基于阻抗归算的间谐波源识别及责任划分

电力电子装置等非线性设备会产生间谐波,对电网和用户产生危害。为此提出一种基于基波阻抗测量和归算的间谐波源识别方法,同时考虑不同频率间谐波对公共连接点电压引起闪变水平的差异性,引入权重系数量化系统侧和用户侧的责任。算例分析表明该方法可以准确地识别主问谐波源并能量化系统侧和用户侧的责任。     

2021 年 4 期目录

为了提高涠西工区大断裂及小断层成像效果,通过在涠西工区应用叠前逆时偏移技术（RTM）多轮次的测试分析及试处理,找到了影响海上复杂构造的RTM成像效果的关键问题,针对性开展了单边放炮观测孔径定义方式、宽屏RTM算法（低频保护的Laplace算法优化）和RTM照明补偿等技术方法优化,并开发了相应的RTM模块。测试应用结果形成了一套RTM技术在涠西区块精细成像的技术参数。RTM成像处理效果在研究过程中逐步大幅提高,大断层成像、断点的归位比以往成果及此次叠前深度偏移更加清晰、准确,构造成像可信度提高,基底构造连续清晰,尤其在陡倾角地层及小断层成像效果较好。     

基于液压传动的海流能蓄能稳压发电系统仿真

在海洋能发电装置中采用基于液压传动的蓄能稳压方式可以较好地实现能量的最大捕获和输出功率稳定。实现这一功能的系统主要由能量输入系统、液压系统、发电系统和自动控制系统等组成。文中首先对系统进行数学建模及计算机仿真,然后在半物理仿真试验台基础上,对各种工况进行了仿真研究。计算机和半物理仿真试验台的仿真结果表明,该系统可以实现海流能发电装置的变速恒频控制,从而实现能量的最大捕获和输出功率稳定。     

反四连杆液压支架承载能力的力平衡区研究

推导出反四连杆液压支架承载能力的力平衡区计算公式,编制了反四连杆液压支架全高度范围内承载能力的力平衡区计算软件,以ZT6500/19.5/34型反四连杆液压支架为例进行了实例分析,从而为使用者掌握反四连杆液压支架在全高度范围内的力学性能提供了依据和实用方便的研究手段。     

灰色负荷预测的参数修正法

本文提出灰色预测模型GM（1,1）的α参数作正方法,实验表明本方法应用于电力系统负荷预测有较高的精度。     

醇化合物法合成钙磷酸盐

用乙二醇钙和Ｐ２Ｏ５的ｎ－丁醇溶液为先驱体,用较为简便的方法分别合成出β－Ｃａ２Ｐ２Ｏ７、β－磷酸三钙和羟基磷灰石。研究结果表明：醋酸的引入可以有产控制先驱体间反应,避免两先驱体直接混合时沉淀的产生。当醋酸与下的摩尔比（ＨＯＡＣ／Ｃａ）为４时,两先驱体分别以Ｃａ／Ｐ比为１．００,１．５０和１．６７混合,均可以获得稳定混合溶液。将混合溶液蒸发溶剂后得到的干胶状粉末在１０００℃煅烧,对应不同的Ｃａ／Ｐ     

无机盐先驱体溶胶凝胶法制备50%Al_2O_3-50%ZrO_2细晶复相陶瓷

采用无机盐先驱体，溶胶凝胶法制备出超细５０％Ａｌ２Ｏ３５０％ＺｒＯ２（以体积计）复合粉体，ＢＥＴ法测得其比表面积达２２７．４ｍ２／ｇ。复合粉体经热压烧结得到具有互渗结构的细晶复相陶瓷，其Ａｌ２Ｏ３晶粒约１００ｍｍ，ＺｒＯ２晶粒约０．６μｍ。     

基于AMESim的沥青洒布车开式液压系统仿真研究

通过对沥青洒布车开式液压系统工作原理的分析,利用仿真软件AMESim建立了相应的液压模型并进行了动态仿真,得出了沥青洒布车在不同洒布宽度发生变化时,系统的压力、流量等的变化情况以及通过调整液动换向阀所需的换向时间仿真出一系列马达转矩和角加速度变化曲线,揭示了不同洒布宽度的大小以及液动换向阀节流口的直径大小分别对系统产生的响应影响,并对如何控制减少系统的响应影响提出了建议．     

电气化铁路对风电场影响的评估与预测

在分析牵引负荷的负序特性以及负序对风电场运行影响的基础上,提出一种定量评估电气化铁路对风电场影响的方法,并从工程实用角度计算风电场至公共连接点(point of common coupling,PCC)的临界电气距离。将电气化铁路与风电集中接入地区电网等效为二端口网络,运用叠加原理计算多个牵引变电站接入同一上级变电站时风电场并网点的负序电压、电流,以公共连接点三相电压不平衡度达到国标限值为边界条件,计算使风电场不受负序分量影响的最短电气距离。最后,通过算例验证该方法的有效性。     

石黄线旧路改建高速公路施工中的关键问题

以石黄线旧路改建工程为例，就老路宽度不足，压实度不够，纵缝，整平层的处理等改建高速的常见问题作了分析，并提出了相应的处理措施。