边坡稳定极限分析斜条分上限法的全局优化方法

边坡稳定极限分析斜条分上限法需要寻求最小安全系数对应的临界滑动模式。由于待优化变量中包含了滑裂面位置与条块界面倾角,问题的自由度与非线性程度明显增加,寻找安全系数的整体极值变得十分困难。本文建立了任意形状滑裂面通过与不通过软弱夹层两种情况下斜条分上限法滑动模式优化的数学模型。为保证在随机搜索过程中生成合理的滑动模式,引入一系列约束条件,将临界滑动模式的搜索问题转化为一个有界约束的数学极小值问题,并结合遗传算法和粒子群算法两种全局优化方法,对多个典型算例进行对比分析。研究表明,提出的模型可以解决优化过程中生成不合理滑动模式的问题,不仅极大地提高了优化效率,而且可以避免数值计算不收敛的麻烦;将模型与全局优化算法相结合,在大多数情况下能够得到一个合理的、与极限平衡解十分接近的上限解,具有较好的全局收敛性。     

电站四角切圆煤粉锅炉冷态流场的数值试验（CAT）研究

对角置切圆锅炉炉内流场的数值模拟方法进行探讨,应用ＱＵＩＣＫＥ格式来避免伪扩散,并使用多孔度和分布阻力相结合的方法来处理炉内受热面。结合冷模试验研究设计,运行参数对炉内空气动力场的影响,并把数值方法引和对非正常工况的分析。     

超200m级高土石坝坝坡稳定安全系数研究

随着土石坝筑坝技术的不断发展,建造的土石坝越来越高,但超过200 m高土石坝设计一直沿用只适用于低于200 m土石坝的现行土石坝设计规范,相关设计规范亟需完善。基于相对安全率理论计算了不同坝高、不同坡比和不同地震烈度工况下土石坝坝坡稳定安全系数,明确超200 m高土石坝坝坡稳定安全系数变化规律。取超200 m高土石坝坝坡稳定允许可靠指标4.2为标准值,计算了传统方法的相对安全率和可靠度方法的相对安全率,并对两者进行线性回归。结果显示,对于超过200 m高的土石坝,其坝坡稳定安全系数正常工况取值1.6、地震工况取值1.3,与允许可靠指标达4.2处于同一风险控制水平。     

基于泰伯效应的面内位移测量

为了测量物体的面内位移,设计了基于泰伯效应的 变形测量实验方案。在实验中,把设计好的二维方孔光栅的全息图输入到由计算机控制的液 晶空间光调制器(LC-SLM)中。当LC-SLM放置于物体前方适当距离 时,物体表面形成清晰的泰伯像,再由CCD捕获物体变形前后的散斑图像。输出光场包含了 物体变形位移的信 息。利用数字散斑相关测量(DSCM)方法计算得到物体的位移。本文方案简单易行,可以作为 测量物体变形位移的替代方案。实验结果表明,本文方法应用于面内位移测量是可行的。     

美国华盛顿州桥梁的日常维护

介绍了美国华盛顿州桥梁紧急维护与常规检查的基本情况.对华盛顿州的桥梁维护机构、桥梁检查标准、桥梁监测、桥梁荷载率和重车限制、桥梁管理系统(BMS)以及应急预案和维修清单做了较为详细的介绍.华盛顿州的桥梁日常维护是一项系统工程,维护内容包括承载评估、过载限制、桥梁管理、风险减免、危机处理和损坏维修等.桥梁维修按照翻建、加固、修理的轻重缓急顺序分级.华盛顿州交通部桥梁维护局负责桥梁常规检查.高速公路桥的检查是强制性的,桥梁维护的预算由联邦政府承担.     

柴油机润滑系统仿真及实验研究

通过一维液压仿真软件对某柴油机润滑系统进行了仿真;根据相关流动参数的仿真结果,分析润滑系统的压力分布.试验研究验证了结果的正确性;通过结构改进优化了柴油机润滑系统的流量和压力分布.     

申龙六部曲——参观苏州申龙电梯有限公司工厂的六个片段

2006年12月15日，在去往申龙电梯新工厂的路上，袁总的车里，袁总和李主编谈兴正浓。时间是下午2点多，小编和本刊主编李增健先生刚刚参加完吴江电梯协会的成立大会，有幸受到袁总的邀淆。车窗外擦肩而过的是江南如舂的景色，与北方的冰天雪地不同的是，这里一派绿意盎然。车外风景如画，车里谈笑风生。而此时的我却沉浸2004年初次参观申龙工厂的回忆中。     

高超声速巡航导弹作战效能建模与评估

在高超声速巡航导弹概念设计阶段,为了避免对某些性能指标要求过高,需要对其作战效能进行评估与分析。分析了高超声速巡航导弹攻防对抗过程和高超声速巡航导弹在作战任务剖面中所面临的威胁,采用美国武器工业界效能咨询委员会的ADC方法,建立了高超声速巡航导弹作战效能评估顶层模型,进一步分解顶层模型并对该模型进行合理改进。在分析作战能力各个指标的基础上,建立了突防能力指标、命中概率指标和杀伤概率指标的解析解模型,并给出了效能评估结果。最后对影响高超声速巡航导弹作战效能的关键因素进行了分析,结果表明：缩减巡航导弹的雷达反射截面积(RCS)有助于降低其被雷达发现的概率和发现距离;增大巡航速度则可以降低防御系统的可射击概率和拦截毁伤概率,从而提高其作战效能。     

60KA自焙槽炉膛内衬的改造及设想

现有的一些电解槽在槽壳及炉膛内衬结构设计上有许多不合理的地方,给生产管理及技术经济指标的提高带来许多困难。本文就我厂在其改造上取得的经验及进一步改进建议进行了论述。