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71.
72.
对直线振动筛的工作原理作了简要叙述,具体阐述了其物料运动状态与运动学参数的选择方法,并列出具体的计算公式,用实例验证了参数选择过程,对计算结果进行了简要的分析,为振动筛的结构设计及筛分效率的提高提供帮助。  相似文献   
73.
不确定环境下多无人机协同搜索算法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
不确定环境下多无人机协同搜索是多无人机协同控制的一个重要研究内容。多架无人机同时对一个不确定区域进行搜索,目的在于获取搜索区域的信息,降低环境的不确定度,并尽可能发现隐藏在环境中的目标。针对这一问题,提出一种基于协同进化算法的多无人机协同区域搜索算法。首先,建立搜索概率图来描述搜索环境的不确定性,并使用贝叶斯准则更新搜索概率图,然后,使用协同进化算法,在线生成多UAV协同搜索的路径。仿真结果验证了算法的有效性。  相似文献   
74.
弱凝胶体在渤海油田的调驱中得到广泛应用。为了充分发挥弱凝胶应用效果,应该确定其油藏中的物理和化学参数。通过运用CMG数值模拟技术可以指导弱凝胶调驱方案设计,为增强CMG运行方案的精确度,需要明确弱凝胶体系在油藏中的物化参数(黏浓、残余阻力系数、最大吸附量、残余吸附量等),其中黏度数值是影响CMG运行的关键因素。本文确定了影响黏度损失的主要因素为近井地带剪切和衰竭层效应。通过近井地带模拟装置确定了射孔带剪切会造成65%的黏度损失,通过双流体模型结合Huggins方程、Mark-Houwink经验式确定衰竭层效应会造成8%的黏度损失。计算结果输入到CMG软件中,进行软件历史拟合,拟合率从开始的80%提高到93%。  相似文献   
75.
对汽车电子零部件的传导干扰特性进行了分析,介绍了汽车电子零部件传导干扰的试验方法及相关要求,根据实际的测试结果分别对某一般汽车电子零部件及某复杂汽车电子零部件的传导干扰过高问题进行了诊断.并根据诊断结果对车辆进行了有针对性的改进,改进的结果与要求有很好的符合性.  相似文献   
76.
依据渤海SZ36–1油田地质特征和流体性质,通过建立排状注采井网地质模型,利用CMG油藏数值模拟软件,开展了笼统注采、水井单独分注和"分注+分采"三种注采方式下的增油效果,以及影响"分注+分采"增油效果的因素研究。结果表明,实施分注分采有利于进一步扩大各层注入水波及体积,提高水驱采收率,但过早或过晚实施分采均会减弱增油效果,排状注采井网的最佳分采时机为含水90%,最优分注率为33%;随井排距比增大,采收率增幅呈现"先升后降"的趋势,合理井排距比为1.25;对平面非均质性强的油藏,实施分注分采可调整平面矛盾,改善驱替前缘呈"矩形"推进,从而提升增油效果。  相似文献   
77.
针对胶结疏松易形成大孔道的高温高矿化度油田,以渤海油藏储层和流体为研究对象,用增黏剂蒙脱土、交联剂氢氧化钠、缓凝剂柠檬酸和主剂粉煤灰等制得无机地质聚合物凝胶堵剂,研究了堵剂的成胶速度及影响因素、耐温耐盐性能、封堵效果、液流转向效果以及封堵后的调驱效果。结果表明,随着主剂与交联剂浓度和温度的增加,无机地质聚合物凝胶成胶速度增大。配液水矿化度对无机地质聚合物凝胶成胶效果基本无影响,配液水中较高浓度的碳酸根和碳酸氢根会延长聚合物胶液的交联时间。当岩心水测渗透率大于18800×10~(-3)μm~2时,无机地质聚合物凝胶对岩心的封堵率随渗透率的增加而增大,且封堵率均大于90%。无机地质聚合物凝胶的耐冲刷能力和液流转向效果较好,可对高渗透层大孔道有效封堵,提高低渗岩心分流率。对于大孔道或特高渗透条带,封堵长度越大,增油降水效果越好。无机地质聚合物凝胶的封堵效果好于常规的聚合物凝胶和淀粉胶,可用于高温高矿化度油田大孔道的封堵。图5表5参19  相似文献   
78.
为了经济合理开发边底水油藏,认识水侵规律,研究剩余油分布情况,为水侵治理和改善水平井开发效果提供理论依据和指导,根据渤海油田实际地质特征和流体物性建立理论地质模型,研究了底水、边水和注入水等不同水侵方式和布井方式对水平井开发效果的影响,分析了不同水侵方式下水平井生产动态特征.结果表明:对于底水油藏,可增加避水高度来延缓底水锥进,延长油井无水采油期,但在均质油藏中避水高度对水平井出水位置基本无影响;对于边水油藏,水平井水平段与边水间夹角越大,水平井见水时间越早,见水位置出现在水平井近边水端;对于注水开发油藏,随两水平井间夹角增大,油井见水时间提前.同时,针对不同水侵方式给出了开采剩余油的措施.  相似文献   
79.
为了更好地利用基于视觉暂留原理(POV原理)的旋转式线阵LED显示屏技术,采用Qtouch触摸技术与旋转LED屏相结合的方法,设计了一款基于TLC5947和ARM Cortex-M3核STM32F103的低成本、低功耗、高分辨率的LED屏显示控制器。实验结果表明,该旋转LED屏幕能够实现时钟、文字的显示功能,并能够在Qtouch触摸信号的控制下实现各种显示状态的切换工作。  相似文献   
80.
部分机械产品由多段大型构件组成,装配中一个移动构件相对于另一个固定构件具有空间六自由度。目前用于装配的调姿机构,通过调节关节改变工件的位置和姿态,关节空间与工件的位姿空间不一一对应,即各自由度调节具有耦合性,会严重影响装配效率。为此设计了一种基于气缸驱动的Stewart平台并联调姿机构,具有较好的柔性和自适应性,调节位姿时可直接作用于工件的位姿空间,提高工作效率。首先,建立并联机构模型,并对机构的运动学和静力学进行了分析;其次,采用Adams软件对模型进行了仿真分析,同时采用MATLAB软件对仿真结果进行对比验证;最后,依据边界条件和优化目标提出了一套优化设计流程,通过分析计算得到了相对较优的调姿平台模型参数。  相似文献   
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