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991.
992.
993.
随着轨道客车的高速发展,防火安全性能日益受到重视。热释放速率作为火灾规模的重要参数之一,对评估车辆防火安全性和火灾风险具有指导性意义。本文研究了目前几种具有较广泛应用的计算轨道客车热释放速率的方法,对实际车辆的防火安全评估具有借鉴意义。 相似文献
994.
没去过信阳,故对今日信阳的认识一直较模糊,甚至有些偏颇,总认为除了山高路远,就是经济不佳。然而,当笔者踏入这片有着光荣历史的热土,踏入这个风景如画的“小江南”之后,感情的砝码便开始加重了。对于信阳来说,山地、丘陵占全市总面积的75.4%,交通不便诸因素给这里的各项工作带来了难题。然而,有一个事实是,近年来,在全国、全省各地恶性火灾时有发生的不利形势下,信阳这个拥有10个县(区)、200多个乡镇、700多万人口的山区,竟然能够保持火灾形势的相对稳定。这里面到底有什么奥秘?走自己的路多年来,信阳市消… 相似文献
995.
孙勇 《机械工程与自动化》2013,(4):95-96
选择了氟金云母陶瓷与轴承钢进行了盘销式摩擦磨损试验,测试了摩擦因数和磨损率。通过金相显微镜观察了材料表面的磨损形貌,探究了玻璃陶瓷与轴承钢的磨损机理。研究结果表明:在较低载荷作用下,摩擦因数较低;载荷继续增加,摩擦因数趋向稳定;在整个对磨过程中,玻璃陶瓷与轴承钢的磨损机理以磨料磨损为主。 相似文献
996.
运用射频磁控溅射技术在Si(100)基片及40Cr钢基体上制备了调制周期λ=60 nm,调制比η=0.25~3的Al/Al2O3纳米多层膜.通过X射线衍射、X射线光电子能谱、扫描电镜、原子力显微镜、维氏显微硬度仪及MFT-4000多功能材料表面性能测试仪对多层膜的结构、硬度、膜基结合强度及摩擦性能进行了研究.结果表明:Al/Al2O3多层膜中Al层呈现(111)择优取向,Al2O3层以非晶形式存在,多层膜呈现良好的调制结构.薄膜与衬底之间的结合强度较高,均在40N左右,摩擦系数均低于衬底的摩擦系数,表明Al/Al2O3多层膜具有一定的减摩作用.η=0.25的Al/Al2O3多层膜具有最高的硬度值(16.1GPa),摩擦系数最低(0.21),耐磨性能最好. 相似文献
997.
中国积极开展火电灵活性改造试点工作,多类型热源参与到风电消纳中并发挥重要作用,合理的热源容量规划可以有效提升风电消纳。考虑到热力系统具有天然的储热特性,在热源容量规划中考虑热网和热用户的储热特性,实现电力系统和热力系统联合优化,可进一步减少热源配置的经济成本。首先建立热力系统各组成元件(热源、热网和热负荷)的热特性模型;然后,构建以热源年经济费用最小为目标的多种热源容量优化规划的时序生产模拟模型;最后,基于该模型研究不同场景下热源配置方案及经济性,为热源规划提供参考。 相似文献
998.
大规模风力发电联网挤占了具有转动惯量的同步发电机组容量空间,削弱了电力系统惯量水平与调频能力,迫切需要风力发电参与系统频率调节。基于双馈风电机组频率响应模型,解析得到惯量表达式,并分析锁相环控制参数对双馈风电机组惯量特性影响,提出当系统发生不平衡功率扰动时,可通过优化锁相环控制参数实现双馈风电机组惯量响应。以2台双馈风电机组并联系统为例,分析惯量响应期间不平衡功率在各双馈风电机组间的分配规律,并拓展到多机并联系统。建立双馈风电机组、同步机组联网系统频率响应模型,分析系统发生功率扰动各阶段频率响应特性。最后,通过时域仿真验证了理论分析的有效性。 相似文献
999.
注氮参量的设置与煤体致裂效果密切相关,为研究液氮冷冲击循环过程中不同冷冲击时长对致裂效果的影响,开展不同冷冲击时长(5,10,15,20 min)液氮溶浸试验,利用低场核磁共振设备对比分析各组煤样孔径分布、孔隙数量、孔隙度及吸附/渗流孔变化规律,进而表征煤样在不同冷冲击时长下的孔隙发育程度.研究表明:不同冷冲击时长下煤... 相似文献
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