累托石/膨胀型阻燃剂协同阻燃聚丙烯的研究

以硝酸为酸化剂,氯化钠为钠化剂,十六烷基三甲基溴化铵(HDTMA·Br)为插层剂,采用"酸化-钠化-插层"工艺制备了有机累托石(OREC)。并采用熔融插层法制备了聚丙烯(PP)/膨胀型阻燃剂(IFR)/OREC阻燃复合材料。探讨了OREC对PP膨胀阻燃体系的影响,通过X射线衍射(XRD)、极限氧指数、热重分析(TG)、扫描电子显微镜(SEM)对阻燃复合材料的微观结构、阻燃性、热稳定性及成炭情况进行了研究。结果表明：PP高分子链插层进入有机累托石层间,形成了插层型复合材料。OREC与IFR具有明显的协同阻燃性。OREC添加量为2 %时,复合材料的极限氧指数达到31 %,较单独添加IFR时高出4.8 %;与纯PP相比,复合材料残炭量由6 %提高到22 %。SEM分析表明复合材料的成炭性较好。     

氟硅改性丙烯酸酯乳液的研制

以十二烷基硫酸钠、OP-10和FC-4为复合乳化剂,合成了氟硅改性丙烯酸酯乳液,研究了引发方式、反应温度、反应时间和搅拌速度对反应过程的影响,该改性树脂能大大提高水性外墙涂料的耐候性、耐污性。     

复杂阀体的闭式多向模锻工艺

介绍了一种较为复杂的两端不对称、侧壁有凸台的复杂阀体多向模锻工艺,包括从原材料快速加热、制坯、去氧化皮、模锻、冲孔以及锻件输送、模具冷却润滑等整套工艺流程。通过数值模拟,对阀体在多向模锻中的关键工序进行有限元分析,寻找最佳的成形方案,再通过实际生产验证,对数值模拟的结果做进一步验证及修正。实际产出的阀体锻件完全符合设计要求,且其金属流线连续完整,整体力学性能较以往工艺有较大提高。整套工艺可节省约80%的劳动及约70%的后续金属切削余量。     

十字头滑块端面锡基合金浇注研究

通过对几种常用锡基合金的主要化学成分及其特性的分析,着重阐述了十字头滑块两端面浇注锡基合金的设计方案和浇注过程控制的有效措施,并经无损检测和剖层分析验证了浇铸零件的质量可靠性和稳定性.     

汽车底板前横梁内板热成形工艺

针对汽车底板前横梁内板的热成形过程中存在的工艺难点进行了研究,在常规热冲压工艺基础上进行改进,通过有限元仿真软件Autoform建立了有限元模型,对汽车底板前横梁内板热成形过程进行了模拟。分析不同的模具结构及成形方式后发现,在采取增加零件圆角半径并且采用分步热冲压成形的方法时,零件最大减薄率下降到0.146,最大增厚率下降到0.110,成功解决了汽车底板前横梁内板在成形过程中存在的局部起皱开裂问题。并对试制零件进行了力学性能与微观组织检测,发现经过分步热冲压后,微观组织完全马氏体化,抗拉强度为1350 MPa,通过实际制造的汽车底板前横梁内板零件验证了该方案的可行性。     

吉林石岘造纸厂#9纸机干燥部的节能特点

我厂的#９纸机是从奥地利进口的一台二手纸机,抄宽３９００ｍｍ,设计车速８４０ｍ／ｍｉｎ,工作车速４８０～８２０ｍ／ｍｉｎ,抄纸定量３４～８０ｇ／ｍ２,生产品种有印刷纸、胶印新闻纸、电话簿纸等。该机于１９９２年在我厂安装完毕,车速实际控制在７１０～７３５ｍ／ｍｉｎ,生产新闻纸,定量４９ｇ／ｍ２。该纸机干燥部有完整的热回收系统,三段通汽自动控制系统。在国外时,其蒸汽消耗指标平均达到１．８～２．０ｔ汽／ｔ纸,出压榨部的湿纸干度为４２%～４５%。干燥部的热力系统可以分主热系统和辅热系统,如图１。它们充分利用了小温差传…     

快速排酸工艺试验研究

本工艺将酸化管柱和排酸管柱结合为一体,酸化完毕后直接投入排酸泵进行排酸,并在排酸泵的底部设计了单流阀,防止倒换罐车时动力液的漏失.该工艺目前已在现场试验2井次,初步取得了成功.该工艺具有施工简单(可少下一趟管柱)、排酸迅速、成功率高的特点,适合各类酸化后需排酸的油水井.     

上海市长江隧道工程洞门中心坐标精确测定

根据上海市长江隧道工程贯通处洞门中心坐标测量的卖际情况,利用数学方法将空间三维的洞门钢环实测坐标拟合出三维方程,精确求取钢环中心的三维坐标。     

贵州省山洪灾害防治对策

贵州省是典型的山区省份,降雨相对集中、山体边坡稳定性差以及人类不合理的开发行为是导致山洪灾害频发、损失严重的自然和社会原因。通过健全管理体制、制定科学的规划和预案、提高公众风险意识和避灾能力、开展流域综合治理、山洪高风险区移民等措施可有效地减轻山洪灾害。     

光照水电站筒阀接力器渗漏检查处理

筒阀接力器在水电站的运行中动作频繁,易出现各类缺陷,而渗漏为常见缺陷之一,因此应急抢修条件下进行及时消缺显得尤为重要。以光照水电站在C级检修施工条件下,检查筒阀系统接力器渗漏情况,并对筒阀系统接力器进行解体、密封更换及活塞杆更换处理为案例,在不解体导水机构前提下,通过对接力器渗漏问题进行梳理,分析原因,并进行工法总结,可供水电站机组筒阀系统紧急抢修施工借鉴,对全面提高筒阀工作性能,保证水轮机组健康安全稳定运行,创造更好的发电效益,具有重要意义。