露天矿采空区分析处理

地方小煤窑的乱采滥挖行为在很大程度上造成了当地煤炭资源的极大消耗和环境污染,同时采空区给露天开采留下了严重的安全隐患。根据露天矿开采中小煤窑采空区与工作台阶水平位置的不同,通过鲁佩涅伊特法计算出的顶板安全厚度作为分界点,提出采空区的3种不同状态及其相应的处理措施。以水泉矿为实例进行了分析研究,结果表明:其合理安全厚度为4#煤7 m,9#煤6 m,根据不同状态进行处理,保证露天开采安全、正常的进行。     

基于拟人化推理策略的行为模仿

本文从模仿机制的再现环节入手,采用知识使用和行动预见为主的拟人化推理策略,来实现有效的行为模仿.具体地,以模糊集合间的Hausdorff距离作为知识使用的尺度,导入知识半径到距离型模糊推理方法当中实现知识的选择使用;以预见控制的基本思想为指导,设计行动预见模型作为知识使用的高层决策,优化知识使用策略的参数.并以驾驶行为模仿为例,验证了拟人化推理策略对于动态知识使用的有效性,实现了即学即仿的模仿效果.     

新型吸波Nd4YFe88.5B6.5合金的制备及性能

通过真空熔炼、不同时间球磨和适当退火处理制得一种新型的吸波材料Nd4YFe88.5B6.5。对其进行性能测试表明:各样品对微波吸收量在所测频率范围内整体较高波动较小,且随着球磨时间的增加而提高,经退火处理后样品的微波吸收量会大幅度提升。其中,球磨40h未退火的样品在频率为10.63GHz处最大吸收量达55.287dB,在550℃下退火15min后该样品吸波性能有显著提高,在频率为12.43GHz处最大吸收量达132.415dB。还进一步对其吸波性能提高的原因进行了分析探讨。     

海水拌养水泥稳定珊瑚砂基层力学性能及微观结构

利用珊瑚砂取代天然河砂制备水泥稳定基层材料,系统研究了水泥稳定珊瑚砂材料在海水拌合养护、淡水拌合养护制度以及干湿循环作用下的力学性能差异,利用XRD、SEM对其微观结构和强度形成机理进行分析.结果表明,海水拌合养护水泥稳定珊瑚砂材料比淡水拌合与养护早期强度发展快,但后期强度会出现倒缩,其中5％、6％、7％、8％水泥用量90 d强度分别倒缩15％、5％、3％、1.5％,而6％水泥用量下的试件90 d强度依然满足规范要求;干湿循环作用加速了海水对水泥稳定珊瑚砂材料内部结构破坏,最终导致材料表面局部脱落、松散,使强度降低;微观结构分析表明海水拌合水泥稳定珊瑚砂材料水化产物与普通水泥石类型相同,水泥水化产物与珊瑚砂表面孔隙紧密接触,有利于增强浆体与珊瑚骨料结合强度.     

Sr_(1-x)La_xCo_(0.3)Ti_(0.3)Fe_(11.4)O_(19)铁氧体微波吸收特性的研究

采用溶胶-凝胶工艺制备了Sr_(1-x)La_xCo_(0.3)Ti_(0.3)Fe_(11.4)O_(19)铁氧体,利用XRD和微波网络矢量分析仪对其相成分和吸收特性进行研究,实验发现:适量的掺杂稀土镧时能够增大吸收频带宽度,改善吸收性能;当x=0.3时,最大吸收可达42.37dB,10dB带宽达2.90GHz,20dB带宽达2.33GHz,这非常有利于作为高频吸波材料。通过对Sr_(0.7)La_(0.3)Co_(0.3)Ti_(0.3)Fe_(11.4)O_(19)铁氧体烧结温度的分析,发现在800℃烧结,晶粒只有40nm左右,吸收性能最好。     

大型近水平露天煤矿转向期间开拓运输系统优化研究

针对露天煤矿转向期间内排空间不均衡、剥离物运输距离加大的情况,分析了采区间搭桥设置,提出剥离物是否通过桥运输的判别方法和筑路式组沟开拓运输系统的布置形式;研究了反向内排的布置要素.在安太堡露天煤矿进行了实践,结果表明:采区间搭桥、反向内排和筑路式组沟开拓运输系统在大型近水平露天煤矿转向期间有效地解决了内排空间不均衡的问题,缩短了剥离物的运输距离.     

海南联网海底电缆护套绝缘监测方法

利用基于Matlab所建立的护套感应电流和电容电流模型,讨论了电缆护套绝缘在各种故障情况下护套电流的响应特性。研究发现,海底电缆护套中的感应电流与电缆护套绝缘状态的关系不密切,无论护套绝缘是否发生异常,其感应电流基本保持不变;护套电容电流则与电缆护套绝缘关系密切,而且这种关系呈现出单一函数对应关系,因此,可以从电缆两端测得的电容电流的大小,计算出电缆护套故障的相别、位置等信息,从而实现对海底电缆外绝缘情况的监测。     

露天矿剥离与土地复垦一体化作业优化研究

综合运用露天采矿学、土地复垦知识及数学规划优化方法，着重研究了露天煤矿表土层剥离与土地复垦一体化作业方法及相关参数，并针对露天煤矿一般都有多个采掘点和多个卸载点的特点，采用线性规划对表土 资源的流量和流向进行优化控制。以霍林河南露天矿为实例，在表土剥离与土地复垦工艺间的合理配合及其参数设计、表土资源优化配置等方面取得了令人满意的结果。     

基于二次调节技术的小型装载机全液压驱动系统

介绍了全液压驱动系统的工作原理,构建了小型装载机行走和工作的全液压驱动系统,其特色在于一种新的二次调节元件液压变压器以及液压蓄能器的应用。建立了液压变压器压力比的数学模型和液压蓄能器的教学模型,并通过仿真分析了液压蓄能器特性参数与液压变压器配流盘控制角之间的关系。分析得出了所提出的全液压系统相对传统行走驱动系统的优势。     

基于身份认证的安全量子中继器网络编码方案

本文将量子一次一密通信方法引入到量子中继器网络中,提出了基于身份认证的安全量子中继器网络编码方案.针对编码过程中存在的主动攻击问题,用一次一密的方式实现任意相邻节点通信过程中的身份认证,优化编码算法,最终在源节点与目的节点间生成量子纠缠态作为信道,构成量子隐形传态网络.方案分析表明,这种方案可以实现高可靠性、高安全性的远程量子通信.