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81.
飞机全电刹车系统具有传统的液压刹车系统不可比拟的优势,是未来飞机刹车系统的发展方向。针对现有液压刹车系统控制律的不足和全电刹车系统的特点,建立了以飞机纵向速度、滑移率为状态变量,滑移率为输出变量的刹车系统非线性状态方程。根据滑移率与结合系数的关系,在线辨识不同路面条件下的最大结合系数和最佳滑移率,提出了在常规PI控制器的基础上,施加一D型迭代学习前馈控制器的控制策略,以提高系统的快速跟随性,并将最佳滑移率作为迭代学习控制的期望输出。经过对干跑道状态下的仿真验证,表明加入迭代学习控制律后,可以满足飞机全电刹车系统的技术性能,在刹停时间、刹停距离及刹车效率等方面得到了改善,具有良好的收敛速度、稳定性和跟踪性。  相似文献   
82.
明堂作为重要的礼制建筑.汉代以前平面为亚形,源自于上古时代天圆地亚形的宇宙观.宇宙为最高神的居所,明堂为人间祭祀最高神的场所,明堂与宇宙因最高神而联系在一起.为了与最高神沟通,明堂模拟宇宙的地面模式亚形为自己的平面形式.商代盛行四方观念,强化了宇宙的亚形图式,明堂亚形构图也在商代得以明确,并持续到汉代.  相似文献   
83.
目前已有很多基于交通标志图片进行道路交通标志识别的系统研究,但存在误识别率较高的问题.因此文中基于视频数据对限速交通标志进行检测与识别,实现了限速交通标志的自动检测定位,并采用反向传播神经网络来进行道路标志的识别; 同时,还采用连续自适应的均值漂移算法和光流法进行视频加速.实验表明,新提出的算法在耗时上缩短50%以上,检测识别准确度在90%以上,适用于相关智能识别领域.  相似文献   
84.
通过近似计算和试验确定了工程规模的铝合金电磁铸造(EMC)基本工艺参数如感应器电流、电压、频率、功能消耗等一液柱高度及稳定性的关系,设计制造了EMC装置,成功地铸造了截面直径为0.18m,0.11×0.05m,0.52×0.13m的铝及铝合金锭和扁锭。  相似文献   
85.
碳纳米管具有优异的力学、电学、光学和磁学等性能,是聚合物复合材料理想的增强体。弹性模量是材料重要的力学性能参数之一,本文介绍了近年来碳纳米管聚合物复合材料弹性模量的研究状况,综述了混合法则、Hashin-Shtrikman模型、Cox模型、Halpin-Tsai模型和数值模拟法预测碳纳米管聚合物复合材料弹性模量的方法,并提出了研究中面临的一些问题以及发展方向。  相似文献   
86.
电磁-悬浮铸造对变形镁合金晶粒细化的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
在悬浮铸造的基础上引入了电磁搅拌,并将其与悬浮铸造的优点有机结合,通过不同电磁搅拌时间对悬浮铸造AZ61变形镁合金进行了试验,悬浮剂的加入使合金液中形成了大的能量起伏和成分起伏,有助于形成细晶组织,电磁搅拌的引入加速了悬浮剂和合金母液的均匀混合,有效避免了悬浮剂在合金液中的聚集"搭桥"现象和悬浮剂在铸件中的夹生,结果表明在悬浮剂为2%(质量分数)时进行2 min搅拌时效果最佳,组织的平均晶粒度最小,达到57.5 μm,是悬浮铸造时的三分之一,是金属型铸造的四分之一.析出相Mg17Al12明显减少和细化,并且在基体上的分布更加弥散.电磁悬浮铸造(2min,2%)对比金属型铸造,抗拉强度提高了约20%,屈服强度提高了约30%,延伸率提高了近50%.  相似文献   
87.
建筑学高素质人才的培养问题是中国建筑教育界面临的重大问题。文章首先考察了全球化加剧视野下建筑学新的发展倾向,在此基础上分析了建筑学高素质人才应具备的素质结构,并结合硕士层次的当代欧洲建筑创作思潮课程,尝试探讨全球化视野下建筑学高素质人才的培养策略。  相似文献   
88.
川渝地区苗族、土家族木构技术中传承因袭的“丈八八”形制,是将“八”为尾数的数字运用于传统建筑尺寸设计的地方营造习俗。这种以简明易记的尺寸数字把握建筑空间尺度的营造习俗,是地方传统建筑营造技术的经验积累和智慧总结,也是传统建筑模数制度的发展延续和重要呈现。本文以叙永木格倒苗寨及秀山土家大寨传统民居为例,通过详实的实地调研和匠师访谈,探究“丈八八”形制在传统大木 技术中的具体表达机制,分析不同地域间“丈八八”形制的关联和差异,并借此阐释川渝苗族、土家族传统建筑营造的一些重要规律和特征。  相似文献   
89.
90.
在介绍了PROFIBUS-DP现场总线的基础上,结合开放式教学培训系统MPS模块化生产系统,讨论了MPS系统的结构和功能,并阐述了MPS系统中PROFIBUS的总线结构和硬件组态过程.该MPS系统模拟实际工业生产中大量复杂控制过程,采用模块化概念设计构造,灵活性强,适合于机电一体化人才的综合能力培养.  相似文献   
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