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线性与非线性油膜力模型下转子振动稳定性对比研究 总被引：3，自引：0，他引：3
滑动轴承的油膜力直接影响转子振动的稳定性,首次对大型多自由度转子系统在线性和非线性油膜力作用下的振动稳定性进行了对比分析。针对200Mw汽轮机低压转子一轴承系统,采用数值计算方法分别模拟了转子在非线性油膜力和传统的8个刚度和阻尼系数表示的线性油膜力模型下,转子升速过程中发生油膜失稳的典型特征。通过比较分析得出考虑油膜力的非线性特性后转子发生油膜振荡的转速提前。因此为保证大型转子-轴承系统的安全稳定运行,有必要在传统线性理论设计的基础上,引入非线性油膜力形式对系统的稳定性作进一步的计算校验。 相似文献
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目前,燃气轮机转子很多是采用热套盘鼓式结构。过去计算这类转子振动特性,系将转子作为一整体来考虑,计算结果与实际相差较多。本文结合4000马力机车燃气轮机转子,对这问题进行了试验研究。 为此,对模型进行了七种方案的试验研究。同时,对实物转子用瞬态激振及正弦激振两种方法进行测试,并将模型转子与实物转子试验及计算结果进行了比较。所得结论如下: 相似文献
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0 ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＦｏｒｉｔｓｓｉｍｐｌｅｄｅｓｉｇｎ,ｌｉｇｈｔｗｅｉｇｈｔａｎｄｇｏｏｄｓｈｏｃｋａｂｓｏｒｂｉｎｇｃａｐａｂｉｌｉｔｙ,ｓｑｕｅｅｚｅｆｉｌｍｄａｍｐｅｒｓｈａｖｅｂｅｅｎｗｉｄｅｕｓｅｄｉｎａｅｒｏｅｎｇｉｎｅｓａｎｄｏｔｈｅｒｒｏｔａｒｙｍａｃｈｉｎｅｒｙ.Ｈｏｗｅｖｅｒ,ｂｉｓｔａｂｌｅｓｔａｔｅｉｓｅｘｔｒｅｍｅｌｙｅａｓｙｔｏｏｃｃｕｒｔｏｃａｕｓｅｓｕｄｄｅｎｄｒａｍａｔｉｃｃｈａｎｇｅｓｉｎｅｃｃｅｎｔｒｉｃｉｔｙａｎｄｔｒａｎｓｆｅｒｅｆｆｉｃｉｅｎｃ… 相似文献
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0 ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＴｈｅｄｙｎａｍｉｃｂｅｈａｖｉｏｒｏｆａｒｏｔｏｒｂｅａｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍｈａｓｂｅｅｎｅｘｔｅｎｓｉｖｅｌｙｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｂｙｆｏｌｌｏｗｉｎｇｌｉｎｅａｒａｎａｌｙｓｉｓｐｒｏｃｅｄｕｒｅｓ.Ｔｈｅｂｅａｒｉｎｇｏｉｌｆｉｌｍｆｏｒｃｅｓａｒｅｄｅｓｃｒｉｂｅｄｂｙｆｏｕｒｓｔｉｆｆｎｅｓｓｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｓａｎｄｆｌｏｕｒｄａｍｐｉｎｇｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｓ.Ｈｏｗｅｖｅｒ,ｉｔｉｓｓｔｉｌｌｎｏｔｐｏｓｓｉｂｌｅｔｏａｃｈｉｅｖｅｔｈｅｓａｔ… 相似文献
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旋转机械支承系统故障机理及识别特征的研究 总被引：4，自引：1，他引：3
在旋转机械中经常发生支承系统故障,一般为轴瓦间隙大和轴承座螺栓紧固不牢,在现场诊断中,常将这两种情况混淆,导致维修决策的失误。为解决此问题,应用转子动力学的概念,分别对这两种情况的故障机理进行理论研究。对故障识别特征进行了总结归纳,并将该结论应用于现场诊断。 相似文献
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旋转机械故障诊断技术的现状与展望 总被引：28，自引：0，他引：28
介绍了旋转机械在振动故障诊断方面的国内外现状。内容包括:故障机理的研究,故障信息处理技术的研究,故障诊断专家系统的研究及有关诊断系统的开发现状,并对今后发展方向进行了阐述。 相似文献
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转子轴承系统涡动的稳定性分析 总被引：2，自引：2，他引：2
转子系统的运动稳定性是力学中的重要研究课题,它直接关系到汽轮机组运行的安全性与可靠性。基于Muszynska转子动力学模型,采用短轴承理论,对转子非线性振动的稳定性进行了分析研究。采用局部线性化方法,分析判断了转子涡动方程零解和自激振动极限环的稳定性,确定了转子运动的稳定性条件。在极坐标系下首次给出了用3个状态方程表示的转子系统运动的简捷方程。主要分析了转速、流体润滑粘度和轴承的结构参数对转子运动稳定性的影响。 相似文献
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RX-AT型环锥行星无级变速器机械效率的研究 总被引：2，自引：0，他引：2
根据RX－AT型环锥行星无级变速器的传动原理和结构特点,对其机械效率进行了深入的分析与研究,提出了机械效率的理论计算公式．在同样条件下分别计算了RX－AT型无级变速器与RX型无级变速器机械效率的理论曲线．计算表明：RX－AT型无级变速器的机械效率比RX型无级变速器有明显增加,其综合机械性能有明显改善． 相似文献