宇航用元器件低成本高可靠技术探索和应用

基于测试可靠性的传统宇航元器件质量保证成本约占任务总成本的30%～40%且周期很长,难以满足快速组网星座和商业航天的发展需要,因而为了建立一种宇航用元器件低成本高可靠技术路线,提出了“面向任务和应用目标的宇航用元器件定量质量保证技术”路线。定量保证实现以下几个方面的突破：一是元器件可靠性要求从面向质量等级转变为面向任务和应用目标,实现元器件可靠性要求定量化;二是可靠性评价模式从测试可靠性模式转变为内建可靠性模式;三是提出定量评价低成本高可靠的方法。与传统质量保证相比,定量保证可将时间和成本降低至少2/3。定量保证在中国科学院空间科学卫星项目中进行了应用并得到了有效验证,具有一定的推广应用价值。     

浅谈装配式冷水机房施工在深圳地铁中的应用

为研究装配式施工在建筑行业由传统的生产方式向信息化、工业化应用转变,本文通过深圳市城市轨道交通12号线工程钟屋南站为例,以“搭积木式”的施工方法,在工厂流水线上制造完成施工所需的主要配件,在现场按模型拼装成一个整体。研究表明,基于BIM实现地铁冷水机房管道装配式施工,通过运用BIM对机房管线进行优化,管件加工按模型数据进行工厂化预制,实现现场装配式施工,降低施工人员的数量和劳动强度,节省约1/2的工期及减少了约80%的人力投入,提高生产管件的准确性,保证了管道接口质量。总结了地铁车站管道装配式施工方法,既满足施工技术规范要求,又契合绿色施工理念,为类似工程提供有效的施工解决方法。     

装配式地铁车站施工技术与应用

为减少地铁建设对地面交通及环境的影响,打造高质量、高标准的地铁建设品质,应着力发展绿色、节能、环保的装配式技术研究。深圳地铁12号线二期沙浦站采用预制装配建造技术,在工厂生产制造构件或部件,将预制构件运输到工程现场,再在现场进行“搭积木”式组装的生产方式。结果表明,沙浦站装配式技术引入,加速了地铁建设工业化、智慧化、绿色低碳发展进程,为沙浦站建设节省1/4到1/3的工期,减少了约85%的人力投入。装配式技术不仅可以有效实现绿色环保、降本增效,还能在提高工程质量、提升建造效率的同时,助力城市产业的优化升级,在地铁建设方面的推广与应用具有诸多优势。     

基于知识图谱的物联网研究文献计量分析

为清晰全面深入地掌握国内外物联网研究与应用进展情况,对Web of Science数据库中物联网研究领域2000年～2019年期间的25077份论文进行文献计量分析.在科学计量学理论基础上,以Citespace可视化软件作为研究工具,绘制物联网研究领域的共词网络、关键词时序图、文献互引网络等知识图谱,从物联网领域的研究...     

油气田生产井全过程钻井监测系统

随着钻井生产由粗放钻井向精细钻井的发展和油气开发的决策需要,必须配备生产井全过程钻井监测系统,以便对生产井的钻井过程进行全过程监测和对录井信息进行评价.针对生产井钻井过程的特点,设计研制了小型化、配置灵活、功能开放,成本较低的油气田生产井全过程钻井监测系统.现场应用表明,研制开发的软、硬件系统不仅能够为精细钻井和录井信息评价提供准确齐全的钻井参数,同时设计开发的录井专家系统还能够实时准确地对钻井过程进行状态判断,实现了实时指导钻井的目的.     

UV固化水性高支化聚酯

以偏苯三酸酐(TMA)、环氧氯丙烷(ECH)、甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)、三乙胺(TEA)合成了末端羧基与氨基不同比例的一系列可UV固化的高支化聚酯,研究了末端官能团对合成产物水溶性、粘度以及凝胶转化率的影响。结果表明:高支化聚酯的水溶性随着末端的羧基增多而变大,光固化速度与末端的丙烯酰基官能度有关。水作为溶剂引入10%后,可以将树脂的粘度从6500mPa·s降低到3200mPa·s。     

超临界流体抗溶剂技术及微粒成形机理的研究进展

超临界抗溶剂技术是一种新型的超细微粒制备技术,在药物、超导、颜料、炸药和聚合物等领域已有广泛的应用。本文主要介绍了超临界抗溶剂过程和该技术在单组分和多组分无机氧化物纳米粒子制备上的应用,并对超临界抗溶剂微粒成形机理的研究现状和微粒的成形机理进行了简要的概括总结。最后对超临界抗溶剂微粒化技术的发展做了进一步展望。     

补偿收缩混凝土施工技术研究

普通混凝土由于收缩在大体积混凝土结构中容易形成有害裂缝,影响结构安全,加入适量膨胀剂后的补偿收缩混凝土可以有效的解决这一问题,通过介绍补偿收缩(微膨胀)混凝土在中央商务区地下空间工程中的应用,结合现场浇筑情况,充分说明了补偿收缩混凝土在缩短工期的同时有效地控制了裂缝的形成。     

4-羟基苯甲醛及其溴代物在氯仿中溶解度测定和关联

Solubilitees of 4-hydroxybenzaldehyde,3-bromo-4-hydroxybenzaldehyde,3,5-dibromo-4-hydroxybenzaldehyde in chloroform were messured at temperatures ranging from 283.15K to 323.15K.The measurements of temperature and enthalpy of fusion of pure solutes were used for caculation of solubility by ideal solution model,which was higher than the experimental values.The very low solubility in chloroform was due to self association of solute molecules,A λh formula was used to fit the data and had shown good correlation results.     

乙醇一步法制备乙酸乙酯的MOS2/C催化剂

开发了一种新的用于乙醇一步制备乙酸乙酯的MoS2/C催化剂,考察了MoS2前驱负载物四硫代钼酸铵(ATTM)的负载量对MoS2/C催化剂催化性能的影响,结果表明ATTM最佳的负载量为20%,此时乙醇转化率达88%,乙酸乙酯选择性为48%,乙酸乙酯和乙醛联合选择性达85%,过高的负载量会导致乙醇转化率和乙酸乙酯选择性的降低;对乙醇一步合成乙酸乙酯反应机理进行的初步研究表明:乙酸乙酯的生成途径为乙醛和乙醇加成脱氢。