计量考核的新算法

实施成品油体积计量交接,夏天油品温度高,油品易出现盈余,冬天油温较低,油品易出现亏损。成品油温度和密度存在着不可控性,成品油重量交接又存在着弊端。各地区受温度、密度影响不同（如皖南和皖北）,采用同一标准考核体现不出公平性,计量管理水平得不到真实体现,影响工作积极性。     

面向应用的测控专业本科实践教学改革探索——以“计算机控制技术”课程为例

实践教学是工科专业教学的关键,学生的动手能力、工程实践能力和创新能力都要在实践中获得锻炼,也在实践中得以体现。本文在介绍和分析测控技术与仪器专业实践教学现状和存在问题的基础上,针对应用型本科的培养定位,提出从统筹实验内容、大小相结合、灵活安排实验时间和方式等多方面结合改革测控专业实践教学体系,并介绍了在"计算机控制技术"课程中的具体实施措施。     

浅谈激光熔覆技术在液压支架立柱修复中的应用

通过对比分析液压支架立柱采用激光熔覆技术和传统电镀修复这两种工艺,阐述了激光熔覆技术的优越性,未来应用激光熔覆技术修复液压支架立柱必然会占主导地位。     

MATLAB在“自动控制元件”课程教学中的应用

为提高＂自动控制元件＂课程的教学质量和效率,可以引入功能强大、使用方便的交互式程序计算软件MATLAB作为教学辅助工具。MATLAB编程工作量小,初始参数输入简单,符合工程设计语言标准。通过编写简单的MATLAB程序,能够实现参数计算、曲线绘制和仿真分析等功能,给教学工作带来很大的便利。     

高速铁路路基模型列车振动荷载模拟

针对高速铁路轨道-路基实尺试验模型提出了列车振动荷载模拟装置,该装置由反力架、作动器及分配梁等组成。参照实尺模型,建立了轨道-路基三维有限元数值模型,以运行速度为350km/h的CRH380型动车组、CRTSⅡ型无砟轨道为研究对象,计算并分析了列车移动荷载加载和作动器加载时路基的竖向动应力和竖向动位移,结果表明采用作动器联动加载可较好地模拟列车动力荷载。为获得动力加载时程曲线,采用数值模型建立相邻车厢的两个相邻转向架经过轨道时扣件点反力时程曲线,结合分配梁体系的传力特性和MTS伺服加载试验机对输入时程曲线的要求,通过对扣件点反力时程曲线进行叠加和傅里叶变换得到了作动器的输入时程曲线。     

聚甘油的国内外研究进展

聚甘油是两个或多个甘油分子间的羟基经脱水后生成醚键的多元醇,既可直接用作于化妆品原料,也可与环氧化合物、脂肪酸和脂肪胺反应生成其环氧加成物、聚甘油脂肪酸酯和脂肪胺聚甘油醚等衍生物。文章概述了近十年来国内外在聚甘油的催化合成工艺、精制提纯技术和分析方法的研究进展,展望了其今后的发展方向。     

“一锅法”合成5-羟甲基噻唑

5-羟甲基噻唑是一种重要有机中间体,可用于合成第二代抗艾滋病药物利托那韦。研究了以2-氯-5-氯甲基噻唑为原料,通过醋酸-醋酸钠酯化、锌粉脱氯、氢氧化钠水解一锅法合成5-羟甲基噻唑的工艺,5-羟甲基噻唑总产率为68.20%,w(5-羟甲基噻唑)≥99%(GC,峰面积归一法)。5-羟甲基噻唑结构经元素分析、LC-MS、1H-NMR和13C-NMR确证。     

不同种类的酸对蔗糖的水解催化研究

利用高效液相色谱-蒸发光散射检测法分析测定了盐酸、柠檬酸和酒石酸对蔗糖水解过程中蔗糖、葡萄糖和果糖转化量的变化,并结合酸催化蔗糖水解反应机理对蔗糖水解过程进行研究。结果表明：在pH 2、反应温度90℃时,蔗糖在1 h内能够完全水解,并且不会产生过多的副反应。     

浅谈收藏模型之——客机模型不完全攻略（续）

1/400龙头的故事香港威龙公司可以说是1/400客机模型的龙头,早在1998年就开始推出这个比例的产品,其第一代的产品是与日本公司合资的JAL(日本航空公司)和ANA(全日空航空公司)的波音777模型系列,还有港龙航空A330-300等飞机。当时波音777模型的出产量是全球限量2500到3000架,这样的出货量对当时的客机模型收藏市场来说太多了,所以这些第一代的模型现在还很容易找到!从1998年至今,威龙公司大部分的客机模型都是金属机身、塑料机翼,这一点曾经被外国很多的收藏者(尤其是GJ的爱护者)指为“不是全金属模型”,但也有不少朋友认为威龙公司用塑…     

如何利用后部高抽放巷治理工作面初采期瓦斯

随着中国经济建设的发展,煤碳行业也迅速发展,并在开采技术和施工技术方面都得到了提升。其中,煤矿开采中对瓦斯的采集及治理工作更是上升到了一个全新的高度。就提出的论题,对如何利用后部高抽放巷治理综放工作面初采期的瓦斯进行一个简单的分析与探讨。