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51.
电力市场环境下AGC服务考核和结算   总被引:1,自引:0,他引:1  
为促进AGC服务考核和结算业务的发展,结合重庆电网AGC服务管理实际,提出了基于统计学相似系数法与层次分析法AHP的AGC服务实际调节效能考核和结算方法.该方法利用统计学相似系数法得出AGC服务各性能考核结果,根据各性能对系统贡献大小用AHP把它们组合起来,作为对AGC服务考核的依据,然后根据考核结果对AGC服务进行结算;最后,通过算例分析,说明该方法不仅能够体现AGC服务性能的差异,客观反映其对系统的实际贡献,同时还能为电力市场运营提供丰富的经济学信号.  相似文献   
52.
目的 研究碘化铯(CsI)晶体(110)晶面的力学性能和以及车削参数对超精密车削表面粗糙度的影响。 方法 分别采用纳米压痕和霍普金森压杆(SHPB)试验,获得并分析CsI晶体(110)晶面在准静态下和高应变率下的力学性能。采用单点金刚石车削(SPDT)的方法在不同的方向和车削参数对晶体进行超精密加工,并使用白光干涉仪、测力仪和红外热像仪分别测量超精密车削过程中已加工表面的粗糙度Ra、切削力和切削温度。结果 CsI晶体在压痕过程中主要发生塑性变形,且无明显的脆性裂纹,其(110)晶面的维氏硬度约为100 MPa。当应变率从6 000 s–1提高8 000 s–1时,晶体的屈服强度提高了7 MPa。在试验中,沿着270°方向车削,可以获得Ra为20 nm以下的表面粗糙度。沿着该方向使用10°前角的金刚石车刀、转速为 2 000 r/min、进给速度为4 μm/r、切削深度为2 μm时,可以获得最好的表面质量,平均表面粗糙度Ra为8.53 nm,最大表面粗糙度Ra为11.02 nm。结论 CsI晶体具有较强的塑性,且硬度低,高应变率下,材料的强度和硬度明显提高。通过提高转速即切削速度,增大超精密车削过程中的材料应变率,改善了软塑性材料的可加工性,使CsI晶体的表面粗糙度降低了80%。结合优选的车削方向、刀具前角、进给速度和切削深度等其他车削参数,获得了Ra在10 nm以下的光滑表面。  相似文献   
53.
化工设计课程教学的改革及探索   总被引:1,自引:0,他引:1  
姚鹏 《化工之友》2006,(7):63-64
本文对化学工程与工艺专业化工设计课程教学模式进行了改革和探索,结合生产实习和仿真实习进行化工设计课程的理论教学,运用启发式教学和学生自主探究式学习,达到提高学生综合设计能力。  相似文献   
54.
项目驱动式教学做为一种新兴的教学模式越来越多的应用于各门学科的教学应用当中。计算机基础这门课程由于其理论知识更新速度快,实践操作要求高的特点,将之与项目驱动式教学法相结合可以起到很好的教学效果。本文将传统教学方法和项目驱动式教学法进行对比,针对当前教学过程中存在的问题提出相应的解决方法。  相似文献   
55.
钛以其优异的力学性能和良好的生物相容性而被广泛用于制造医疗植入体。为提高钛在人体内的稳定性、抗菌性等,需对其表面进行修饰改性。本研究采用飞秒和皮秒激光在钛表面加工出微凹槽和微凸起结构,对比了两种激光技术在钛表面加工的微凸起和微凹槽结构在表面形貌、亲疏水性和生物相容性等方面的差异。表面形貌、轮廓、元素的表征结果表明两种激光加工结构的尺寸主要受能量密度的影响,而形状受光斑重叠率的影响较大,皮秒激光加工表面的氧含量较高。由于飞秒和皮秒激光改性钛表面微织构形貌的差异,水接触角(以下简称“接触角”)从初始的40.25°分别降为9.88°和0°。通过对比样品在空气、真空、生理盐水中保存3 d后的表面接触角发现,皮秒激光加工样品表面能保持稳定的超亲水性;经硅烷处理后,飞秒激光改性表面的接触角可达152.80°,而皮秒激光改性表面的接触角为146.38°。细胞黏附和增殖的实验结果表明飞秒激光加工的微凸起或微凹槽线阵有利于细胞的黏附和排列,而皮秒激光加工的微凸起或微凹槽线阵有利于促进细胞的铺展和迁移。  相似文献   
56.
微波辅助下离子液体中6-氟嘌呤类物质的合成   总被引:1,自引:1,他引:0  
以离子液体[Bmim]BF4为溶剂,以6-氯嘌呤类物质和氟化钾为原料合成了6种6-氟嘌呤类物质,微波可以将反应时间从几十个小时缩短至10min,收率高,后处理简便。探讨了反应条件对反应的影响。产物结构经1HNMR和13CNMR确认。  相似文献   
57.
日益增多的城市生活垃圾对生态环境和经济的可持续发展已构成严峻挑战。大型填埋场既能有效提高土地使用效率、降低基建投资和运行成本,也可集中进行污染控制,以及填埋气、封场土地和矿化垃圾的资源化利用。  相似文献   
58.
59.
新型微孔薄膜复合过滤介质的研究开发   总被引:3,自引:2,他引:1  
康勇  姚鹏  孔新军  罗茜  胡筱敏 《化工进展》2003,22(6):606-609
根据减小孔径和改善接触滤饼侧的过滤介质孔隙结构有利于减轻介质污染的原则,利用凝固涂层的方法开发出一种具有良好防污性能的微孔薄膜复合过滤介质。它是以常规机织滤布为基布,复合一层微孔薄膜而成的。该复合滤材的微孔膜具有良好的弹性和耐酸碱能力,且与基布黏合良好,膜表面平滑且具有可控疏水性。复合滤布的孔径为1.41~9.12μm,孔隙度为59.33%~79.84%。在过滤过程中,悬浮液中固体颗粒难以进入微孔薄膜复合过滤介质的孔隙中,介质的抗污染能力良好,滤液浊度小,过滤速度稳定,且气耗量低。  相似文献   
60.
姚鹏 《中国钼业》1997,21(A00):42-43
通过比较,介绍了分级时效在LC4和QBe2合金上的应用。  相似文献   
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