大庆油田成品油供销总站加油站建设规划方案

1 储运销售分公司加油站现状 大庆油田储运销售分公司现有加油站44座，承担油田公司及管理局内部成品油供应任务及部分社会零售业务。年加油量约20万吨，2003年以来加油量逐年上升，目前市场占有率约20％。由于44座加油站原属于石油管理局各二级单位，建设时间较早，且没有统一的建设标准，与目前中国石油加油站建设标准存在较大差距。主要体现在以下几个方面：     

分级多孔碳的制备及其在超级电容器中的应用

超级电容器因其高功率密度、超高速充放电、高稳定性等突出特点在电化学储能装置中引起人们极大关注。在当前开发的电极材料中,碳材料因其良好的导电性、孔隙率及形貌可调等特点备受青睐。传统的单一微孔碳材料具有较大的比表面积,但存在利用率低、孔道堵塞、电阻较大等问题。针对上述问题,研究人员对分级结构多孔碳材料开展了广泛的研究。本工作通过分析调研国内外相关文献,详细评述了现有分级多孔碳材料制备方法,简要介绍了各方法的原理和优缺点,同时对分级多孔碳应用于超级电容器时的性能改进方法进行了总结,并展望了其未来发展方向,为将来分级多孔碳的进一步研究提供参考。     

转子弯扭耦合振动非线性动力学特性研究

对Jeffcott转子的非线性弯扭耦合振动微分方程进行了理论分析，得出了在弯扭组合共振区内弯曲振动和扭转振动的频率特征，利用数值方法对转子系统在较宽的参数域内进行分岔研究，得出了弯扭组合共振为概周期运动的结论，求出了弯扭组合共振区与不平衡量之间的关系，分析结果为转子的安全运行和弯扭组合共振故障的判别提供了理论依据。     

化妆品中新补骨脂异黄酮、补骨脂二氢黄酮、补骨脂素和异补骨脂素含量的测量不确定度评定

用高效液相色谱法测定化妆品中新补骨脂异黄酮、补骨脂二氢黄酮、补骨脂素和异补骨脂素含量,建立数学模型,分析检测过程中不确定度的来源,给出量化结果,得到标准不确定度和扩展不确定度。结果表明,当取95%置信概率,包含因子k为2,被测样品中新补骨脂异黄酮、补骨脂二氢黄酮、补骨脂素和异补骨脂素的含量分别为42.61μg/g、44.04μg/g 、42.94μg/g和41.90μg/g时,相应的扩展不确定度为1.65μg/g、1.82μg/g、1.66μg/g和1.61μg/g。分析了测量不确定度的主要来源,并提出了改进建议。     

实时成像技术在阿布扎比的应用

实时成像技术在阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比附近的2个主要的陆上碳酸盐油藏水平井钻井中的进行了应用。复杂方法解释的震解数据能够识别出主断块和小断块。这些断块在钻油田开发水平井时,通过测井成像技术进行了进一步地印证主断块和小断块的存在。在钻遇复杂地层或未知地下情况油藏及地质或构造信息不确定区域时,实时成像解释有效地为地质导向提供了决策依据。     

全国热喷涂协作组2006年热喷涂技术研讨会在青岛召开

为进一步推动我国热喷涂技术的发展，扩大该技术的应用领域，促进国内外学术交流，全国热喷涂协作组于2006年11月2—5日在山东省烟台市召开了“2006年全国热喷涂技术研讨会”。此次会议的议题是——加强和倡导技术研发与交流，进一步提高热喷涂技术的发展与应用。     

宝利通全新Productivity Suite

<正>显著提高工作效率SoundPoint(?)JP电话配备全新软件应用程序突破语音界限全球领先的统一协作通信方案提供商宝利通公司(纳斯达克:PLCM)日前宣布,为全新SoundPoint(?)JP桌面电话推出一套软件应用程序,采用开放式接口和日益壮大的应用合作伙伴生态系统,帮助企业实现更有效的通讯和提高工作效率,适用于普通企业和特殊行业应用。这套全新的宝利通Productivity Suite包含多个提高工作效率的应用程序,是日常业务中对电话通讯依赖程度较高的企业的最佳选择,包含三个可帮助用户提高工作效率的应用程序。     

化学修饰电极在中草药分析中的应用

本文综述了近年来化学修饰电极在中草药分析领域的研究现状、应用与发展前景。     

一种二级快速自适应最优层叠滤波算法

在快速自适应算法的基础上,提出一种二级快速自适应最优层叠滤波器算法,仿真结果表明该层叠滤波器能有效抑制噪声,且较基于MSE准则采用全局优化算法得到的最层叠滤波器可以快速实现.     

线性与非线性油膜力模型下转子振动稳定性对比研究

滑动轴承的油膜力直接影响转子振动的稳定性,首次对大型多自由度转子系统在线性和非线性油膜力作用下的振动稳定性进行了对比分析。针对200Mw汽轮机低压转子一轴承系统,采用数值计算方法分别模拟了转子在非线性油膜力和传统的8个刚度和阻尼系数表示的线性油膜力模型下,转子升速过程中发生油膜失稳的典型特征。通过比较分析得出考虑油膜力的非线性特性后转子发生油膜振荡的转速提前。因此为保证大型转子-轴承系统的安全稳定运行,有必要在传统线性理论设计的基础上,引入非线性油膜力形式对系统的稳定性作进一步的计算校验。