前后处理，并以漫湾电站SF250-48／12200型水轮发电机为例进行了试算，与实测数据对比表明，计算结果符合工程实际，     

汽轮发电机的自适应励磁控制

本文采用滤波夫的超稳定性理论设计自适应模型跟随控制系统的思想，基于大型化发电机的三阶线性化方程，设计了自适应励磁控制器，并将该控制器用于电机的五阶非线性模型系统进行了数字仿真，结果表明，该系统能够根据运行点的变化自动地调整反馈增益矩阵，使系统具有良好的阻尼，显著地改善了系统在矩时大干扰下的暂态响应，其动态品质及稳定性均优于基于二次型性能指标的最优控制。     

蚁群算法在PWM驱动系统EMC建模中的应用

针对功率开关管在高速开关过程中所产生的共模传导电磁干扰的问题,建立准确的高频电磁兼容模型.通过采用具有正反馈机制的蚁群算法进行等效电路参数的智能搜索和全局优化,再结合等效电路的H函数和阻抗分析仪的测试结果,可以得到最优的等效电路模型.通过仿真分析与阻抗分析仪的实验结果进行对比验证,结果表明,在整个电磁兼容频段内,蚁群算...     

五种PWM方式对直流无刷电机系统换相转矩脉动的影响

针对永磁直流无刷电机(brushless DC motor,BLDCM)转矩脉动问题,基于两相导通星形三相六状态工作方式的永磁直流无刷电机数学模型,提出了5种不同的常用PWM调制方式。详细分析了这5种PWM调制方式对电机换相转矩脉动的不同影响并相互比较。根据公式推导得出采用PWM-ON调制方式可使直流无刷电机具有较小的转矩脉动。以TMS320F1812 DSP为控制核心,以180 W小型永磁直流无刷电机为控制对象进行了实验研究。利用DSP分别产生5种PWM调制方式波形并配合模糊PI控制器对电机进行控制。测得了相应的5种PWM调制方式下的相电流波形图。实验结果表明采用PWM-ON调制方式较理想,能够有效地抑制电机的换相转矩脉动。实验结果证明了理论分析的正确性。     

偏心注水井测控系统的设计

针对大庆油田目前存在的配水效率低,测调周期长,劳动强度大等问题,提出一种智能化偏心注水技术。依据低频矩形波电磁流量计原理,研究设计了电磁流量计励磁电路、信号采集电路和绝对值转换电路,并给出了基于PWM技术的电机控制方法。实践证明,在强电磁干扰情况下,电磁流量计能够实时准确测出其流量值,同时实现测调系统对电机的精确控制。该系统在配合可调式阻塞器和PID调节技术后,在一次下井过程中就可以完成各层配水,极大的降低了劳动强度,提高了工作效率。     

金属带式汽车无级变速系统建模及动态仿真分析

无级变速(CVT)控制系统的难点是实现发动机和传动系统的最佳匹配。本文针对由发动机、离合器、CVT传动系统和汽车载荷构成的汽车整体模型,建立了无级变速汽车传动系统数学模型。在此基础上建立了以最佳燃油经济性为控制目的的整车动态仿真模型,设计了参数自调整PD速比控制器,并对4种典型汽车运行工况进行了仿真和分析。仿真结果表明所建模型正确合理。     

汽车湿式离合器模糊控制策略研究及仿真

为了研究汽车起步过程中离合器的受力特性以及控制策略,建立了离合器接合过程的数学模型;分析了接合过程中离合器压力模糊控制原则,设计了离合器起步模糊控制算法,建立了离合器接合仿真模型并进行了仿真。仿真结果表明,所设计的离合器转矩模糊控制器能够保证离合器在低速时快速接合,同常规比例控制相比,能够显著减小滑磨功,同时减小了因离合器接合而对发动机造成的冲击。     

基于多组态平台工控设备虚拟仿真实验教学的研究

针对一些电气控制课程用实物方法开设实验遇到的被控设备难配备的问题,提出将组态软件用于实验教学中,用计算机全真模拟工控设备的被控对象,克服了真实被控对象的缺点。文中给出了工控设备组态虚拟实验系统结构图和虚拟实验方法流程图,并对工控设备组态虚拟仿真实验的效果进行了分析。