高分子量聚苯乙烯的生产特点

介绍了高分子量聚苯乙烯生产中原料的配制、引发剂的使用 ,反应停留时间、强放热、反应温度梯度、转化率及产品质量等方面的工艺特点。针对高分子量聚苯乙烯生产较难控制的特点提出了一些建议     

纤维缠绕增强复合管爆破强度试验及理论分析

为了提高涤纶纤维缠绕增强复合管爆破载荷预测的准确性,基于管材特征及缠绕结构特性,以涤纶纤维达到极限强度为失效判据,推导出了爆破载荷理论方程.并开展了复合管水压爆破试验,考虑到HDPE与涤纶纤维非线性力学性能影响,对理论方程进行修正后验证了其准确性.结果表明:修正后理论方程将相对误差降至1.12％,最佳缠绕角度为55.0...     

乳液法高胶ABS接枝聚合研究

采用乳液聚合法进行乳液ABS接枝共聚合的研究。考察了引发剂种类及用量对接枝率、冲击强度的影响;链转移剂用量对接枝率、冲击强度的影响。     

橡胶含量对ABS树脂及接枝共聚物结构的影响

采用乳液聚合方法,通过改变PB含量合成了系列具有不同接枝率的接枝共聚物,与SAN树脂进行共混造粒制得ABS树脂。考察了不同PB含量的接枝共聚物接枝率的情况及不同接枝共聚物ABS树脂微观结构及相应的接枝共聚物微观结构。     

共混阻燃-ABS树脂性能的探讨

共混提高ABS树脂阻燃性能的方法比较通用、易行,常用的阻燃剂种类很多.文中探讨了使用复合阻燃剂,用共混方法生产阻燃-ABS,并研究阻燃-ABS共混体系中各组分及组分间交互作用对共混材料各项性能的影响;研究了共混物组成与性能之间相互关联,为阻燃-ABS生产提供依据.     

敷缆连续管在油田电潜泵采油技术中的应用

敷缆连续管电潜泵采油技术可以解决传统有杆采油工艺中存在的杆管磨偏、腐蚀、结垢等问题,可降低检维修作业成本,实现采油系统智能控制、节能降耗的目的。介绍了国内外敷缆连续管电潜泵采油技术及其发展状况,并针对我国敷缆连续管在电潜泵采油作业中存在的问题提出了一些建议。指出了非金属敷缆连续管受到材料强度和耐温性等因素的影响,不能完全满足油田的需求,应进一步优化非金属敷缆连续管材料性能,加大金属基敷缆连续管产品的开发和推广,完善现场作业服务,助力电潜泵采油技术进步。     

车辆稳定换道时的侧向加速度分析

为保证车辆安全稳定换道,以换道时的侧向加速度为研究对象,分析车辆在换道过程中侧向加速度与车速及路面状况之间的关系。首先介绍了车辆换道试验及侧向加速度的常规取值,然后从运动学角度,根据换道轨迹的推导以及约束,给出侧向加速度随速度的变化规律,最后采用ADAMS/Car建立车辆虚拟样机模型,从动力学角度进行仿真分析,获取不同车速下的最大侧向加速度,并与理论分析结果、常规取值进行对比。结果表明:汽车换道时的侧向加速度随速度以及附着系数的增加而增加,可为智能车辆自动换道研究提供理论依据。     

无机纳米粒子对回收ABS树脂性能的影响

无机纳米粒子由于表面效应和小尺寸效应,可提高同收丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(rABS)树脂的刚性,但增韧能力有限;能与弹性体协同增强、增韧rABS树脂,使树脂的拉伸强度达37 MPa,弯曲模量达2 100 MPa,简支梁缺口冲击强度达24 kJ/m2,接近ABS原料的强度,避免了弹性体增韧不增强的缺点.特殊的无机纳米粒子(...