基于数值模拟分析的基坑变形特征研究

为了研究复杂地质条件下深基坑开挖过程中的变形问题,以某基坑工程为例,根据盆式开挖结合两道斜支撑的设计方案,进行了MIDAS/GTS数值模拟,并根据模拟结果进行监测点布设,在基坑开挖过程对变形异常处进行跟踪观测,并进行对比分析。研究结果表明:第一道斜撑施工后,水平及竖直位移最大处均出现在基坑底部,且水平位移较大;第二道斜撑施工后,水平及竖直位移开始增大但仍在预警值范围内;开挖至基坑底部后,预测和实际监测水平及竖直位移均趋于稳定,实际监测结果反映了数值模拟分析的科学性,研究成果可为此类深基坑的开挖提供指导经验。     

高水速凝材料护巷技术的试验研究

根据91304综采工作面具体的地质、生产技术条件计算出合理的巷旁支护参数，设计了泵送高水速凝材料进行巷旁充填的工艺系统，并对巷道围岩变形、顶板离层状况等进行了分析。研究结果表明，利用高水速凝材料进行巷旁充填，适用9号煤层回采工作面顶板的活动规律，能有效地控制围岩的变形。     

浅析充气调浆对提高浮选指标的影响

充气调浆是硫化矿物浮选的重要影响因素。生产实践中通过时铜、锌、硫浮选前充气调浆，大大改善了浮选指标，在原矿品位波动较大的情况下，同名精矿中铜、锌、硫的回收率分别提高６．４３％、０．１７％和１６．５２％，充分说明充气调浆能选择性地活化和抑制不同种类的硫化矿物。     

架棚巷道交叉点安全型支护方式研究

山东省七五生建煤矿设计生产能力0．9Mt/a，由于受井下地质条件和开采工艺的影响，工作面顺槽支护方式主要采用工字钢棚进行支护，约占巷道总量的90％。在巷道掘进过程中，由于需要施工安全硐以及巷道拐弯等，产生了大量的交叉点施工，给巷道支护带来了困难。据不完全统计，七五生建煤矿自投产以来，在掘进过程中发生的顶板事故，87％     

综采切眼锚网索支护技术

本文以七五煤矿111综采工作面切眼为例,较系统地介绍了锚杆、金属网、锚索联合支护在切眼中的设计及应用。     

仙泉煤业通风系统阻力测定分析

通过对仙泉煤业通风阻力的测定,经计算矿井等积孔A为5.24 m2,风阻R为0.0515 N·S2/m8,矿井通风阻力等级为小阻力矿井,通风难易程度为容易,同时对矿井的最大阻力线路进行分析,针对不同的区段找到最大阻力分布点,分析了产生的原因,为矿井通风系统优化提供了依据。     

功能性皮芯型复合纤维

设计并纺制了一种以自制的吸湿性能优良的共聚醚酯(A)为芯层,以COPET(B)为皮层的新型皮芯复合纤维。该纤维具有良好的吸湿性、抗静电性和可染性。用相同材料纺制成偏心型皮芯复合纤维,还可赋予纤维永久卷曲的功能。     

PET/EHDPET异形共混纤维非织造布的吸排水性能

研究了不同碱减量率的聚酯/水溶性聚酯(PET/EHDPET)异形共混纤维非织造布的吸排水性能,探讨了碱减量率和温度等因素对非织造布吸排水速率的影响。结果表明,PET/EHDPET异形共混纤维非织造布随着碱减量率的增大吸排水性能提高;随着温度的升高,排水速率增大。     

不同分级循环加卸载模式下岩石能量 演化规律研究

为了深入分析循环加卸载过程中岩样能量演化规律,设计了3种不同的单轴循环加卸载试验,详细分析了不同分级循环加卸载模式下的总吸收能、弹性应变能、耗散能、塑性变形能等参数的演化特征及其相互关系,建立了耗散能与循环应力等级、循环加卸载次数变化的演化方程。结果表明:1)随着循环加卸载应力等级的提高,耗散能Use和塑性变形能Ue呈现非线性增加的趋势;2)岩样在第3种循环加卸载模式下,整体上耗散能Use和塑性变形能Ue表现出"U"形变化的规律,在第Ⅰ级和第Ⅱ级循环荷载下强化效应突出,而在第Ⅲ级和第Ⅳ级循环荷载下扰动效应突出;3)循环加卸载上限应力不变,下限应力减小时,循环荷载对岩样的损伤效应比其强化效应明显;4)循环加卸载作用下岩样的耗散能Use与循环荷载应力等级、循环次数相关,可以采用非线性曲面较好的拟合,这为采用耗散能Use来定量分析循环加卸载过程中岩样的损伤奠定了较好的基础。     

基于物联网的垃圾车监控装置设计

为了完善当前智能交通的不足,设计了一种垃圾车的监控装置。该装置通过全球定位系统（Global Positioning System,GPS）模块获取定位信息后,将数据通过串口发送给STM32进行压缩编码和数据封装处理,再发送给通用分组无线服务（General Packet Radio Service,GPRS）模块通过传输控制协议/网际协议（Transmission Control Protocol/Internet Protocol,TCP/IP）与服务器建立连接将定位信息发送到服务器,配合互联网软件,监控城市垃圾运输车行为与位置。测试结果表明,设计的监控装置能实现设计目标,具有较强的实用性。