重轨孔型CAD系统的参数化设计与实现

为提高重轨的孔型设计效率，缩短重轨新产品的开发周期，采用了参数化尺寸驱动思想来设计重轨孔型CAD系统，并在Delphi环境下对AutoCAD进行了二次开发，效果较好。     

一种基于微机的三维曲面前处理方法

以模具型腔电极的加工为例，通过对型腔曲面的构型分析，讨论了三维曲面数控加工前处理的有关问题，并以一个具体实例进行了验证。     

新型活塞异形销孔加工方法的研究

简述了采用活塞异形销孔的必要性及其结构特点。提出一种新型活塞异形销孔数控加工方法，该方法采用一个基于压电陶瓷驱动的柔性铰链放大机构来实现镗刀的径向微位移。进行了异形孔加工过程中刀具运动特性分析，给出了柔性铰链刚度参数的设计方法，并进行了有限元分析。结果表明该方法适于异形孔的精密加工。     

可褪色环保划粉的研究

以光泽度、褪色效果和褪色时间等作为考察的性能指标,对制备划粉中的苯甲酸、橙花醚主体、可褪色环保色料着色剂、表面活性剂和脱模剂等进行了优化。进而得到划粉的较佳配方为:苯甲酸53.7%、橙花醚37.2%、色料3.3%、十二烷基苯磺酸钠3.3%、硬脂酸钙2.5%,此时划粉的各项性能良好。     

双臂液压钻车在巷道高效支护中的应用

王坡煤矿以往巷道顶锚杆(锚索)支护都采用气动MQY-120钻机,巷帮采用气动ZQS-50钻机,循环作业中支护耗时占比较大,制约采区巷道的掘进速度。为实现快速掘进,全液压锚杆锚索钻车被王坡煤矿逐步推广,CMM2-15型液压钻车在3312运输顺槽支护作业中实现顶帮平行作业、快速主动临时支护,采用钻车支护后施工锚杆(锚索)孔耗时平均降低约50%,提高了了施工现场的施工安全系数,降低了劳动强度,满足巷道高效快速掘进的要求。     

转炉冶炼ER70S-6钢种氮含量控制实践

针对ER70S-6焊丝钢中氮含量高严重影响焊丝的拉拔速度,易出现断丝现象,不能满足用户需求,为了降低钢中的氮含量,对转炉炼钢工艺过程进行了系统的研究,探讨影响钢中氮含量的因素和控制措施。文章通过热力学分析氮在钢中的溶解机理,通过动力学分析研究了氮脱除的限制性环节,基于热力学和动力学分析,研究了炼钢工艺过程中入炉铁水硫含量、转炉顶渣料、转炉点吹次数、转炉出钢口维护对氮含量的影响及相应控氮措施。     

钠离子电池P2相镍锰基层状氧化物正极材料的研究进展

P2型Na_0.67[Ni,Mn]O₂材料由于较高的比容量、工作电压以及较好的空气稳定性成为最具前景的钠离子电池正极材料之一.然而,高压相变、Na⁺/空位有序排布以及由Mn³⁺引起的Jahn-Teller扭曲导致该类材料充放电过程中面临结构失稳以及性能衰减的挑战.本综述从P2型Na_0.67[Ni,Mn]O₂材料的失效机制出发,系统阐述了该类材料的最新进展.最后,对其未来的发展方向进行了展望.本文将为P2-type Na_0.67[Ni,Mn]O₂材料的研发与商业化提供借鉴.     

通过砷取代调控黑磷带隙用于高性能光电探测器件（英文）

多层黑磷的带隙(～0.33 eV)覆盖～3.7微米光谱范围,在红外应用方面有巨大潜力.然而进一步降低带隙使其可用于远红外器件仍面临挑战.此外,黑磷材料及器件饱受空气稳定性差的困扰.因此,我们提出了同系物砷取代的策略,实现了对黑磷带隙的调控和稳定性的增强.通过优化化学气相传输的生长参数,我们制备出砷含量可控的毫米级黑磷母体.经扫描隧道显微镜和能谱分析,砷原子随机嵌入黑磷的主晶格中并保留了原有几近完美的晶格排列.对于60%砷含量的多层黑磷,其电学带隙降低至～0.16±0.02 eV并伴随强的p型掺杂.受益于较小的晶格畸变和强掺杂效应,基于砷取代黑磷的光电器件表现出高达约882 mA W^-1的光响应率,远超未取代的黑磷基光电器件(约314 mA W^-1).更为重要的是,砷取代的黑磷器件在暴露大气环境(温度～20℃;湿度～33%) 48小时后未表现出明显的氧化迹象.本文为开发黑磷基、可长时间运行的光电探测器和光调制器件提供了新途径.     

卷烟加热棒测温仪的设计和不确定度分析

针对烟草行业,目前尚未存在检测加热卷烟烟具加热温度及温度均匀性的检测装置和方法,为了解决在狭隘空间内对微型棒状加热片的测温需求,本文研制了一种卷烟加热棒测温仪,并设计了一种适用于卷烟加热棒测温的新型结构。为了验证卷烟加热棒测温仪测量结果的准确性与可靠性,对测温仪进行不确定度分析。分析结果依据《GB/T 13283-2008工业过程测量和控制用检测仪表和显示仪表精确度等级》标准,在量程为100 ℃~400 ℃,满足0.1级要求。最后实验验证可以有效测量不同烟支的加热温度场情况。     

基于ANSYS/ADAMS的交流接触器机构动力学仿真的研究

研究交流接触器在吸合过程中的动态特性。首先用Pro/E软件建立交流接触器操动机构的三维实体模型,用ANSYS对其电磁结构进行电磁力的有限元分析,得到电流/气隙与电磁吸力/磁链之间的关系表。之后用ADAMS软件对操动机构进行了动力学仿真分析,仿真结果与试验结果吻合。