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91.
为了探讨海龟翼摆动时产生的流体推进力与摆动频率、幅度以及来流速度之间的关系,对海龟翼在不同工况下进行了数值仿真计算.针对海龟翼在粘性介质中运动,采用滑移网格技术,结合扑翼运动规律,建立扑翼推进数值计算模型,模拟海龟二维剖面翼以特定规律运动时的流体动力特性.通过数值仿真,得出扑翼推进力与摆动频率、摆动幅度以及来流速度之间的关系.经实践证明:翼静水中摆动平均推力随着摆动频率、幅度的增加而增大,且频率较大时随频率增大得更为明显,为下一步扑翼驱动机构设计打下基础,具有一定的实践指导意义.  相似文献   
92.
研究鱼雷存贮可靠性正确预测,就如何降低鱼雷贮存可靠度预测模型中参数估计的偏差进行了研究.可靠性与存贮环境和时间有影响,在定期检测修复条件下,引入两种预测模型,鉴于小样本情况下可靠度的极大似然估计可能存在较大偏差,容易引起模型参数估计的较大偏差,可引入半经验的Bayes方法修正公式对检测结果进行处理,通过最小二乘法来确定...  相似文献   
93.
针对鱼雷系统的稳定性分析,传统的鱼雷操纵性评价方法一般采用独立的操纵性指数的方法进行评价,从研究鱼雷的回转半径、K-T分析等,无法对鱼雷操纵性进行全面有效的综合评估.为了对鱼雷操纵性能进行综合评估,采用灰色关联理论建立鱼雷操纵性能综合评估数学模型.模型综合考虑了鱼雷的水平面操纵性能和垂直面操纵性能,通过计算关联度得出操纵性关联序,从而对鱼雷的操纵性能进行综合评估.通过对三型鱼雷的操纵性能进行评估计算,证明模型的有效性.为对鱼雷的操纵性设计具有实用价值.  相似文献   
94.
系统实时可靠性冗余优化研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据系统实时可靠性优化设计的需求,在现有优化模型基础上,选取系统工作过程中三个时刻的可靠度为优化目标,建立了多目标优化模型,并将其转化为超目标优化模型。提出GAG1启发式算法和粒子群算法的联合算法用以求解模型。算例结果表明了该模型考虑问题的全面性以及联合算法的有效性。  相似文献   
95.
协同优化算法的学科自治,系统协调思想易被工程设计者所接受,有很广的发展前景。文中基于iSIGHT软件,通过对该算法的研究,发现存在3个问题:松弛因子ξ的取值带有一定的主观性和盲目性;系统最优点若在约束边界上,协同优化算法往往会收敛到一个不满足子学科约束的最优值;动态松弛法在某些情况下有可能无法达到预期的增强全局搜索能力的目的。针对上述问题提出如下解决方法:结合算法的准确性和快速性给出了ξ的推荐取值区间;采用区间微缩法消除了系统最优值违背子学科约束的情况,提高了算法的适用性;改进了动态松弛法使其全局搜索能力进一步增强。最后经算例验证了上述方法的有效性,在一定程度上充实了协同优化算法体系。  相似文献   
96.
自主式水下航行器(AUV)可视为载荷和运载体组成的一个多体系统,在载荷释放时必须保证分离后载荷不能与运载体发生碰撞.在对AUV分离运动数学模型研究的基础上,推导了载荷和运载体初始位置和适于攻角的计算模型,并给出了推冲分离方法和重力加小推冲分离方法的碰撞模型.在此基础上对两种分离方法下载荷的运动进行了仿真和分析,通过仿真结果可知,从安全性考虑重力加小推冲分离方法更适合载荷的水下分离运动,而且具有很高的工程实用价值.  相似文献   
97.
对于像自航水雷这样的复杂武器系统,目前对其验收主要采用全数检验方法,全数检验存在的问题是试验费用多,试验时间长,并且对于破坏性试验是无法进行全数检验的.而抽样检验方法可以克服上述全数检验的缺陷,介绍了计数一次、二次及多次抽样检验的原理及实施方案,并将其应用到已定型的自航水雷或在役自航水雷的交验中,经计算机仿真,结果证明了抽样检验在像自航水雷这样的复杂武器系统中应用比全数检验优越,实用性更强,更具有工程应用价值.  相似文献   
98.
可靠性增长设计是提高产品可靠性的一种重要手段。本文在阐述成败型产品可靠性增长设计方法的基础上,结合鱼雷武器的实际,提出了鱼雷产品可靠性增长设计方法。计算实例表明,该方法简单、实用,可作为工程技术人员的参考  相似文献   
99.
宋保维 《机械设计》1995,12(8):8-10
给出了加肋圆柱形壳体的主要失效模式判据和其失效应力的计算方法,然后按照壳体的设计要求和工作条件,选定设计变量,建立了其可靠性优化设计的目标函数(结构质量最轻)和约束条件的数学模型。  相似文献   
100.
鱼雷动力系统可靠性分析的模糊故障树方法   总被引:5,自引:1,他引:5  
通过对鱼雷典型动力系统的功能结构和故障判据进行分析,建立了鱼雷动力系统故障树,在故障率为模糊数的模糊故障树可靠性分析方法的基础上,应用模糊数学理论对其进行了模糊故障分析,并应用模糊重要度分析的中值法对重要度进行了计算,取得了很好的效果,为鱼雷系统可靠性分析提供了新的途径。  相似文献   
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