N125MW汽轮机启停机金属热变化与胀差分析

汽轮机作为将蒸汽热能转化为机械能的一种热力设备，在其运行过程中，各种参数，如蒸汽压力、温度、流量以及转速等都会发生变化。在稳定运行时，这种变化并不明显；但在汽轮机启动、停机或负荷升降过程中，这种变化十分剧烈。蒸汽通过汽轮机通流部分时。不断向汽轮机各金属部件传热，由于蒸汽不可能同时接触各金属部件，且蒸汽在各种工况下对金属部件的传热方式和条件也不相同，这样在金属部件内或不同金属部件间的温度分布不均衡，就出现了温差。并会引起以下三种影响：热应力、热变形和相对膨胀。     

领域本体半自动化建模工具的设计与实现

现有的大多数本体都是通过手工构建的。然而,本体的构建是一项非常费时费力的过程,近年来如何半自动地构建领域本体的研究越来越多。文章提出了基于中文分词以及数据挖掘技术的半自动领域本体建模方法,该方法能大大提高本体构建的效率,并且一定程度上保证本体的质量。实验证明该方法是可行的。     

砷酸根及铬酸根在低聚合羟基铁-蒙脱石复合体表面的竞争吸附

在模拟氧化及酸性土壤条件下,用制备的低聚合羟基铁-蒙脱石复合体进行了砷酸根、铬酸根离子的竞争吸附实验,研究了砷酸根离子和铬酸根离子不同用量及不同添加顺序对竞争吸附的影响,并与蒙脱石和含水氧化铁进行了对比。结果表明,低聚合羟基铁-蒙脱石复合体对砷酸根及铬酸根离子有不同的吸附能力,但在实验条件下砷酸根及铬酸根离子在低聚合羟基铁-蒙脱石复合体表面不发生竞争吸附。砷酸根和铬酸根的吸附顺序对其吸附量有一定的影响。竞争吸附实验的砷酸根、铬酸根吸附量均高于对其单阴离子的吸附量,此现象在复合体表面最为明显,说明复合体具有独特的阴离子吸附性能。

     

基于Web方式下的电信传统设备的网络管理

采用标准化的网络管理接口方案解决当前网络中网络设备的多厂商接口问题,可以为企业繁杂的网络管理带来很大的方便和利益.现在比较普及的管理标准有CIMP(公共管理信息协议)和SNMP(简单网络管理协议),但是,有些传统设备不提供标准的接口,怎样把原来电信网中遗留的传统设备很好地集成到这些标准化网络管理模型中,文中提出了一种解决方案,并且详细分析了基于Web方式下的网络管理的优势.     

从RC5到RC6

论文详细描述并分析了从RC5到RC6的演化设计过程,在详细研究了RC6性能的同时,指出了应该如何从一个旧的密码设计出好的新密码。最后对RC6和Rijndael作了一些比较,指出各自在性能上的优缺点。     

燃气客户服务信息系统的开发与应用

本文通过分析将信息系统应用在燃气客户服务上的优势,提出较全面的燃气客户服务信息系统的开发与应用环节,旨在对燃气客户服务信息系统的功能进行完善,使其更加符合当今时代人们在燃气使用上的各种需求,保证燃气企业在燃气管理上的良好运行。     

歼-10 伊尔-76飞机牵引车亮相北京航展——访北京金轮坤天特种机械有限公司技术部总工程师齐向阳

在第十二届北京国际航空展览会的一个展台，记者看到了一辆十分独特的车，它身躯庞大，外形低矮，车轮特别宽大，但是没有车厢，怎么看也不像大卡车：更奇怪的是．它竟然有前后两个驾驶室，询问展台工作人员后，记者才知道这个大怪物原来是飞机牵引车：为了弄清楚什么是飞机牵引车，记者采访了该公司技术部总工程师齐向阳。[第一段]