数控车床刀架译码系统的比较和选择

概述了优良刀架译码系统所应具备的条件,详细介绍数控车床刀架译码系统的结构,原理及优缺点,推荐一种较为理想的绝对式译码系统。     

二阶滑模离心-振动试验系统的振动控制

针对离心-振动试验系统的振动位移跟踪控制存在参数不确定性和干扰的问题,提出一种基于二阶滑模的振动位移跟踪控制方法。该方法基于高阶滑模控制基本原理,通过建立离心-振动复合试验系统数学模型,利用李雅普诺夫第二法设计出二阶滑模振动位移控制律。仿真结果表明：该方法在2 s内能够完成位移跟踪,跟踪准确度达到0.001 m,能够有效降低系统抖振,实现振动位移跟踪的精确定位,具有较高的控制精度和可靠性。     

露天矿最终境界的优化研究

基于矿体模型提出了几何定界和价值定界算法,对露天境界的圈定和优化进行了研究,以期得到一个经济上合理,技术上可行、安全的最终境界。首先将矿床的数据及开采技术条件输入到计算机中,建立矿体模型。并根据岩石存在各向异性这一属性,对最终帮坡角进行了分区。然后利用几何定界和价值定界的计算机可执行算法,得到最优境界。最后将某露天矿实际数据与理论的进行对比,并进行了境界分析。     

城市轨道车辆车体横向振动的仿真

为了研究某城市轨道车辆在轨道不平顺激励下的车体横向振动响应,并对车体振动情况做出评价。先对城轨车辆模型进行了简化并建立计算模型;然后对轨道不平顺进行了描述并将轨道不平顺的空间域功率谱转换为时频域功率谱;再利用PROE软件建立了车体的三维模型,用动力学仿真软件SIMPACK建立轮轨模型与车辆仿真模型。将轨道不平顺作为激扰函数,输入到轨道车体振动系统仿真模型中,从而得出车体的横向振动响应,并对车体的横向振动特性做出评价。     

新建抛石海堤对海底光缆影响研究

根据某新建海堤跨越海堤光缆的施工工况,基于ANSYS有限元软件计算分析了抛石海堤施工对光缆力学特性的影响。计算结果表明:在合理安排施工工序的条件下,海堤施工对光缆的影响较小;在极端不利组合条件下,海堤竣工时光缆所受的最大轴力为5.9 t,最大拉伸应变0.44%,均在光缆正常工作范围内;考虑地基土层参数的敏感性,将地基土层的弹性模量降低10%进行计算,结果显示,海堤竣工时光缆所受的最大轴力为6.86t,最大拉伸应变0.51%,仍小于光缆正常工作的允许值。计算分析结果对沿海海堤跨越海底光缆及管道保护设计具有一定参考意义。     

采用FPGA技术实现DDA插补算法的研究

在Xilinx ISE开发平台上,运用硬件描述语言VHDL设计了DDA直线插补程序与DDA圆弧插补程序,并使用ModelSIM6.1进行功能仿真,选用Xilinx公司Spartan-3E系列的器件进行下载配置,硬化实现了DDA插补算法.     

“钢铁之师”三人谈

作业大队独具行业特色的钢铁之师形象在职工心中扎下了根,为各项管理工作的升级提供了思想引领和精神动力。     

利用VC++编写Windows95平台下的串行通信程序

简要介绍了在DOS、Windows3.X、Windows95三种操作系统平台下实现串行口通信控制的不同点,并详细描述了Windows95环境下编写串行口通信程序的基本过程、读写串行口的几种技术以及利用VC++实现串行通信的程序设计例子。     

一种具有超宽禁带的S-CSRR新型电磁带隙结构

研究了高速电路领域电源/ 地平面之间的电源完整性问题,并设计出在电源地平面之间加载的一种新型“S”形互补开口谐振环(S鄄CSRR)电磁带隙结构,用以有效阻止同时开关噪声在电源分配网络上的传播。以抑制深度-30 dB 为标准,能够得到高达9 GHz 的超宽禁带,明显优于传统的“L”桥型电磁带隙结构。在电磁干扰方面,空间辐射电场的实验结果显示,在部分频段,该新型电磁带隙结构相比无电磁带隙结构的参考板具有更低的电磁干扰。此外,文章还探讨了该电磁带隙结构作为电源平面时的信号完整性问题。研究表明,在这种结构上采用差分线传输信号,对信号完整性的影响较小。     

基于人工神经网络的机器人逆运动学问题的求解及控制系统

本文应用人工神经网络原理,探讨了机器人逆运动学问题的求解及其控制系统方案.