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71.
研究压力分散型锚索在不同强度岩体中受力变形特征以及破坏模式,对分析此类锚索锚固机理和效应有着重要意义。根据广贺高速公路边坡加固工程,采用相似原理和应变测试方法,对3种不同强度岩体中压力分散型锚索加固效应进行了足尺模型室内对比试验,给出了注浆体轴向应变分布特点以及注浆体与孔壁剪应力分布规律,分析了锚索破坏特点和形式、注浆体在承载体附近的压应力集中现象等。通过对剪应力校核表明,试验采用的剪应变测试技术及试验方案是可靠的。 相似文献
72.
基于ART网络的高速公路软基处理决策模型 总被引:4,自引:0,他引:4
随着高速公路的修建,软土问题越来越突出,已成为影响工程质量,建设工期和工程造价的关键因素之一。对软基处理方案决策理论与方法进行研究具有重大的理论和现实意义。将自适应共振(ART)神经网络模型应用于软基处理方案的决策,对工程应用具有参考价值。实例证明,该模型的计算结果与实际结果和其他方法所得结果是一致的,且与常规优选方法相比,该模型具有实现容易,效率高等特点。 相似文献
73.
针对土体多参数非均质性及各向异性条件下的锚固边坡抗震稳定性分析,提出水平条分极限分析方法。通过水平条分将滑坡体离散为若干水平条分并视各条分内部为均质体,采用拆分法计算各水平条分的能量功率并求和代入能量方程中;根据条分各极角间的几何关系分析,选用2个极角参数作为寻优变量并采用遗传算法编程实现计算过程。基于算例分析,假设土体参数的非均质性为沿深度方向线性分布,在验证本文方法可靠性的基础上,分析边坡土体非均质性与各向异性参数变化对其抗震稳定性的影响规律。案例分析结果表明:对于屈服加速度系数而言,土体黏聚力非均质性的影响敏感性较低,采用边坡高度范围土体黏聚力的平均值来代替其非均质分布进行简化计算是可行的,而内摩擦角和土体重度非均质性的影响表现为显著的递增特征,敏感性高,采用边坡高度范围平均值代替计算结果相差较大;土体各向异性系数对屈服加速度系数的影响表现为显著的递减特征。研究成果可为实际工程中非均质各向异性边坡的抗震稳定性评估提供参考。 相似文献
74.
介绍了三峡二期工程砼温度控制措施及设备 ,分析了影响砼浇筑温度的各种因素。用人工神经网络BP模型对 89组现场实测数据进行学习 ,并利用学习成果 ,通过输入影响浇筑温度的各种因素 ,应用学习好的人工神经网络判断砼最终浇筑温度。经两组试验证明 ,人工神经网络在大体积砼温控研究领域有巨大的发展潜力 相似文献
75.
非线性优化理论在抗滑桩设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
利用非线性优化理论,建立了抗滑桩优化设计模型。在现有抗滑桩优化设计研究的基础上,利用Matlab优化工具箱Fmincon函数,实现了抗滑桩设计的优化。云南省祥临二级公路的边坡抗滑桩优化设计结果表明:比原始的设计方案优化19.69%,大大地节省了设计成本。同时应用过程充分体现了Matlab优化工具箱的方便快捷等特点。 相似文献
76.
77.
78.
针对现有岩爆模型试验设备及方法存在的不足,采用自主研发的气液复合型岩爆模型试验装置,进行不同应力梯度下的大尺寸岩爆模型试验。通过对试件宏观破坏现象、内部变形规律及声发射特征参数的分析,研究岩爆发生、发展过程及破坏机制。结果表明:岩爆的发生与荷载梯度、能量的集聚程度和破坏时能量的释放速率密切相关,模型荷载梯度差值不一导致局部应力集中程度不同,影响试件破坏前期能量的耗散与集聚及岩爆时刻能量的释放速率,竖向破坏荷载梯度差值越大,局部应力集中程度越高,能量释放速率越快,转化为动能的能量越多,岩爆现象越易发生。模型试件破坏时,顶部竖向最大荷载值 处于与单轴抗压强度 比值为0.5~0.7范围,梯度荷载条件下,动静组合加载是试件破坏荷载降低的主要原因,其试验方法符合工程岩体的实际受荷。 相似文献
79.
应用非线性有限元法对三峡库区白沙坡崩滑体在多种工况下的稳定性进行了计算。结果表明,三峡库区白沙坡崩滑体在天然重力、天然重力+135m回水水位和天然重力+175m回水水位3种工况下是稳定的.而在天然重力+175m回水水位+地震(按地震烈度6度考虑)工况下处于不稳定状态。这为该崩滑体防治决策提供了依据。 相似文献
80.
大型人工边坡施工期监测系统设计方法 总被引:2,自引:0,他引:2
针对大型人工边坡施工期的特点,对大型人工边坡施工期监测设计步骤,监测方法进行了探讨,以清江隔河岩电站厂房高边坡施工期监测为例,给出了其设计步骤框图和采用的立体监测方案,并具体了实施方法和监测成果。 相似文献