高通和低通滤波器对谐波检测电路检测效果的影响研究

从基于瞬时无功功率理论的一种谐波电流检测方法, 推出了采用高通和低通滤波器的两种谐波电流检测电路。利用ＭＡＴＬＡＢ仿真软件建立了相应的仿真电路, 并就滤波器对谐波电流检测电路检测效果的影响进行了仿真研究, 同时对两种电路的性能进行了对比, 结果表明, 滤波器的截止频率、阶数和类型对检测电路的动态响应过程、检测精度都有很大影响。谐波电流检测电路采用低通滤波器, 无论从设计上还是从检测效果都有优势     

高通滤波器对谐波检测电路检测效果的影响分析

分析了基于瞬时无功功率理论的一种谐波电流检测方法,利用MATLAB仿真软件建立了相应的仿真电路,就其中的高通滤波器对谐波电流检测效果的影响进行了仿真研究。结果表明,高通滤波器的截止频率、阶数和类型对检测电路的动态响应过程、检测精度都有很大影响。所得结论为设计谐波检测电路提供了指导。     

1.5MW永磁直驱风电机组并网变流器的研制

介绍了永磁直驱风电机组并网变流器系统结构和工作原理,并对并网变流器发电侧和电网侧的控制策略和控制电路进行了研究,在此基础上,研制了一台1.5MW/690V永磁直驱风电机组并网变流器样机,进行了相应的实验研究.实验结果表明,该控制策略和控制电路正确有效,并网变流器能实现能量的双向传递,具有优良的并网特性.     

基于DSP控制的可再生能源并网逆变器的设计

随着环境污染、能源短缺问题的日益突出,发展可再生能源发电已成为一种必然趋势,而并网变流器是光伏发电、风力发电等可再生能源发电并网的关键设备。文中主要对新能源并网变流器的网侧逆变器进行了研究,获得了三相PWM网侧逆变器的拓扑结构,确定了网侧逆变器的控制策略,并设计了电压、电流PI控制器。为了验证文中提出的控制策略的正确性,采用TMS320F2812 DSP作为控制芯片,研制了一台20kW并网变流器的样机,并进行了相关实验研究,试验结果表明并网电流可以正弦化,系统可以实现单位功率因数运行,具有优良的并网性能。     

基于有限元的模块化多电平换流器绝缘结构分析

模块化多电平柔性直流输电换流阀中分别采用了固体绝缘和空气绝缘结构,其中空气绝缘结构是比较薄弱的一个环节,实际运行或者试验中容易发生局部放电等绝缘故障.采用三维有限元电场计算方法,通过电场分布来分析模块化多电平柔性直流输电换流阀中空气绝缘结构.在换流阀空气绝缘结构分析中,分别对换流阀层间空气间隙中、换流阀外表面空气介质中以及阀厅中阀塔之间空气间隙中的电场进行计算.通过空气间隙中电场强度和电场分布情况来分析空气绝缘介质的绝缘强度,并指导换流阀绝缘结构的设计.     

单相太阳能光伏并网发电系统的仿真研究

在进行系统试验之前都需要基于仿真软件,搭建系统仿真电路,根据系统实际参数进行仿真实验以验证参数设计的正确性。基于3 kW的单级式单相太阳能光伏并网发电系统,在MatlabR2006a/Simulink仿真环境下,先将系统的三个模块:光伏阵列、并网逆变器和控制系统分别独立仿真,最后把它们组合起来建立整个系统的仿真模型,仿真结果验证了系统设计的正确性。这种仿真方法对相关系统的仿真具有一定的参考价值。     

模块化多电平换流器型直流输电电平数选择研究

为分析模块化多电平换流器型直流输电拓扑的输出电压电平数选取原则,在采用基波频率调制方式的基础上,分析了影响换流器输出电压电平数的三个关键因素,即控制器触发频率、子模块个数和电压调制比。推导了影响电平数的两个控制器触发频率临界值,并得出了换流器输出电压总谐波畸变率与上述三个影响因素的关系曲线,为选择MMC-HVDC系统的电平数提供了理论依据。通过PSCAD/EMTDC搭建了MMC-HVDC仿真模型,仿真结果验证了该模型的合理性及上述电平数选择原则的正确性。     

应用于LCC-HVDC弱受端的链式STATCOM改进控制策略研究

研究应用于电网换相高压直流输电系统(line commutate converter based high voltage direct current,LCCHVDC)弱受端的链式静止同步补偿器(static synchronous compensator,STATCOM)控制策略,提高其暂态控制性能。首先,对基于比例谐振控制器的分相瞬时电流控制策略进行了论述;其次,将专用降压变的短路阻抗等效至STATCOM主回路,则STATCOM等效直挂在虚拟35k V交流系统,提出虚拟35k V电压瞬时值前馈及其与幅值前馈的在线切换方法、以虚拟35k V电压为控制目标的暂态分相控制策略;最后,将所提出的控制策略运用在国内首套应用于LCCHVDC弱受端换流站的STATCOM中,仿真结果、RTDS试验和工程现场试验验证了其合理性与有效性。     

基于单片机87C196MH的车载逆变电源的设计

介绍了在紧急情况下,用于机车电力设备空调、风机等车载逆变电源的主电路拓扑结构和工作原理.该电源采用了DC/DC和DC/AC两级变换,提出了基于Intel单片机87C196MH的控制方法,并对DC/DC和DC/AC两级变换电路的设计分别进行了详细介绍.实验结果表明,此逆变电源设计合理、运行稳定可靠.     

并网逆变器控制系统软件设计

随着可再生能源的迅速发展,风力发电并网已成为现代电力电子研究的一个热点。如何实现电能顺利并入电网成为并网技术的一个难点问题。本文首先简要介绍了三相PWM并网逆变器的拓扑结构和并网逆变器控制系统结构图。本文主要对并网逆变器控制系统的软件进行了设计,其中主要包括系统寄存器初始化、A\D采样、坐标变换、锁相等程序。以TMS320F2812为控制核心,研制了一套二电平并网变流器的实验装置,实验结果表明该逆变器具有良好的并网性能,同时也进一步验证了该系统控制策略的正确性与系统软件设计的合理性。