面向SOC估计的计及温度和循环次数的锂离子电池组合模型

锂离子电池荷电状态(SOC)估计的准确性依赖于精确的电池模型,为此提出一种基于改进的Shepherd模型并耦合温度和循环次数因素的锂离子电池组合模型(SCM)。将Shepherd模型受温度和循环次数影响的满电开路电压、极化常数、可用容量、内阻等参数进行热建模和循环损失建模,同时将模型参数辨识方法简化为仅需两组不同环境温度下放电实验数据的非线性最小二乘法。通过对不同循环次数的锂离子电池在不同温度环境下模拟电动汽车实际工况,进行放电实验,并结合扩展卡尔曼滤波算法实现对SCM模型和ECM模型的SOC动态估计。仿真和实验结果表明所提模型相对误差小于1.5%,SOC估计误差小于3%,从而验证了所提出模型的优越性。     

配电网络系统潮流计算的一种并行算法

In this paper, aiming to the problems, such as slow convergence, long computing time in the tidal current computation of present medium or large -scale distributed power system, one parallel algorithm based on MPI programming model and the character of distributed power system is given. Then the performance analysis is described. And the algorithm has been programmed in MPICH language. At last, the validity of the algorithm is verified by a middle-scale sample computation on 8 CPUs in a small cluster with 128 CPUs.     

动态电压恢复装置中滤波器的设计

针对动态电压恢复器 (DVR)结构特点与工作过程 ,进行了低通滤波器电路拓扑结构、参数及材料的设计。运用频谱特性分析法、阻抗匹配法进行了滤波器的理论分析与设计。采用MATLAB中的simulink组建的DVR模拟系统对滤波效果进行了仿真分析。最后将设计的滤波器接入实际电路进行实验研究。在克服了由于铁芯饱和引起的铁磁谐振问题后 ,实现了运行可靠、符合标准的滤波器     

基于Fuzzy-PID的大功率UPS智能充电系统设计

给出了大功率不间断电源(UPS)的充电电路系统结构,设计出模糊自整定PID控制器。同时,给出了利用Matlab中Simulink仿真工具来实现模糊控制器的设计方法。仿真和实验结果表明,该控制器与常规PID相比,提高了系统的适应能力,改善了系统的动态性能和静态性能。     

一种高噪声抗扰度电容式电平位移电路

设计了一种适用于GaN半桥栅驱动的高噪声抗扰度的电容式电平位移电路。在浮动电源轨发生dV/dt切换和减幅振荡时,采用去耦开关完全消除了影响输出状态的共模噪声,采用动态开关减小了电路失配引起的差模噪声。利用电容耦合技术实现了高负压容忍度、亚纳秒级延时和低功耗。采用0.18μm高压BCD工艺进行电路设计。仿真结果表明,在50 V电平转换下,该电平位移电路的共模瞬态抗扰度达到200 V/ns, 200 V/ns转换速率下的失配容忍度达到30%,负压容忍度达到-5 V,平均传输延时为0.56 ns。     

线电压补偿型DVR的补偿能力分析

提出一种基于三相三线系统的动态电压调节器(DVR)，根据其结构提出了线电压补偿的思想，具有结构紧凑、控制灵活等优点。采用常规PWM技术，DVR的补偿能力将十分低下，控制算法非常复杂。为此，提出了一种基于线电压的PWM控制技术，充分利用了逆变器直流侧电压。仿真分析和实验结果表明，该方法不仅计算简单，容易实现，而且大大提高了DVR的补偿能力。     

基于迭代重加权最小二乘直线拟合的车轮踏面动态检测基准定位方法

为保障车辆运行安全,需定期测量车轮踏面外形尺寸.目前车轮踏面尺寸主流检测方法为车轮侧面基准定位法,但蛇行运动基准倾斜、异物和光干扰等现场因素会导致其定位误差.对此,文章提出一种车轮踏面动态检测基准定位方法,其通过结构光标定位和中心线提取等算法提取点云数据后,结合踏面特征来分割内侧面基准特征点,再采用迭代重加权最小二乘直...     

磁性分离器的应用及探讨

结合磁性物质的特点和原理，重点论述了磁性物质在磁性分离器中的发展历程，分析了磁性分离器的应用和发展前景。     

桥梁上下部结构施工方法

1桥梁上部结构施工作业方法 桥梁上部结构尽管多种多样,施工方法的也比较多,主要施工方法可分为整体施工法和节段施工法. 1.1整体施工法 整体施工法包括在支架上就地浇筑法、预制装配法和整孔架设法.整体施工法的甚至特征就是根据桥梁结构设计体系,在结构的伸缩缝之间统筹施工,在起重能力受限情况下,在桥的横向根据结构图式分割为预制梁,架设后装配成整体.所以整体施工的桥梁没有体系转换的问题.     

《认识图形》之“图形分类”课例展示

学科:数学。学段:小学。教材版本:北师大版小学数学第八册。课题:《认识图形》。知识点:把图形按一定的标准进行分类,并能够说明分类的依据。