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电控气体喷射式LPG发动机的研究与开发 总被引:1,自引:0,他引:1
应用LPG作为车用代用燃料,将帕萨特2.0轿车改成LPG单燃料汽车,提出了电控气体喷射式LPG发动机的改进方案,使用Nikki燃料系统作为LPG发动机的电控喷射系统,对LPG发动机的动力性、经济性和排放指标进行了目标规划,以达到对整机的优化控制。研究了LPG发动机的实际应用性,通过发动机台架试验和整车试验证实:经过匹配的LPG单燃料汽车在CO和NOx排放方面能够实现低排放,达到了欧-Ⅲ排放标准,最高平均车速可达180km/h;发动机在燃用LPG时,最大扭矩向低转速区移动,动力性略低于原机。 相似文献
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OPC技术及其性能测试 总被引:4,自引:2,他引:2
介绍了用于现场总线中的OPC技术及其在Deltav系统,PROVOX系统和Allen-Bradly系统下的性能测试技术。对OPC的技术规范,优点和性能测试作了具体说明。 相似文献
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锅炉汽包真实水位的软测量 总被引:2,自引:1,他引:1
对锅炉汽包水位进行了机理分析,从机理上将通常的测量水位分解为“真实水位”和“虚假水位”两个独立的参数,用混合建模的软测量技术进行了真实水位软测量模型的仿真研究,获得了精度较高的软测量真实水位模型.提出了将真实水位作为被调量的水位调节系统的设想,可克服由于虚假水位造成的执行机构反向动作的危险,降低传统的三冲量水位调节系统的复杂程度,提高锅炉汽包水位调节系统的性价比. 相似文献
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热油输送管道泄漏定位方法研究及其实现 总被引:1,自引:0,他引:1
原油在管道输送过程中的泄漏不仅造成资源浪费,而且会污染环境,所以长距离原油输送管道的泄漏检测和定位问题尤为重要。鉴于此,考虑我国原油在输送过程中多采用加热输送的特点,以及原油温度变化对负压力波波速的影响,在常规原油管道负压力波泄漏定位方法的基础上,提出了基于MATLAB实现数值积分并进行精确泄漏点定位的计算方法,结合实例验证了该定位方法的实用性。实际应用结果表明,该方法不仅有着很高的泄漏定位准确度,而且程序编制简捷,为热油输送管道的泄漏定位提供了准确、便捷、快速的检测手段。 相似文献
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自校正涡轮流量传感器从测量原理到测量方法,均有别于传统的涡轮流量传感器,因此,不能用传统方法来标定自校正传感器。本文介绍作者研究制定的自校正涡轮流量传感器的标定方法。 相似文献